McLaren se v italské kvalifikaci opět předvedl, Red Bull absolutně vyhořel

Otevírá se nám opět bitva o titul? Samozřejmě, body se rozdávají v neděli, ale kvalifikace na Velkou cenu Itálie nám nabídla další nesmírně zajímavou zápletku. Lando Norris se v neděli postaví na pole position a po svém boku bude mít týmového kolegu Oscara Piastriho. Naopak, piloty Red Bullu najdeme až ve čtvrté řadě.

McLaren je zkrátka úžasný na všech typech okruhů. Lando Norris a Oscar Piastri to opět předvedli. Po pole position a triumfu britského závodníka v Zandvoortu má Monza stejného průběžného lídra. Opět jsme viděli velmi vyrovnanou kvalifikaci. Nejlepší šestka se vešla do dvou desetin, ale sedmý Red Bull Maxe Verstappena ztratil až propastných sedm(!) desetin. Co se s RB20 stalo?

Úvodní dvě části kvalifikace bez překvapení

Pojďme však postupně. Fanoušci v Monze viděli relativně klidný průběh kvalifikace bez větších překvapení – tedy až na propad Red Bullu – a ani Q1 nepřinesla nějaký velký šok. O kontroverzi se postaral McLaren, který vypustil z boxů Oscara Piastriho přímo do cesty Maxi Verstappenovi, pochybné bylo i uhýbání Kevina Magnussena v Parabolice po nevydařeném kole, ale jen na první z těchto dvou incidentů si posvítí komisaři.

Další obrovské zklamání má za sebou tým Sauber, jehož piloti odstartují z poslední řady, přičemž předposlední Valtteri Bottas deklasoval týmového kolegu o čtyři desetiny. Zklamán byl i Franco Colapinto, který se ocitl mimo trať na výjezdu z Lesmo 2 při svém posledním pokusu a odstartuje osmnáctý. Argentinec si podle vlastních slov troufal na víc a soudě podle Alexe Albona, který opět postoupil do Q3, na to jeho monopost měl.

Spolu s Bottasem, Čouem a Colapintem se v Q1 loučili i Lance Stroll a Júki Cunoda, který v cíli pořádně vynadal svému monopostu, až ho musel upozornit jeho inženýr.

Druhá část kvalifikace nabídla podobný průběh. Největší otázkou bylo, kdo získá dvě místenky v Q3 za jezdci čtyř top týmů. Odpověď příliš nepřekvapí: Alex Albon a Nico Hülkenberg. Dva kvalifikační mágové opět potvrdili své kvality a připsali si další perfektní výsledek.

Jedenáctý odstartuje Fernando Alonso, který ztratil na Hülkenberga jen jednu setinu sekundy, ale příliš mu to nevadilo. Ve vysílačce dokonce řekl, že jedenácté místo je lepší, než se očekávalo. Dvanáctý odstartuje Daniel Ricciardo, třináctý Kevin Magnussen, čtrnáctý Pierre Gasly a patnáctý Esteban Ocon. Vzhledem k deficitu motoru Renault je tento výsledek pro piloty Alpinu ještě poměrně přijatelný.

McLaren zářil v Q3, Red Bull vybuchl

Všechno bylo připraveno na pořádně vyrovnaný souboj v závěrečném finále. Dosavadní průběh kvalifikace byl vyrovnaný a nikdo si netroufal odhadnout, jak to skončí. McLareny však v prvních pokusech všem uprchly na tři desetiny a zdálo se, že to vůbec nebude tak vyrovnané.

Druhé pokusy však přece jen přinesly pořádně vyrovnaný souboj, ale jména na prvních dvou místech zůstala nezměněna. Lando Norris, podobně jako v Nizozemsku, odstartuje z pole position, ale po svém boku bude mít Oscara Piastriho. McLaren to tak má před startem závodu rozehrané tím nejlepším možným způsobem.

Třetí George Russell ztratil na pole position 113 tisícin sekundy a čtvrtý Charles Leclerc 134 tisícin. Monacký závodník se v Q1 a Q2 zdál být trochu pozadu za týmovým kolegou, ale i on ukázal v Monze své kvalifikační mistrovství a Carlose Sainze zdolal rozdílem mikroskopických 6 tisícin sekundy. Šestý Lewis Hamilton ztratil na Norrise 186 tisícin.

Teprve ze čtvrté řady odstartují piloti Red Bullu. Tím už ruka pomaloučku sklouzává z Poháru konstruktérů a když bude forma týmu pokračovat tímto tempem, v ohrožení je určitě i čtvrtý titul Maxe Verstappena, který v Monze ztratil na pole position ohromujících 695 tisícin sekundy. Osmý odstartuje Sergio Pérez, který tentokrát ztratil na týmového kolegu jen málo.

Mikrosouboj Albona s Hülkenbergem o deváté místo vyhrál pilot Williamsu s náskokem čtyř setin sekundy.

Nedělní závod startuje v 15:00 našeho času.