I třetí trénink přinesl ukolébavku a nereprezentativní výsledky. Nejrychlejší byl Piastri

Třetí trénink na Velkou cenu Španělska ovládl Oscar Piastri s náskokem půl vteřiny na Landa Norrise a sedm desetin na Charlese Leclerca. Neměli bychom však přicházet s předčasnými závěry. Tato tréninková hodina totiž nepřinesla prakticky žádný reprezentativní čas.

Když Oscar Piastri zajel svůj nejrychlejší čas a deklasoval konkurenci, doufali jsme, že na něj navážou jeho soupeři a v závěru se vydají na trať na čerstvých softech. Někteří to udělali před ním, jako například Max Verstappen či George Russell, ale další to neudělali vůbec. Piastriho čas tak nemá reprezentativního soupeře.

Druhý Lando Norris ztratil půl vteřiny. Britský závodník však vyletěl v deváté zatáčce. Jak se ukázalo, jeho McLaren trpěl dávno zapomenutým „porpoisingem“ a tým si uvědomil, že pravděpodobně nenastavil správně světlou výšku. Mechanici tak musí před kvalifikací o kapku zvýšit monopost v zadní části.

Překvapivě se trápil i Max Verstappen, který si stěžoval na vyvážení svého monopostu. Po úpravách v boxech zajel nemastný-neslaný čas, který se nakonec ukázal být o téměř vteřinu pomalejší než Piastriho. Max však nepokračoval. Pneumatiky se na této trati velmi rychle opotřebovaly a před kvalifikací nemělo význam utrácet další.

Nejlepším příkladem nereprezentativnosti třetího tréninku je čas Charlese Leclerca. Monacký závodník skončil celkově třetí s výraznou ztrátou přes sedm desetin vteřiny, ale i když to bude znít překvapivě, pro Ferrari je to vlastně dobrá zpráva. Charles totiž svého času dosáhl na jedenáct kol(!) starých pneumatikách. To by mohlo znamenat, že Scuderia je nadále dobrá při manažování gum.

Výsledky tedy nestojí za hlubší analýzu. Počkejme si na kvalifikaci, která začíná v 16:00.