Leclerc: Nevypadá to s námi dobře, ale v závodním tempu nejsme mnohem horší než McLaren

I když monopost Charlese Leclerca nebyl v čínském závodě v souladu s pravidly, drobnou podváhu nemůžeme označit za důvod, proč byl v neděli i s poškozeným předním křídlem mnohem rychlejší než jeho týmový kolega. Ferrari po víkendu ve skutečnosti může těšit i pár pozitiv, přestože ty se po nedělním diskvalifikačním fiasku těžko hledají.

Nebudeme si lhát, Scuderia má za sebou katastrofální start do sezóny po výkonnostní i provozní stránce. Podlézt australský výkon bylo ve skutečnosti téměř nemožné, ale Ferrari se to „povedlo“. V Číně to byl Charles Leclerc, kdo podal objektivně lepší výkon a navzdory poškozenému přednímu křídlu byl rychlejší než jeho týmový kolega Lewis Hamilton.

Po úspěšném sobotním sprintu bylo cítit, že Ferrari si v závodním tempu věří, ale tým čekalo další zklamání. „Jsem trochu frustrovaný, protože si myslím, že tempo bylo velmi dobré, takže z této strany to vnímám jako pozitivum, ale na druhé straně je to trochu škoda, protože jsme nemohli využít náš plný potenciál vzhledem k velkému poškození předního křídla,“ řekl Leclerc po závodě pro F1 TV. Pro úplnost je třeba dodat, že v době tohoto rozhovoru ještě netušil o své diskvalifikaci.

„Ztrátu přítlaku nikdy nenahradíte, můžete to jen kompenzovat změnou vyvážení. Balans nebyl nejhorší, ale stále mi chybělo třicet bodů přítlaku, což je hodně výkonnosti, takže vzhledem k tomu jsem měl pocit, že jsme měli velmi dobré závodní tempo. V tuto chvíli nám však chybí kvalifikační rychlost,“ dodal Leclerc.

I když Ferrari není tak hrozné, jak to ukazuje aktuální bodový zisk stáje, v týmu mají nad čím přemýšlet nejen po provozní stránce. Monopost SF-25 ukázal několik záblesků dobré výkonnosti, ale na McLaren nestačí rychlostí na jedno kolo ani konzistentností. „Nevypadá to s námi dobře. V současnosti jsme velmi daleko za McLarenem, zejména v kvalifikacích,“ přiznal Leclerc.

„Myslím si, že Lewis v pátek odpoledne zajel nad možnosti monopostu. Řekl bych, že pohled na sobotní kvalifikaci ukazuje naši skutečnou výkonnost. Jsme tři desetiny za McLarenem. I když v závodním tempu jsme na tom docela podobně, nemůžeme doufat v zázraky, když startujeme o tři nebo čtyři pozice za nimi. Musíme zlepšit kvalifikace,“ dodal monacký jezdec.

Charles s týmovým kolegou v neděli stihl první kolizi i první týmovou režii. Trochu paradoxně by však tyto dvě události neměly mít žádný negativní vliv na jejich vztah. Kolize v prvním kole byla závodním incidentem, za který Leclerc přijal odpovědnost, protože to byl v první řadě on, kdo to nesprávně odhadl; týmovou režii zase navrhl Lewis.

„Velmi dobře; upřímně, velmi dobře,“ odpověděl Charles na otázku, jaká je zatím spolupráce s Lewisem. „Máme velmi dobrý vztah a jsem si jistý, že to tak zůstane. Přechovávám vůči němu obrovský respekt za všechny jeho úspěchy a mám pocit, že i on mě respektuje.“

„Už teď jsme na tom rychlostně velmi podobně. Je opravdu silný a do týmu velmi rychle zapadl. Jsem si jistý, že nás čeká spousta dalších soubojů, ale všechno bude v pořádku,“ dodal Leclerc.