Mario Andretti naznačil, že překážkou vstupu nového týmu byl i jeho syn Michael
Formule 1 je stále místem plným ega. Mnohdy zde neplatí ono otřepané: „Je to jen byznys, nic osobního.“ I když nastala doba politické korektnosti a otevřená nenávist mezi jednotlivci se už nenosí, osobní důvody jsou stále nemalou součástí jednotlivých procesů. Dokazuje to i nedávná snaha Michaela Andrettiho, který chtěl svůj tým protlačit do Formule 1 všemi prostředky.
Americký podnikatel našel cenného spojence v osobě Mohameda bin Sulajema a Mezinárodní automobilové federace. Ta už v té době nebyla mezi šéfy týmů a FOM příliš oblíbená. Když k tomu Michael přidal kritická vystoupení v médiích, nadělal si nemálo nepřátel, kteří už tak neměli důvod, proč by mu měli pomáhat.
Dnes je jasné, že Michael zvolil zcela nesprávnou strategii. Kromě toho však udělal vše správně – získal podporu jedné z největších automobilek na světě a dalších silných partnerů. Přidal k tomu také historii a tradici svého týmu, který je ve světě motoristického sportu velmi úspěšný.
Formule 1 nakonec nováčkovi otevřela dveře, ale jak naznačil Michaelův otec Mario Andretti, jednou z podmínek byl Michaelův odchod z čela Andretti Global a z projektu jedenáctého týmu. „Cílem bylo dostat americký tým na rošt, a to se nám podařilo,“ řekl mistr světa z roku 1978 pro Auto Motor und Sport.
„Michael je také spokojený, i když se z projektu stáhl. Jednoduše řekl: ‚Jestli jsem překážkou já, tak odejdu.‘ Při zpětném pohledu jsme určitě některé věci mohli udělat lépe, ale já se nikdy nedívám dozadu, jen dopředu. Koneckonců, počítá se jen to, zda dosáhnete cílové čáry, nebo ne,“ konstatoval Andretti.
Neobešlo se to však beze ztrát a tou největší je úplné zmizení jména „Andretti“ z názvu projektu, který dnes oficiálně nese označení Cadillac Formula 1 Racing. Jeho tváří je dnes Mario jako člen představenstva, ale projekt je pod vedením General Motors a mecenášů Dana Towrissa a Marka Waltera.
„Nezáleží na tom, jak se to bude jmenovat, důležitý je výsledek a úspěch. Tento projekt by bez nás nikdy nevznikl a bez nás by se nikdy nedostal ke General Motors. Odmítnout nás by byla velká chyba. V Americe by to nepřijali dobře,“ dodal Mario.
