Hadjar je rozpolcený v otázce budoucnosti v Red Bullu: Rád bych to viděl na vlastní oči

Je Isack Hadjar další na řadě? Red Bull odmítá jakékoli další rošády uprostřed sezóny, ale záležitost jezdecké sestavy pro rok 2026 zůstává otevřená. Při podobných otázkách míří mikrofony médií na tvář Isacka Hadjara.

Francouzský mladík měl vynikající start do sezóny. Náročný letní program způsobil propad jeho formy a Racing Bulls rozhodně nemaximalizovali každý víkend. Ve skutečnosti se dá říci, že monopost VCARB02 toho měl dokázat mnohem víc, ale to se nepodařilo i vinou pilotů.

Hadjar však přes nevydařené víkendy v Kanadě, Rakousku a Británii zůstává hlavním kandidátem na přestup do Red Bullu, kde by měl nahradit Júkiho Cunodu buď už v této sezóně, nebo v příští. „Nevím,“ odpověděl Isack na otázku, zda by si v Red Bullu počínal lépe než japonský závodník.

„Max je v Red Bullu velmi rychlý. Je to jeho auto a jezdí s ním zcela na hraně. Je to rychlejší monopost a efektivnější v rychlých zatáčkách, ale zjevně je obtížné vytěžit z něj maximální potenciál,“ pokračoval Francouz.

„Samozřejmě, nevím, co se děje v jejich týmu. Můžu říct jen to, že Júki je velmi rychlý,“ dodal uznale Hadjar.

I francouzský mladík ale ví, že Red Bull nemůže odmítnout. Když přijde „povolávací rozkaz“, prostě nebude mít na výběr. I on si dobře uvědomuje, že by to bylo náročné, proto na podobné otázky odpovídá spíše vyhýbavě a dovolí si i pochybnost. „Když jsem před čtyřmi lety podepsal kontrakt s Red Bullem, cílem bylo dostat se až tam. Je to rozhodně zajímavá představa. Ze zvědavosti bych tam rád šel a přesvědčil se na vlastní oči,“ řekl Hadjar.

Být pilotem Red Bullu v současnosti představuje největší výzvu, které můžete ve Formuli 1 čelit. Francouzský závodník by ji určitě přijal, ale zřejmě by raději upřednostnil přestup na rok 2026, kdy Formule 1 přejde na nová technická pravidla a inženýři v Milton Keynes postaví nové auto úplně od nuly.

„Každý víkend byste začínali v nevýhodě,“ řekl Hadjar o představě, že se z něj stane týmový kolega Verstappena. „Max nedělá chyby. V Q3 to dokáže pokaždé poskládat. Je velmi explozivní a rychle se umí dostat do rytmu. Musíte si vymyslet čas na kolo a v kvalifikaci se na něj dostat. Rozhodně jde o odlišný přístup a něco takového jsem ještě nezažil, protože jsem nikdy nestál proti čtyřnásobnému mistrovi světa.“