Mekies má vše potřebné, odkazuje Marko
Red Bull Racing stojí na prahu nové kapitoly. Rakouský tým má po dvaceti letech nového šéfa, ačkoli je třeba říci, že Christian Horner není ani zdaleka jediný nesmírně důležitý člověk, který opustil tým v posledním období. I když všichni odcházejí, Helmut Marko zůstává a nyní bude doprovázet v týmu nového šéfa Laurenta Mekiese.
V roce 2022 nás navždy opustil Dietrich Mateschitz. Tento smutný den v historii týmu Red Bull Racing měl podle všeho obrovské následky. Po nejúspěšnější sezóně v dějinách F1 v roce 2023 se impérium začalo postupně rozpadat. Odešli Adrian Newey, Jonathan Wheatley a další. Výkonnost týmu se postupně zhoršovala a vedení rakouské firmy nakonec odvolalo šéfa Christiana Hornera.
Helmut Marko to všechno sledoval a zůstává v roli poradce Red Bullu. S touto značkou je nerozlučně spjat již od devadesátých let, pomáhal Dietrichu Mateschitzovi s koupí stáje Jaguar Racing a pracoval jako jeho pravá ruka. S týmem zůstane pevně spojen i po odvolání Christiana Hornera.
„V Belgii začne nová kapitola v historii Red Bull Racing a Racing Bulls – s Laurentem Mekiesem jako šéfem Red Bullu a Alanem Permanem jako šéfem Racing Bulls,“ napsal Helmut Marko ve svém sloupku na stránkách Speedweeku.
„Alan byl logická volba, protože dosud působil jako sportovní ředitel Racing Bulls, protože jsme nechtěli přivést někoho zvenčí. V podstatě jsme rozšířili jeho dosavadní roli. Laurent byl ze stejných důvodů jednoznačná volba. Byl povýšen zevnitř jako člověk s obrovskými zkušenostmi. Jeho různorodé funkce, včetně působení ve FIA a Ferrari, znamenají, že má vše potřebné, aby mohl odborně vést špičkový tým,“ míní Marko.
Nový šéf, staré problémy, tak by se dala zhodnotit současná situace Red Bullu. Horner je pryč, ale to neznamená, že auto se jako lusknutím prstu zlepší. Jednou z největších výzev nového šéfa bude zapracování druhého jezdce, jelikož výsledky Júkiho Cunody jsou žalostné, což se podepisuje i na jeho psychické pohodě.
„Júki Cunoda se trápil během některých víkendů, ale už v Anglii jsme zaznamenali vzestupnou křivku,“ napsal překvapivě Marko. „Ztráta na Maxe byla během většiny volných tréninků menší než do té doby a v Silverstonu se mu podařilo kvalifikovat na jedenáctém místě.“
„S Júkim jsme vedli intenzivní rozhovory a spolupracuje i se sportovními psychology. Bohužel, stejně jako Max, neměl v závodě žádnou šanci s takovým zadním křídlem. Vidíme však zlepšení a jsme optimističtí, že tato slova se brzy odrazí na bodových ziscích,“ dodal Marko.
