Vasseur musí jednat, vyzývá po Mexiku Nico Rosberg

SF Press Office
Problémy Ferrari v této sezoně zastiňují mnoho dobrého, co se týmu pod vedením Frédérica Vasseura podařilo. Jak jsme už mnohokrát řekli, po aerodynamické a mechanické stránce postavili inženýři v Maranellu vůz, který předčil výtvory Mercedesu, McLarenu a Red Bullu. Problém je v tom, že na jejich úroveň nedosáhlo nejen motorové a strategické oddělení, ale ani samotní jezdci.
Letošní sezonu Ferrari by šlo shrnout slovním spojením promarněná příležitost. Ne, ani v případě dokonalého roku by tým s největší pravděpodobností neporazil Mercedes. Vlastně je docela obdivuhodné, že Scuderia má na druhém místě velký náskok před Red Bullem a McLarenem, za což vděčí především mnohem vyrovnanější a konzistentnější jezdecké dvojici.
Paradoxně je to však právě jezdecká dvojice, která Ferrari o hodně připravila. Individuální chyby, neochota spolupracovat, taktická selhání a toxická rivalita mezi Charlesem Leclercem a Lewisem Hamiltonem jsou něco, co by tým v příštím roce mohlo stát titul v Poháru konstruktérů. Teď tedy možná mají poslední šanci na tom zapracovat.
„Je to na Fredu Vasseurovi. On musí začít jednat,“ prohlásil ve vysílání Sky mistr světa z roku 2016 Nico Rosberg. Ten patří k plejádě jezdců, kteří v juniorských kategoriích jezdili pod Fredovým vedením za tým ARG Grand Prix.
„Lewis řekl, že před závodem neproběhla žádná diskuse. Jezdci nedostali žádné pokyny, jak mají závodit. To se musí změnit,“ pokračoval bývalý jezdec Mercedesu.
„Pokud se nic nezmění, bude to takhle pokračovat. Když budou jezdci brát věci do vlastních rukou, nebudou se řídit tím, na čem se společně v týmu dohodli, a budou na trati kolidovat s týmovým kolegou, skončí to velmi špatně. Něco takového se může velmi snadno stát a v podstatě se to už děje,“ uvedl Rosberg.
Jak jsme uvedli výše, Fred Vasseur si za mnohé zaslouží pochvalu, ale za mnohé ne. Tým byl v Mexiku takticky nepřipravený, a jak poznamenal i Lewis Hamilton, i kdyby se před závodem dohodl společný postup, pochybuje, že by se ho Leclerc držel.
„Už v první části jejich souboje kolo na kolo ve druhé a třetí zatáčce přeskočil Charles obrubník a byl blízko boku Lewisova vozu. Nedržel stopu. Charles už tam překročil hranici a pokazil to,“ připomněl Rosberg.




