Nechci vás ignorovat, vzkázal inženýrům Lewis Hamilton

První polovina sezóny je za námi, ale na odstranění všech problémů v komunikaci mezi jezdcem a boxovou zídkou Ferrari to rozhodně nestačí. I nedávná Velká cena Rakouska ukázala, že ve Scuderii to ještě skřípe, když Lewis Hamilton navrhl změnu strategie, ale tým se úzkostlivě držel té původní.

Před druhou zastávkou v boxech na Red Bull Ringu Hamilton oznámil svému závodnímu inženýrovi Ricardovi Adamimu, že jeho tvrdé pneumatiky jsou stále v dobré kondici. Sedminásobný šampion cítil, že by na nich dokázal dojet až do cíle. Jednozastávková strategie by mu otevřela další možnosti v případě výjezdu safety caru, ale Ferrari se o nic nepokusilo.

Po víkendu se Lewis Hamilton se svými inženýry bavil, vyslechl si jejich pohled a nabídl i ten svůj. „Nejlepší vyhlídky týmu vypadaly tak, že si chtěli pojistit třetí a čtvrté místo, což je podle mě úplně v pořádku. Řekl jsem: podívejte, já tu nejsem, abych startoval čtvrtý a skončil čtvrtý. Závodím o každý kousek, který můžu získat.“

V konečném důsledku šlo o to, zda třetí místo obsadí on nebo Charles Leclerc. Z pohledu týmu by byl bodový zisk přesně stejný, ale jednotlivé strany garáže mezi sebou i tak soupeří. V McLarenu se během závodu odehrává bitva proti zbytku světa i mezi týmovými kolegy.

„Při tomto scénáři jsme oba byli na stejné strategii. Myslím, že oba jsme měli taktiku medium-hard-medium. Řekl jsem, že bych zkusil medium-medium-hard, abych měl na konci alespoň nějaký pneumatikový rozdíl,“ prozradil Hamilton, který však nakonec musel jít na stejnou strategii jako Leclerc. „Já nikdy nechci stejnou strategii, jakou má můj týmový kolega.“

Když už Ferrari v prvních dvou stintech obulo různé sady pneumatik a splnilo si povinnost nasazení dvou pneumatikových směsí, nic mu nebránilo pokusit se dojet do cíle na jeden pitstop. „Například v posledním stintu jsme nebyli vůbec pod tlakem aut za námi. Oni mi řekli, že by nás Charles ke konci stejně předjel. Já jsem odvětil, no dobře, ale mohl vyjet na trať safety car, navíc v tu chvíli jsme nic neriskovali.“

Na setkání s inženýry se s týmem na toto téma bavil, jelikož se chce vyhnout jednomu nepříjemnému scénáři, který by měl potenciál opět rozvířit hladiny. „Řekl jsem: Nechci, abychom se dostali do bodu, kdy vás budu ignorovat. Pracujeme tedy na vzájemné komunikaci, stále se navzájem poznáváme a také to, jak pracujeme. To chápeme.“