Bývalý holandský závodník upozorňuje Péreze, že kontrakty nejsou vytesány do kamene
Sergio Pérez teprve nedávno podepsal nový kontrakt na sezóny 2025 a 2026, takže k udržení se v týmu nepotřebuje nutně dobré výkony. Bývalý pilot z Nizozemska Michael Bleekemolen však Mexičana upozorňuje, že svou smlouvou by si neměl být tak jistý. Musí zabrat, jinak mu hrozí, že s ním Red Bull ukončí spolupráci smlouva-nesmlouva.
Osm bodů na čtyřech velkých cenách se musí málit každému jezdci z top týmů. O Pérezovi ani nemluvě, vždyť sedí v monopostu, který je v tuto chvíli v čele obou šampionátů. Od Mexičana se čekalo, že ve Španělsku se pomalu začne vracet do formy, ale opak byl pravdou. Po startu z jedenáctého místa se nedokázal výrazněji pohnout vpřed.
Bývalý závodník Michael Bleekemolen, který pár soutěžních víkendů absolvoval i ve Formuli 1, nepovažuje Péreze za vhodnou volbu pro Red Bull. Poukazuje na to, že na posledním závodě nepůsobil jako zkušený pilot s třinácti lety zkušeností. „Mohl by přijet na naši motokárovou trať, aby natrénoval ideální stopy a začal se učit základy. V opačném případě bude s ním amen. Byla by to škoda, ale taková je realita.“
„A to jsem ještě zvědavý, jestli mu ta smlouva vydrží. Když lidé uvidí jeho výsledky, začnou pochybovat,“ zdůraznil v rozhovoru pro racingnews365.com. „Ale na druhé straně tu máme otázku: Jaké další možnosti má Red Bull? Kdo je rychlý a dostatečně dobrý na ten kokpit? V tom případě bych řekl: Vezměte Carlose Sainze.“
Sainz je rychlý, ale neohrozí Verstappena
To je velmi dobrá otázka. Sergio Pérez nepodává oslnivé výkony, ale je k dispozici někdo lepší? Carlos Sainz by se do Red Bullu perfektně hodil, míní Bleekemolen. Na jedné straně je dostatečně rychlý, na druhé nebude představovat pro Verstappena velkou hrozbu. Kdyby byl na místě Christiana Hornera, prý by ho přivítal v týmu.
„Podíval bych se na Sainze, který ještě nemá sedačku. Sainz není na Maxově úrovni, ale zaostává za ním jen trochu. To je pro tým dobré, protože nechce, aby Maxe porážel jeho týmový kolega,“ zamýšlí se 74letý Nizozemec. „To se tak jako tak nestane, a někdo jako Sainz je fajn. Sainz velmi často nehavaruje, takže si myslím, že by byl vhodný.“
Carlose Sainze by Red Bull musel odchytit dříve, než se upíše Audi, Williamsu nebo Alpinu. Vzhledem k posledním soutěžním víkendům by vyhazov pro Péreze nemusel být špatný nápad. „Teď o tom začnete uvažovat. Možná o tom začnou uvažovat i oni, ale mohou si pomyslet, že jim to je jedno. Samozřejmě, záleží jim na konstruktérském šampionátu, který přináší peníze. To bude Pérezova nevýhoda a pro něj by to mohlo znamenat odchod před rokem 2026.“
„Myslím si však, že teď se budou stejně škrábat za hlavou: Co bychom měli udělat v příštím roce? Protože kontrakty jsou na to, aby se porušovaly, ne vynucovaly,“ varuje Sergia Péreze, že ani podepsaná smlouva ho nemusí zachránit.
„Platič“ Pérez
Něco však Péreze přece jen chrání. Na jedné straně do týmu přitékají mexické miliony prostřednictvím jeho sponzorů, na druhé straně je velmi cenným marketingovým artiklem v oblasti střední Ameriky. I to je důvod, proč Disney o něm začal natáčet dokumentární film. Každý chce proniknout na tento trh.
„Formule 1 je o penězích a zdá se, že Pérez přináší na stůl dost peněz přes své sponzory. To určitě udělá velký rozdíl,“ uvažuje Bleekemolen. „Všichni víme, co se dá udělat s horou peněz a tým to ví také. Co si mohou koupit, když budou mít 10, 20 nebo 30 milionů eur? Bude toho hodně, takže z celkového pohledu se to vyplatí. Kdyby si vybrali Sainze, museli by platit jemu, a to dost.“
Helmut Marko na jaře letošního roku prozradil, že Red Bull finančně nedokáže konkurovat nabídce, kterou Sainzovi předložilo Audi. Vypadá to tak, že pro tým by byl skutečně výrazně dražší než Pérez, ale na druhé straně by pomohl v konstruktérském šampionátu.
V průměru dva body na víkend jsou pro Red Bull drobky. „Ani nevím, jestli má Red Bull stále nejrychlejší auto. V tuto chvíli je to už jakési vyrovnané. V tom případě se [Pérez] propadá, jak můžeme vidět. V podstatě stejně mnoho bodů získáte i s Williamsem.“
Když se Sergio Pérez loni ocitl před branami Q3 nebo Q2, v závodě předjížděl jedna radost a velmi často si vysloužil titul jezdce dne. Když však Red Bull nemá rychlostní výhodu jako z jiné galaxie, Mexičanovi se nedaří posouvat dopředu.
Bleekemolen uvažuje, co je za tím. „Takoví lidé budou vždy patřit k té skupině pozadu. Vždy budou nejlepšími jezdci z těch nejhorších na roštu. Někdy zkrátka nedokážete vyrůst z té fáze, protože je to součást vás. Máte to zakódované v DNA.“
