Leclerc naštval Ferrari a Hamiltonovy fanoušky: Penalizaci jsem si zasloužil

Ferrari zahodilo další šanci na vítězství. Tentokrát to však nebyla chyba týmu, ale jezdců, kteří si opět vjeli do vlasů místo toho, aby spolupracovali a pokusili se získat pro utrápené tifosi double. Charles Leclerc připouští, že to v prvním kole přepálil.

Ředitelství závodu v sobotu upozorňovalo jezdce na to, že v prvním sektoru bude velmi přísně posuzovat každé zkrácení trati. Pokud se jezdec po zkrácení udrží na své pozici a nic neztratí v porovnání se soupeři, nebo dokonce získá, bude se to považovat za získání nepovolené výhody.

Přesně za to dostal penalizaci Charles Leclerc. „Trest? Tenhle trest jsem si jednoznačně zasloužil,“ připustil monacký jezdec, který ve čtvrté zatáčce posunul brzdný bod tak daleko, že neměl ani nejmenší šanci udržet se mezi bílými čarami. „Jestli měl přijít pětisekundový, nebo desetisekundový trest, to je věc, na kterou se budeme muset podívat a prozkoumat, co všechno vzali komisaři v úvahu.“

„Ani jeden z nás tu zatáčku nevybral,“ podotkl však rodák z Monaka. Komisaři si toho všimli a uvedli to jako důvod, proč dostal mírnější pětisekundový trest. „Očividně jsme oba brzdili příliš pozdě. Zatáčku jsem nedokázal projet, tak jsem si ji zkrátil.“

Hamilton odjel prakticky celý zbytek Velké ceny rozzlobený kvůli prvnímu kolu. Jezdci se totiž dohodli, že se takové situace budou přísně trestat. Leclerc zkrácením trati získal velkou výhodu. Díky tomu, že jel na čistém vzduchu, potenciálně větší než pět sekund.

„Zpočátku jsem měl v úmyslu Lewisovi vrátit pozici, bohužel byl za námi Max a vměstnal se mezi nás,“ vysvětlil Leclerc. „Zeptal jsem se na to vysílačkou, ale měli jsme pocit, že ta situace nebyla dost jednoznačná na to, abych se zařadil až na třetí místo, proto jsme zůstali v čele.“

V této sezoně se o spolupráci jezdců Ferrari mluvilo velmi často. Nemohli lépe spolupracovat alespoň teď, když už ani jednomu nejde o titul? Neměli interně připravený plán, jak naložit se situací, kdy se oba dostanou do čela? „V první zatáčce jsem viděl mezeru, a když bojujeme o vítězství, vždy ji využiju. Ve čtvrté a páté zatáčce jsem brzdil co nejpozději a Lewis asi udělal totéž, takže jsme oba vyjeli z trati.“

„Lewis se během těch prvních kol určitě zlobil. Promluvíme si o tom,“ ujistil na závěr.