Hamilton doufá, že příští rok auto ponese více z jeho DNA

Za námi je polovina sezóny 2025 a při hodnocení prvních dvanácti závodů si veřejnost klade mnohé otázky. Kdo byl nejpříjemnějším překvapením? Kdo naopak nejvíc zklamal? Rok 2025 začal ve znamení přestupu Lewise Hamiltona do Ferrari. I sedminásobný mistr světa je však jen člověk a nijak neskrývá, že se trápí.

Nová generace monopostů příliš nesedla jezdeckému stylu britského šampiona. Od roku 2022 táhl za kratší konec v porovnání s Georgem Russellem a po přestupu do Ferrari se ukázalo, že červený monopost mu sedí ještě méně. V souboji s Charlesem Leclercem tedy také táhne za kratší konec provazu.

„Máme spoustu různých nástrojů a možností, jak nastavit auto,“ řekl Hamilton novinářům v Silverstonu. „Samozřejmě, Charles je tu už dlouho a podílel se na vývoji a zdokonalování tohoto monopostu. Je na něj velmi dobře zvyklý.“

Sedminásobný mistr světa podle vlastních slov vyzkoušel všechno možné, aby se s autem lépe sladil, ale výsledkem bylo jen další trápení. „Vyzkoušel jsem všechny možné směry, které by měly fungovat, ale z nějakého důvodu prostě nefungovaly. Postupně jsem se přiblížil k Charlesovu nastavení. V Rakousku jsem se k tomu dostal nejblíže a naše tempo bylo nejvyrovnanější za celou sezónu,“ řekl spokojeně Hamilton.

Přesto zůstává sedminásobný šampion nespokojený. Monopost SF-25 mu nevyhovuje. Ve Ferrari dnes pracuje jako technický ředitel jeho dlouholetý známý z Mercedesu Loic Serra. Ten dnes věnuje veškerou svoji energii vývoji nového auta pro rok 2026. Hamilton doufá, že nový stroj bude lépe vyhovovat požadavkům jeho jezdeckého stylu.

„Je to náročné, z vyvážení nemám dobrý pocit a při jízdě se necítím komfortně. Směrem do budoucna bych něco takového nechtěl,“ konstatoval Hamilton.

„Proto pracuji s Loicem Serrou a kluky v továrně, abychom se ujistili, že další monopost bude přirozeně nést i kousek mé DNA. Doufejme, že se nám podaří přenést do monopostu některé vlastnosti, které v něm chci mít,“ dodal sedminásobný mistr světa.