Přeskočit na obsah
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyRychlé zprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
Andrea Kimi AntonelliMercedesVelká cena Mexika 2026

V posledním kole jsem ani neviděl na trať, přiznal novopečený mistr světa Antonelli

Milan Kubala
AutorMilan Kubala
Publikovánodnes 11:26
  • Slovenčina
  • English
  • Polski
  • Español
  • Français
  • Italiano
  • Magyar
Kimi Antonelli
©

X/Mercedes

Sdílet
Sdílet
Sdílet

Kimimu Antonellimu až s odstupem času dojde, jak neuvěřitelného úspěchu dosáhl. To však neznamená, že by ho první mistrovský titul v kariéře nedojal. Antonelliho několikrát přemohly emoce. Začalo to už v kokpitu v závěru velké ceny.

Kdybychom měli vyjmenovat všechny rekordy Kimiho Antonelliho s přívlastkem „nejmladší“, popsali bychom jimi alespoň šest listů kancelářského papíru. Rodákovi z Boloně se za necelé dva roky podařilo dosáhnout něčeho neuvěřitelného.

Mistrovský titul nemohl oslavit v lepší společnosti. Na pódiu ho doprovázeli dva nejlepší piloti současné generace Lewis Hamilton a Max Verstappen, kteří ho vzali do náruče.

Kimi Antonelli, Max Verstappen a Lewis Hamilton: 12 mistrovských titulů na jedné fotografii (Getty Images/RB Content Pool)

„Tuhle fotografii si určitě nechám zarámovat a pověsím si ji doma na zeď, protože je to neskutečná chvíle,“ svěřil se Kimi Antonelli. „Pro mě je velmi výjimečné dočkat se takového projevu respektu od dvou fantastických jezdců, kteří přepsali historii tohoto sportu. Na tuhle chvíli do smrti nezapomenu. Fotografii si určitě pověsím na zeď, abych ji viděl pokaždé, když přijdu domů.“

Z pohledu mnoha fanoušků byla Antonelliho korunovace už jen formalitou. George Russell a Lewis Hamilton si sice udrželi matematickou šanci na titul, ale ta se limitně blížila k nule. Antonelli si to dobře uvědomoval, přesto ho však myšlenky na titul v šampionátu jezdců tížily.

„V Austinu jsem byl mnohem agresivnější, víc jsem žil přítomným okamžikem, zatímco tady v Mexiku jsem byl během kvalifikace trochu nervóznější. Při jízdě jsem nebyl tak razantní,“ přiznal novopečený šampion. „V tomhle směru to nebylo jednoduché. Teď se nám to konečně podařilo zpečetit a můžeme si užít zbytek sezony.“

V neděli se jeho nervozita projevila naplno. „Na startu jsem byl příliš obezřetný a nechával jsem ostatním hodně místa. Byl jsem velmi opatrný. Během prvního stintu jsem si ale všiml, že máme rychlost. V tu chvíli jsem si uvědomil, že budeme ve hře, protože na použitých gumách jsem měl skvělé tempo. Během červené vlajky se ale všechno restartovalo.“

Galerie
23 fotek
X/Mercedes
X/Mercedes
X/Mercedes
X/Mercedes
X/Mercedes
Getty Images/RB Content Pool
Getty Images/RB Content Pool
Getty Images/RB Content Pool
Getty Images/RB Content Pool
Getty Images/RB Content Pool
Getty Images/RB Content Pool
Getty Images/RB Content Pool
Getty Images/RB Content Pool
Getty Images/RB Content Pool
Getty Images/RB Content Pool
X/Mercedes
X/Mercedes
X/Mercedes
X/Mercedes
X/Mercedes
X/Mercedes
X/Mercedes
X/Mercedes
X/Mercedes
X/Mercedes
X/Mercedes
X/Mercedes
X/Mercedes
X/Mercedes
X/Mercedes
X/Mercedes
X/Mercedes
X/Mercedes
X/Mercedes
X/Mercedes
X/Mercedes
X/Mercedes
X/Mercedes
X/Mercedes
X/Mercedes
X/Mercedes
X/Mercedes

Antonellimu došlo, že nemusí jít do soubojů na půl plynu. Charlese Leclerca předjel v první zatáčce a jezdci Ferrari nenechal mnoho místa. „V tu chvíli jsem si řekl: A co! Budu víc riskovat! Měl jsem možnost získat pár pozic a můj manévr na Charlese byl klíčem k zisku pódia. Potom jsem se snažil držet blízko [Verstappena s Hamiltonem].“

„Poslední stint byl zábavný, v rozmezí dvou sekund jsme byli tři a všichni jsme pořádně tlačili, ale nedalo se tu předjíždět. Bylo to ale intenzivní a zábavné,“ pokračovala nová hvězda Formule 1.

Antonelli dorazil do cíle se ztrátou čtyř sekund na Maxe Verstappena. „V posledním kole jsem zvolnil, protože jsem už ani neviděl na trať. Přemohly mě emoce a ubral jsem plyn, protože bych havaroval! Bylo potřeba dojet do cíle.“

„Už v tu chvíli jsem plakal, neviděl jsem před sebe. I na dvojici Ferrari jsem se díval se slzami v očích. Vybavila se mi spousta vzpomínek od motokár až sem. Bylo to velmi výjimečné poslední kolo. Když jsem proťal cílovou čáru, všechno jsem to ze sebe dostal. Splnil jsem si jeden ze svých největších snů,“ svěřil se Antonelli.

Pilot stříbrných šípů si převezme mistrovskou trofej 11. prosince v Šanghaji. Tehdy se stane skutečně oficiálním mistrem světa.

ZnačkyAndrea Kimi AntonelliMercedesVelká cena Mexika 2026

Našli jste chybu nebo máte zpětnou vazbu?

Pomozte nám zlepšit se nahlášením problémů nebo návrhy na vylepšení

Související články

George Russell a Marcus Dudley

Zatímco Antonelli slavil, opomenutý Russell zmizel beze slova. Wolff se mu omlouvá

dnes 03:13
Kimi Antonelli

Antonelli slavil se slzami v očích: Tento den si navždy zapamatuji

dnes 00:45
Kimi Antonelli

Antonelli cítí nervozitu z boje o titul: Nejsem tak uvolněný jako obvykle

včera 04:18
Lando Norris

Norrisovi obhajoba mistrovského titulu vůbec nevyšla: Víc se udělat nedalo

30. října 2026
Kimi Antonelli

Antonelli kvůli nemoci vynechá čtvrteční mediální den v Mexiku

29. října 2026
Kimi Antonelli

Rosberg předpovídal, že se Antonellimu začnou podlamovat kolena. Setkání s Wolffem dokazuje opak

29. října 2026
Lewis Hamilton

Hamilton slíbil, že se pokusí prodloužit si kariéru. Chce zažít Velkou cenu Afriky

28. října 2026
Z dění v paddocku

Rychlé zprávy

  1. dnes 05:01

    Kimi Antonelli a Lewis Hamilton: 2018 vs. 2026

    V roce 2018 Lewis Hamilton takto podával ruku Kimimu Antonellimu, který byl při Velké ceně Itálie mezi dětmi na startovním roštu v rámci programu Grid Kids.

    O osm let později podával ruku juniorům Antonelli, který se měl už brzy stát nejmladším mistrem světa v historii.

    Kdo ví, jestli jeden z těchto chlapců nebude za osm let tahounem mexického motorsportu?

  2. dnes 05:01

    Hamilton dostal během závodu dobře míněnou, ale v konečném důsledku zbytečnou radu

    Úkolem závodního inženýra je radit pilotovi, jak z techniky vyždímat maximum. Lewis Hamilton tak během nedělního závodu dostal dobře míněnou, ale v konečném důsledku zbytečnou radu.

    “Na cílové rovince máš k dispozici předjížděcí režim a boost,” radil Hamiltonovi jeho závodní inženýr Carlo Santi, jaké zbraně může použít při útoku na Verstappena.

    Sedminásobný šampion se s povzdechem zeptal: “A to mám jako předjet motor Red Bullu?”

    Ferrari i v řídkém mexickém vzduchu bojovalo s nedostatečnou rychlostí na rovinkách. Menší turbo mu pomohlo na startu a na výjezdu ze zatáček, ale na konci rovinek se dostává ke slovu větší turbo a celkově výkonnější pohonná jednotka konkurence. Hamilton však věří, že v roce 2027 se Scuderii podaří tento hendikep odstranit.

  3. dnes 05:00

    Nico Rosberg: Vždy je to Charlesova chyba

    Nico Rosberg poukazuje na to, kde to ve Ferrari vázne. „Je zajímavé, že je to vždycky Charlesova chyba, že? Nikdy za to nemůže Lewis. Naposledy v Monze to byl Charles, teď je to Charles…“

  4. dnes 04:59

    Otec Kimiho Antonelliho se podělil o fotky nového šampiona z dětství

    Otec Kimiho Antonelliho rozdával po závodě rozhovory se šampaňským v ruce. Před mikrofonem mluvil o tom, jak Kimi vyrůstal, a podělil se také o několik záběrů z počátků Kimiho kariéry.

  5. dnes 04:58

    Williams po třech letech zabodoval při zastávkách

    Williamsu se po třech letech podařilo zajet nejrychlejší zastávku v boxech. Alex Albon měl všechny čtyři pneumatiky vyměněné za 2,11 sekundy.

    Nejpomalejší zastávky v boxech z těch, při nichž si jezdci nemuseli odpykat penalizaci, měli Albon (5,67 sekundy), Bottas (6,28 sekundy) a domácí miláček Sergio Pérez (8,41 sekundy).

  6. dnes 04:58

    Kimi Antonelli neplánuje nasadit mistrovskou jedničku

    Kimi Antonelli nemá v plánu využít práva mistra světa a jezdit s mistrovským číslem 1. Italský jezdec tak nenaváže na Maxe Verstappena a Landa Norrise, kteří tuto možnost využili.

    „Myslím, že zůstanu u své dvanáctky,“ prozradil Antonelli. „Pro mě je to velmi výjimečné číslo. Je to také způsob, jak zůstat nohama na zemi a zachovat si pokoru.“

  7. dnes 04:56

    Vasseur: Měli jsme vyhrát, vždyť v Mexiku se naposledy předjíždělo na konci 70. let

    Frédéric Vasseur neměl po závodě dobrou náladu. I podle něj bylo nad slunce jasné, že se Ferrari o vítězství připravilo vlastní vinou. „Ve čtvrté zatáčce jsme byli na prvních dvou příčkách a nevzpomínám si, kdy se vlastně v Mexiku naposledy předjíždělo… Možná to bylo ještě na konci 70. let.“

  8. dnes 04:55

    Antonelli je nejmladší mistr světa. Kdy získali titul jeho předchůdci?

    Kimimu Antonellimu je dnes 20 let a 68 dní, čímž se stal nejmladším mistrem světa v historii F1.

    Předchozímu rekordmanovi Sebastianu Vettelovi bylo v době zisku titulu 23 let a 134 dní,
    před ním Hamiltonovi 23 let a 300 dní,
    Alonsovi 24 let a 57 dní,
    Maxi Verstappenovi 24 let a 73 dní.

Zobrazit všechny rychlé zprávy
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz

Váš nejlepší zdroj zpráv, aktualizací a analýz z Formule 1.

Rychlé odkazy

  • Nejnovější zprávy
  • Krátké zprávy
  • Fotogalerie
  • Kalendář závodů 2026
  • Kalendář závodů 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Pořadí
  • Jezdci
  • Týmy
  • Okruhy

© 2026 F1online. Všechna práva vyhrazena.

Formula 1 · F1zprávy.cz