Toto Wolff zakázal svým zaměstnancům navštěvovat kasina v Las Vegas

Čeká nás nejzářivější víkend sezóny? No, v amerických filmech vypadá Las Vegas, jako by bylo postaveno ze žárovek. Světla, kasina a luxus, to je Město hříchu. Jeden muž v paddocku však podobným „zábavám“ není nakloněn. Toto Wolff se v Nevadě zahraje na „starostlivého otce“ a dal jasně najevo, že blackjack nebo ruleta se žádného ze zaměstnanců Mercedesu netýkají.

Kdysi byla Formule 1 jednou velkou párty. Dnes je tento sport velmi profesionální a ovládají ho nadnárodní korporace. Časy, kdy si tito muži užívali každý den, protože mohl být jejich poslední, jsou dávno pryč. Vše je velmi soustředěné a profesionální a tak by to mělo zůstat i ve městě, které přímo září neřestmi.

„Myslím si, že se všichni těší na víkend v Las Vegas,“ prohlásil Wolff, kterého cituje portál Motorsport.com. „Závod v tomto městě je něco srovnatelné s výstupem na Everest. Klobouk dolů před Liberty Media, že se jim to podařilo zorganizovat. Asi nejsem z Formule 1 jediný, kdo v Las Vegas ještě nebyl. Snadno se tu ztratíte.“

Velká tlačenice a velká zábava. Prvnímu se asi nikdo tento víkend nevyhne, druhému se prý určitě vyhnou minimálně všichni zaměstnanci Mercedesu. „Nedovedu si představit, jak se dostaneme z hotelu na okruh a pak zase zpět. Jsem si ale jistý, že něco vymyslíme. Už se nemohu dočkat startu závodu,“ říká Wolff.

„Jak jsem řekl, nikdy jsem v Las Vegas nebyl, ale vyvineme maximální úsilí, aby se každý v tomto týmu držel co nejdál od kasina. Já se hazardu nevěnuji a nesázím, takže se ujistím, že všichni ostatní se mu také vyhnou!“ řekl Rakušan až výhružným tónem.

Toto bude doufat, že žádné sázky na nejistotu se nedopustí ani jeho inženýři při nastavení monopostu. V Brazílii to Mercedes celé popletl a tento tým rozhodně nechce zažít dva mizerné víkendy po sobě. „Připravili jsme se co nejlépe s omezeným množstvím informací, které máme k dispozici. Jsou tu však některé jedinečné charakteristiky, které můžeme předvídat,“ řekl Wolff, kterého cituje Sky.

„Harmonogram je ve srovnání s jinými závody posunutý. Budeme jezdit v noci, kdy se teplota okolí a tratě bude pravděpodobně pohybovat na úrovni jednociferných hodnot. Navíc, samotné uspořádání tratě je neobvyklé s množstvím pomalých zatáček, ale dlouhými rovinkami. Bude to pro nás všechny velká výzva a těšíme se, že ji můžeme přijmout,“ dodal Wolff.