Trpí vaši jezdci výkyvy formy? Wolff tipuje jako důvod pneumatiky

Forma Mercedesu v této sezóně byla jako na horské dráze. Výkyvy formy se však netýkaly jen auta, ale i jezdců. George Russell zažil skvělý závěr roku a rozhodně měl nad Lewisem Hamiltonem, který dvakrát za sebou vypadl už v Q2, určitou převahu. Samotná sezóna však nabídla zcela odlišný obraz. Pokud to nechápete, nemusíte smutnit, protože ani šéf Mercedesu Toto Wolff tomu příliš nerozumí.

Stejné auto, stejní jezdci a diametrálně odlišné výsledky. Tak nějak by se dal shrnout závěr sezóny v podání Mercedesu. Zatímco George Russell na konci roku po trati takřka létal, Lewis Hamilton jen bezmocně prohlásil: „S tímto autem něco není v pořádku.“ Úkolem inženýrů nyní bude vysvětlit svým jezdcům a šéfům, proč tomu tak bylo. Boss stáje Toto Wolff si to po posledním závodě sezóny nedokázal vysvětlit.

„Je těžké pochopit, proč trpí dobří jezdci v různých týmech takovýmito výkyvy formy,“ řekl médiím rodák z Vídně. „Tento víkend jste to mohli vidět u Carlose a Charlese, viděli jste to i v případě George a Lewise, ale také u Oscara a Landa nebo, samozřejmě, Péreze a Verstappena. Checo prostě není o sekundu pomalejší než Max, takže co je za tím?“

Jde spíš o řečnickou otázku, protože ani sám Wolff úplné vysvětlení nenabídl. Má však svůj tip, jak by se to dalo vysvětlit. „Viděli jsme, že se to přelévá z jedné strany na druhou. V podstatě si myslím, že vše se točí kolem přilnavosti pneumatik,“ prohlásil šéf Mercedesu.

I když jsou gumy vždy levným a jednoduchým vysvětlením, dobře víme, jak složité je to se současnými pneumatikami Pirelli. Stačí pár stupňů Celsia a jejich výkonnost kolísá nejen z okruhu na okruh, ale také ze směsi ke směsi. Není vždy jednoduché trefit to perfektně, ale když se vám to podaří, máte vyhráno.

„Když se vám podaří dostat pneumatiky do ideálního okna a máte stabilní platformu, se kterou začnete pracovat na začátku víkendu, pak můžete z auta vytěžit výkonnost. Když se vám to nepodaří, tak se nedostaví potřebný výkon a doslova padáte ze skály. Nemám pro to vysvětlení. Jediný, kdo letos pochopil, jak jezdit s těmito pneumatikami, je Max,“ prohlásil Wolff.