Přeskočit na obsah
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyRychlé zprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
Andrea Kimi AntonelliMercedesToto Wolff

Antonelli podle Wolffa změnil definici šampiona: Éra bezohledných jezdců skončila

Matúš Pavlík
AutorMatúš Pavlík
Publikovánodnes 01:43
  • Slovenčina
  • English
  • Polski
  • Español
  • Français
  • Italiano
  • Magyar
Kimi Antonelli
©

X/Mercedes

Sdílet
Sdílet
Sdílet

Kimi Antonelli přepsal dějiny Formule 1. Italský mladík se ve své druhé sezoně stal nejmladším mistrem světa a jeho příběh naboural mnoho zažitých představ o kariéře v tomto sportu. Podle jeho šéfa Tota Wolffa bude mít Kimi na F1 obrovský vliv.

Každý nový šampion zanechá ve Formuli 1 nesmazatelnou stopu. Stejně jako v každém sportu i ve Formuli 1 píší historii týmy a jezdci, jejichž úspěchy následně nutí ostatní, aby se je snažili napodobit. Po loňském triumfu Landa Norrise a letošním úspěchu Kimiho Antonelliho nejeden nabyl dojmu, že začala éra „hodných kluků“.

Lando ani Kimi nezapadají do tradiční představy šampiona a podle šéfa Mercedesu Tota Wolffa tento obraz mizí. „Zvítězit za každou cenu, být sobecký, vypočítavý a bezohledně prosazovat vlastní zájmy – to je vzor jezdce, který patří do minulosti,“ prohlásil Rakušan pro televizi Sky.

„Máme nového šampiona, který ztělesňuje hodnoty jako pokora, čestnost, věrnost a úcta k druhým. Přitom zůstává sám sebou. Měl by být vzorem pro mnoho mladých jezdců v juniorských šampionátech,“ uvedl Wolff.

Ale nejen to. Od Antonelliho by se podle Tota měli učit i zavedení a mnohem zkušenější jezdci. „Měl by však být vzorem i pro těch pár rozmazlených jezdců Formule 1, kteří si myslí, že jim všechno právem patří, stěžují si do vysílačky, neustále brblají a bourají,“ pokračoval Wolff.

„Podívejte se na tohohle dvacetiletého kluka a potom se zamyslete nad tím, co byste na sobě mohli zlepšit. Přesně to je můj vzkaz těmto mladíkům. Jsem přesvědčený, že právě takové jezdce by v budoucnu chtěli vidět i Mohamed bin Sulajem či Stefano Domenicali. A přesně takové bych chtěl vidět i já,“ uvedl šéf Mercedesu.

Podle jeho slov začíná nová éra Formule 1. Wolff při charakteristice jezdců „staré školy“ nikoho nejmenoval a zřejmě chtěl, aby si posluchač sám zařadil do této škatulky jezdce podle vlastního uvážení. Rakušan přitom vyslovil názor, že Antonelli je prototypem jezdce, který bude v budoucnu velmi rozšířený.

„Takhle vypadá moderní Formule 1. Kimi je ztělesněním moderního jezdce právě díky svým hodnotám, nejen díky jezdeckému talentu. Talent mají všichni. Jenže být dobrým jezdcem nestačí. Musíte být i dobrým člověkem. A Kimi dokázal, že můžete porazit všechny své soupeře, aniž byste přestali být dobrým člověkem,“ vzkázal Wolff.

ZnačkyAndrea Kimi AntonelliMercedesToto Wolff

Našli jste chybu nebo máte zpětnou vazbu?

Pomozte nám zlepšit se nahlášením problémů nebo návrhy na vylepšení

Související články

Kimi Antonelli

Číslo 12 mu přineslo štěstí a Antonelli si ho chce nechat: Jsem velmi pověrčivý

3. listopadu 2026
Kimi Antonelli

Ohlasy italských médií: Antonelli vděčí za titul svému talentu, autu a tomu, že nejezdí ve Ferrari

2. listopadu 2026
Kimi Antonelli

Jsem na něj pyšný: Piloti gratulují Kimimu Antonellimu k zisku titulu

2. listopadu 2026
Kimi Antonelli

V posledním kole jsem ani neviděl na trať, přiznal novopečený mistr světa Antonelli

2. listopadu 2026
George Russell a Marcus Dudley

Zatímco Antonelli slavil, opomenutý Russell zmizel beze slova. Wolff se mu omlouvá

2. listopadu 2026
Kimi Antonelli

Antonelli slavil se slzami v očích: Tento den si navždy zapamatuji

2. listopadu 2026
Kimi Antonelli

Antonelli cítí nervozitu z boje o titul: Nejsem tak uvolněný jako obvykle

1. listopadu 2026
Z dění v paddocku

Rychlé zprávy

  1. 3. listopadu 2026

    FIA bude od příštího roku monitorovat kompresní poměr během jízdy

    Kauza kompresního poměru už mezi fanoušky téměř upadla v zapomnění, ale v paddocku se o ní dál jednalo.

    Podle italského portálu motorsport.com se bude kompresní poměr od začátku sezony 2027 kontrolovat přísněji. FIA bude mít možnost sledovat jej přímo za jízdy. Do spalovací komory bude zaveden nový senzor.

  2. 2. listopadu 2026

    Mistrovská matematika: Mercedes může už v Sao Paulu slavit zisk konstruktérského titulu

    Stříbrné šípy oslavily jezdecký titul Kimiho Antonelliho a v neděli si budou moci připít na zisk toho konstruktérského.

    Za předpokladu, že se sezona 2026 dojede podle původního plánu včetně VC Kataru a VC Abú Zabí, potřebuje Mercedes v Sao Paulu získat o tři body více než Ferrari.

    Aktuálně vede před Scuderií o 126 bodů, po VC Sao Paula však musí mít náskok alespoň 129 bodů.

  3. 2. listopadu 2026

    Max Verstappen vyhrál z pátého místa a překonal svůj vlastní rekord

    Max Verstappen je známý tím, že nemusí startovat v první trojce, aby vyhrál. Nizozemci však dosud chybělo vítězství po startu z pátého místa.

    Na Velké ceně Mexika se mu to konečně podařilo, čímž překonal vlastní rekord: Vítězství dosáhl po startu z jedenácti různých pozic: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 9, 10, 14 a 17.

    Druhé místo v této statistice patří Fernandu Alonsovi (9 pozic). Z osmi různých startovních pozic vyhráli Niki Lauda, Nelson Piquet, David Coulthard, Michael Schumacher, Kimi Räikkönen a Lewis Hamilton.

  4. 2. listopadu 2026

    Kimi Antonelli a Lewis Hamilton: 2018 vs. 2026

    V roce 2018 Lewis Hamilton takto podával ruku Kimimu Antonellimu, který byl při Velké ceně Itálie mezi dětmi na startovním roštu v rámci programu Grid Kids.

    O osm let později podával ruku juniorům Antonelli, který se měl už brzy stát nejmladším mistrem světa v historii.

    Kdo ví, jestli jeden z těchto chlapců nebude za osm let tahounem mexického motorsportu?

  5. 2. listopadu 2026

    Hamilton dostal během závodu dobře míněnou, ale v konečném důsledku zbytečnou radu

    Úkolem závodního inženýra je radit pilotovi, jak z techniky vyždímat maximum. Lewis Hamilton tak během nedělního závodu dostal dobře míněnou, ale v konečném důsledku zbytečnou radu.

    “Na cílové rovince máš k dispozici předjížděcí režim a boost,” radil Hamiltonovi jeho závodní inženýr Carlo Santi, jaké zbraně může použít při útoku na Verstappena.

    Sedminásobný šampion se s povzdechem zeptal: “A to mám jako předjet motor Red Bullu?”

    Ferrari i v řídkém mexickém vzduchu bojovalo s nedostatečnou rychlostí na rovinkách. Menší turbo mu pomohlo na startu a na výjezdu ze zatáček, ale na konci rovinek se dostává ke slovu větší turbo a celkově výkonnější pohonná jednotka konkurence. Hamilton však věří, že v roce 2027 se Scuderii podaří tento hendikep odstranit.

  6. 2. listopadu 2026

    Nico Rosberg: Vždy je to Charlesova chyba

    Nico Rosberg poukazuje na to, kde to ve Ferrari vázne. „Je zajímavé, že je to vždycky Charlesova chyba, že? Nikdy za to nemůže Lewis. Naposledy v Monze to byl Charles, teď je to Charles…“

  7. 2. listopadu 2026

    Otec Kimiho Antonelliho se podělil o fotky nového šampiona z dětství

    Otec Kimiho Antonelliho rozdával po závodě rozhovory se šampaňským v ruce. Před mikrofonem mluvil o tom, jak Kimi vyrůstal, a podělil se také o několik záběrů z počátků Kimiho kariéry.

  8. 2. listopadu 2026

    Williams po třech letech zabodoval při zastávkách

    Williamsu se po třech letech podařilo zajet nejrychlejší zastávku v boxech. Alex Albon měl všechny čtyři pneumatiky vyměněné za 2,11 sekundy.

    Nejpomalejší zastávky v boxech z těch, při nichž si jezdci nemuseli odpykat penalizaci, měli Albon (5,67 sekundy), Bottas (6,28 sekundy) a domácí miláček Sergio Pérez (8,41 sekundy).

Zobrazit všechny rychlé zprávy
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz

Váš nejlepší zdroj zpráv, aktualizací a analýz z Formule 1.

Rychlé odkazy

  • Nejnovější zprávy
  • Krátké zprávy
  • Fotogalerie
  • Kalendář závodů 2026
  • Kalendář závodů 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Pořadí
  • Jezdci
  • Týmy
  • Okruhy

© 2020–2026 F1online. Všechna práva vyhrazena.

Ochrana soukromí

Formula 1 · F1zprávy.cz

Nejčtenější

  1. 1

    Podle Autoraceru se do debaty zapojil John Elkann: Byl mimořádně rozčilený

  2. 2

    Russell se ozval až prostřednictvím sociálních sítí: Bylo těžké se s tím vyrovnat

  3. 3

    Leclerc viní z incidentu i uspořádání okruhu. Vasseur nesouhlasí: To není omluva

  4. 4

    Po Mexiku se na motory valí další vlna kritiky: Nic horšího jsme v tomto sportu neviděli

  5. 5

    Výsledky VC Mexika se mění: Komisaři udělili tři tresty, Hirakawa se dostal do TOP10!