První trénink poznamenal déšť i červené vlajky. Nejrychlejší čas zajel Norris

Chvíli to vypadalo, že první trénink na GP Kanady se ani neuskuteční. Hodinu před začátkem dorazila na okruh přímo biblická bouře s krupobitím. Úklid zalitého okruhu se protáhl do prvního tréninku, který začal s 21minutovým zpožděním. Nakonec se ale jezdilo a dokonce přišlo i na hladké pneumatiky. Nejrychlejší čas zajel Lando Norris.

Hned na úvod musíme říct, že výsledky nejsou vůbec reprezentativní. Prvních 21 minut tréninku se ani nejezdilo. Na okruhu se do akce dostaly úklidové čety, jejichž úkolem bylo zbavit se stojaté vody po prudkém lijáku s krupobitím. Uspěly a v 19:51 našeho času se začalo opět jezdit.

Jak jsme si už v F1 zvykli, pneumatiky do prudkého deště neposloužily a týmy rychle přezuly na intermediálky. Když se jezdci seznámili s podmínkami a postupně zvyšovali své tempo, jízdy přerušila nehoda Kuan-jü Čoua. Čínský závodník dostal při průjezdu pátou zatáčkou aquaplaning, trefil vnější zeď a s poškozeným autem musel zastavit.

Maršálové odvedli při úklidu havarovaného Sauberu skvělou práci a pauza trvala jen chvilku. Objevil se však další problém. Jako obvykle i nyní potřebovaly týmy šetřit pneumatiky do přechodných podmínek na ostrou fázi víkendu. Po chvíli si to všichni namířili do boxů a trať opět utichla.

V samém závěru však asfalt dostatečně vyschl a v posledních minutách jsme viděli i nějaká kola na hladkých pneumatikách. Někteří dokonce zvládli zajet i rychlé kolo. Nejrychlejší čas nakonec zapsal krátce před koncem Lando Norris, druhé a třetí místo patří pilotům Ferrari před Lewisem Hamiltonem a Maxem Verstappenem.

V prvním tréninku jsme tak trochu viděli v akci i nováčka Jacka Doohana. Tomu však Alpine neprojevil velkou důvěru a hlavně pro nutnost šetřit pneumatiky mu dovolil jen dvě instalační kola. Australský mladík tak nezajel ani jeden rychlý pokus.

Déšť máme hlášen i na druhý trénink. Pokud se to potvrdí, jsme zvědaví, kolik akce uvidíme na trati. Zelená se opět rozsvítí ve 23:00.