Přeskočit na obsah
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyRychlé zprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
George RussellMercedes

Russell se ozval až prostřednictvím sociálních sítí: Bylo těžké se s tím vyrovnat

Matúš Pavlík
AutorMatúš Pavlík
Publikovánodnes 18:06
  • Slovenčina
  • English
  • Polski
  • Español
  • Français
  • Italiano
  • Magyar
George Russell a Marcus Dudley
©

X/Mercedes

Sdílet
Sdílet
Sdílet

Zatímco ostatní gratulovali Kimimu Antonellimu a zvedali ho na ramena, George Russell zmizel. Nikdo od něj neočekával, že bude pózovat jako poražený na týmových fotografiích po boku rozesmátého šampiona, ale mysleli jsme si, že jako britský džentlmen bude mít tolik slušnosti, aby předstoupil alespoň před média. George se ozval až 24 hodin po skončení závodu.

Udělal to však „jen“ prostřednictvím příspěvku na Instagramu. Samozřejmě nemůžeme vědět, zda měl Russell skutečně nějaké problémy. Ty v Mexiku postihly hned několik lidí. George však žádné neavizoval.

Ať už byla pravda jakákoli, jeho počínání mu u fanoušků, kteří ho už tak příliš v oblibě nemají, nepomohlo. Na druhou stranu je Russellova frustrace zčásti pochopitelná. Na startu mexického závodu ho opět zradil motor a způsobil jeho propad pořadím. Následně zjevně nezvládl souboj s Isackem Hadjarem a dostal trest, který definitivně pohřbil jeho závod.

„Mám pocit, že teď je ten správný čas, abych upřímně promluvil,“ napsal Russell v příspěvku na Instagramu, který byl jeho prvním veřejným vyjádřením od skončení závodu.

„Tato sezona začala přesně tak, jak jsem doufal, ale velmi rychle se zvrtla v kombinaci velké smůly a slabých výkonů. Poprvé v kariéře se mi stalo, že jsem měl víc špatných dnů než dobrých. Bylo těžké se s tím vyrovnat? Ano, velmi. Bylo těžké se každý týden znovu a znovu zvednout? Ano, velmi. Bylo to matoucí? Ano, často. S jistotou vím jen to, že jsem do toho dal všechno, ale v roce 2026 mi to nebylo souzeno,“ napsal Russell.

Tomu nové monoposty jednoduše nesedly tak dobře jako ty loňské. Podobně jako například Oscar Piastri zažil po skvělém ročníku prudký propad a utrpěl tvrdou psychickou ránu. Nakonec však i on musí uznat, že titul je ve správných rukou a v letošním roce na Kimiho Antonelliho zkrátka neměl.

„Z celého srdce chci poblahopřát Kimimu k naprosto fantastické sezoně. Titul mistra světa si skutečně zasloužíš,“ napsal Russell, který také nezapomněl poděkovat svému týmu.

„Děkuji celému týmu za to, že letos připravil nejlepší monopost i pohonnou jednotku. Bylo nesmírně inspirující sledovat, jak se všichni během čtyř náročných let dokázali semknout, spojit své síly a vrátit Mercedes zpět na vrchol,“ pokračoval britský jezdec.

„Teď mohu slíbit, že do konce této sezony i v té následující budu dělat všechno pro to, abych se opět dostal na úroveň, na jaké jsem dokázal jezdit po většinu své kariéry. Doufám také, že se ke mně opět přikloní alespoň trochu štěstí. Děkuji vám všem za podporu,“ uzavřel Russell.

ZnačkyGeorge RussellMercedes

Našli jste chybu nebo máte zpětnou vazbu?

Pomozte nám zlepšit se nahlášením problémů nebo návrhy na vylepšení

Související články

George Russell a Marcus Dudley

Zatímco Antonelli slavil, opomenutý Russell zmizel beze slova. Wolff se mu omlouvá

včera 03:13
George Russell

Russella připravilo o pole position příliš mnoho paliva: Tým chtěl jet dvě přípravná kola…

1. listopadu 2026
Charles Leclerc a Lewis Hamilton

Russell varuje před výhodou Ferrari v Mexiku

30. října 2026
George Russell

Srovnání sezon 2025 a 2026 ukazuje, jak tragickou sezonu má Russell za sebou

29. října 2026
George Russell

Marko se podle Wolffa mýlí: Russell má na titul

26. října 2026
George Russell

Russell o Leclercových problémech: Přece vám neřekne, že to bylo na hraně legálnosti

3. srpna 2025
George Russell

Russell se blíží k podpisu víceleté smlouvy s Mercedesem, informuje Sky

29. července 2025
Z dění v paddocku

Rychlé zprávy

  1. dnes 12:51

    FIA bude od příštího roku monitorovat kompresní poměr během jízdy

    Kauza kompresního poměru už mezi fanoušky téměř upadla v zapomnění, ale v paddocku se o ní dál jednalo.

    Podle italského portálu motorsport.com se bude kompresní poměr od začátku sezony 2027 kontrolovat přísněji. FIA bude mít možnost sledovat jej přímo za jízdy. Do spalovací komory bude zaveden nový senzor.

  2. včera 14:30

    Mistrovská matematika: Mercedes může už v Sao Paulu slavit zisk konstruktérského titulu

    Stříbrné šípy oslavily jezdecký titul Kimiho Antonelliho a v neděli si budou moci připít na zisk toho konstruktérského.

    Za předpokladu, že se sezona 2026 dojede podle původního plánu včetně VC Kataru a VC Abú Zabí, potřebuje Mercedes v Sao Paulu získat o tři body více než Ferrari.

    Aktuálně vede před Scuderií o 126 bodů, po VC Sao Paula však musí mít náskok alespoň 129 bodů.

  3. včera 14:29

    Max Verstappen vyhrál z pátého místa a překonal svůj vlastní rekord

    Max Verstappen je známý tím, že nemusí startovat v první trojce, aby vyhrál. Nizozemci však dosud chybělo vítězství po startu z pátého místa.

    Na Velké ceně Mexika se mu to konečně podařilo, čímž překonal vlastní rekord: Vítězství dosáhl po startu z jedenácti různých pozic: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 9, 10, 14 a 17.

    Druhé místo v této statistice patří Fernandu Alonsovi (9 pozic). Z osmi různých startovních pozic vyhráli Niki Lauda, Nelson Piquet, David Coulthard, Michael Schumacher, Kimi Räikkönen a Lewis Hamilton.

  4. včera 05:01

    Kimi Antonelli a Lewis Hamilton: 2018 vs. 2026

    V roce 2018 Lewis Hamilton takto podával ruku Kimimu Antonellimu, který byl při Velké ceně Itálie mezi dětmi na startovním roštu v rámci programu Grid Kids.

    O osm let později podával ruku juniorům Antonelli, který se měl už brzy stát nejmladším mistrem světa v historii.

    Kdo ví, jestli jeden z těchto chlapců nebude za osm let tahounem mexického motorsportu?

  5. včera 05:01

    Hamilton dostal během závodu dobře míněnou, ale v konečném důsledku zbytečnou radu

    Úkolem závodního inženýra je radit pilotovi, jak z techniky vyždímat maximum. Lewis Hamilton tak během nedělního závodu dostal dobře míněnou, ale v konečném důsledku zbytečnou radu.

    “Na cílové rovince máš k dispozici předjížděcí režim a boost,” radil Hamiltonovi jeho závodní inženýr Carlo Santi, jaké zbraně může použít při útoku na Verstappena.

    Sedminásobný šampion se s povzdechem zeptal: “A to mám jako předjet motor Red Bullu?”

    Ferrari i v řídkém mexickém vzduchu bojovalo s nedostatečnou rychlostí na rovinkách. Menší turbo mu pomohlo na startu a na výjezdu ze zatáček, ale na konci rovinek se dostává ke slovu větší turbo a celkově výkonnější pohonná jednotka konkurence. Hamilton však věří, že v roce 2027 se Scuderii podaří tento hendikep odstranit.

  6. včera 05:00

    Nico Rosberg: Vždy je to Charlesova chyba

    Nico Rosberg poukazuje na to, kde to ve Ferrari vázne. „Je zajímavé, že je to vždycky Charlesova chyba, že? Nikdy za to nemůže Lewis. Naposledy v Monze to byl Charles, teď je to Charles…“

  7. včera 04:59

    Otec Kimiho Antonelliho se podělil o fotky nového šampiona z dětství

    Otec Kimiho Antonelliho rozdával po závodě rozhovory se šampaňským v ruce. Před mikrofonem mluvil o tom, jak Kimi vyrůstal, a podělil se také o několik záběrů z počátků Kimiho kariéry.

  8. včera 04:58

    Williams po třech letech zabodoval při zastávkách

    Williamsu se po třech letech podařilo zajet nejrychlejší zastávku v boxech. Alex Albon měl všechny čtyři pneumatiky vyměněné za 2,11 sekundy.

    Nejpomalejší zastávky v boxech z těch, při nichž si jezdci nemuseli odpykat penalizaci, měli Albon (5,67 sekundy), Bottas (6,28 sekundy) a domácí miláček Sergio Pérez (8,41 sekundy).

Zobrazit všechny rychlé zprávy
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz

Váš nejlepší zdroj zpráv, aktualizací a analýz z Formule 1.

Rychlé odkazy

  • Nejnovější zprávy
  • Krátké zprávy
  • Fotogalerie
  • Kalendář závodů 2026
  • Kalendář závodů 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Pořadí
  • Jezdci
  • Týmy
  • Okruhy

© 2020–2026 F1online. Všechna práva vyhrazena.

Ochrana soukromí

Formula 1 · F1zprávy.cz

Nejčtenější

  1. 1

    Výsledky VC Mexika se mění: Komisaři udělili tři tresty, Hirakawa se dostal do TOP10!

  2. 2

    Občanská válka ve Ferrari darovala vítězství Verstappenovi. Antonelli je novým šampionem!

  3. 3

    Liam Lawson byl diskvalifikován: Tým se sám přiznal k porušení pravidel

  4. 4

    Zatímco Antonelli slavil, opomenutý Russell zmizel beze slova. Wolff se mu omlouvá

  5. 5

    Leclerc naštval Ferrari a Hamiltonovy fanoušky: Penalizaci jsem si zasloužil