Podle Hamiltona by mělo Ferrari s Leclercem něco udělat: Jinak to bude takhle pokračovat

Vedení Ferrari dlouho přistupovalo k interním soubojům svých jezdců velmi vlažně, přestože Hamilton už celé měsíce upozorňoval na to, že se Scuderia sama připravuje o lepší výsledky, když se zdráhá nastavit přísná pravidla. Velká cena Mexika by však mohla být pověstnou poslední kapkou. Hamilton znovu vzkazuje, že v týmu se nic nezmění, pokud vedení nezasáhne.

Ferrari vyšel start a do první zatáčky přijížděli Hamilton s Leclercem v čele. Prvních 800 metrů nemohlo mít lepší průběh, ale i příliš mnoho dobrého škodí. V následujících zatáčkách se Scuderia sama vyšachovala z boje o vítězství. Hamilton totiž spadl na třetí místo za pozdějšího vítěze Maxe Verstappena a Charles Leclerc dostal penalizaci za zkrácení tratě.

„Tenhle závod jsme si prohráli v prvních dvou zatáčkách. Je to škoda, protože jsme v něm mohli snadno získat první a druhé místo, kdybychom pracovali jako jeden tým,“ zhodnotil nedělní vystoupení Lewis Hamilton.

V uplynulých měsících jsme byli svědky několika případů, kdy si jezdci Ferrari vůbec nepomohli, ba naopak si překáželi. Dělo se to dokonce i ve chvílích, kdy měli rozdílné strategie. Až teď to však mělo opravdu vážné důsledky.

„Tohle jsem zmiňoval už v minulosti. Soupeření s týmovým kolegou je v pořádku, pokud to není na úkor týmu a jeho bodů. Tým musí být na prvním místě, dnes jsme ho připravili o vítězství. Ztratili jsme body a já jsem přišel o druhé místo v šampionátu jezdců, což je velká škoda,“ pokračoval Hamilton.

Tým měl po závodě slavit dvojité vítězství, místo toho bude znovu čelit kritice nejen od italských médií, na kterou si Vasseur celý rok stěžuje. „Tohle má vliv na spoustu lidí doma v továrně. Naštěstí jsme bodovali a držíme se na druhém místě v Poháru konstruktérů. Tohle však doléhá na lidi, kteří usilovně pracují, a na tifosi.“

V tuto chvíli bychom mohli Hamiltonovi připomenout některé souboje z jeho minulosti, kdy kvůli potyčce s týmovým kolegou připravil vlastní tým o body. Stačí si vzpomenout například na VC Španělska 2016 a Verstappenovo první vítězství.

Hamilton připouští, že občas může přijít i takové selhání, ale v případě Ferrari je podobných chyb příliš mnoho. „Možná si to začnete uvědomovat s věkem, ale na jednu klíčovou věc se nesmí zapomínat: každé vaše rozhodnutí v kokpitu má dopad na lidi, kteří pracují v zákulisí pro celý tým. Pracujeme jako jeden tým. Máme své úkoly a součástí našich smluv je pracovat jako tým, což jsme dnes mohli hravě zvládnout. Mrzí mě, že jsme takhle prohráli.“

„Takhle to ale bude pokračovat dál, pokud se nezačne jednat a pokud si o tom opravdu do hloubky a vážně nepromluvíme,“ řekl o Leclercově přístupu. „Takové věci by se v budoucnu neměly stávat.“

„I v minulosti jsem sváděl souboje s týmovými kolegy. Nemůže to pokaždé proběhnout hladce, ale v devíti případech z deseti bychom to měli zvládnout. Doufám, že si o tom v zákulisí promluvíme. Nebude to snadné, ale je potřeba to udělat,“ avizuje těžké rozhovory.