Radil jsem Red Bullu, ať vezmou Cunodu, říká Franz Tost

Ze všech pochybných personálních rozhodnutí, která učinil Red Bull v posledním období, patřilo posazení Liama Lawsona do kokpitu monopostu hlavního týmu mezi nejzvláštnější. Dokonce i laická veřejnost věděla, že Júki Cunoda je lepší volba. Týmu to prý radil také bývalý šéf Toro Rosso Franz Tost.

Vždy si říkáme, že týmy mají k dispozici mnohem více dat a informací než média a fanoušci. Na veřejnosti panovala v podstatě jednohlasná shoda, ale Christian Horner s Helmutem Markem si postavili hlavu a přednost dostal Lawson. Historie následně dala za pravdu fanouškům a odborníkům, ale nejen jim. Red Bullu prý doporučoval Cunodu i bývalý šéf sesterského týmu Franz Tost, který stále působí jako poradce stáje.

„Řekl jsem jim: ‚Vezměte Júkiho Cunodu! Má zkušenosti, je rychlý a zvládne to.‘ Víme, jak se nakonec rozhodli,“ konstatoval Rakušan pro F1-Insider.

„Povýšit Lawsona bylo nesprávné rozhodnutí, protože Cunoda je rychlejší a zkušenější. O tom nemůže být diskuse,“ dodal Tost.

Júki možná není senzační a ohromující, ale Lawsonovu nízko nastavenou laťku bez větších problémů překonal. Red Bull slíbil Cunodovi sedačku do konce sezóny a japonský závodník zatím doručil devět bodů. Není to moc v porovnání s Maxem Verstappenem, ale stále o devět více než Lawson.

„Kvalifikace byly z jeho strany poměrně dobré, ale v závodech musí přidat na agresivitě. Samozřejmě, nesmíme zapomínat, že stále potřebuje lépe poznat auto, zejména při práci s pneumatikami, která je klíčová v závodech. Potřebuje čas,“ říká Tost.

Franz je známý tím, že Júkiho si velmi oblíbil. Když Cunoda začínal ve Formuli 1, působil na základně Red Bullu v Milton Keynes – to dříve nebylo ve zvyku, protože všichni mladíci se připravovali v Itálii pod Tostovým vedením. Po katastrofálním startu do formulové kariéry dostali Horner a spol. rozum a poslali Júkiho do Faenzy. Tam si ho Franz vzal tak do parády, že japonský mladík neměl čas na své milované PlayStation. Někdy trénoval i třikrát denně a na poradách s inženýry trávil ještě více času.

Sám Júki později s úsměvem vzpomínal, že Tost z něj udělal „bodybuildera“. Historie však ukázala, že to bylo správné rozhodnutí. Z Cunody se stal výkonnější, soustředěnější a spolehlivější závodník. Vedlejším produktem této spolupráce bylo sblížení obou i po osobní stránce.

„Stále jsem s ním v pravidelném kontaktu. Ví, co může očekávat. Od Verstappena, který podává fantastické výkony, se může jen učit. Pokud tam půjdete s tím, že ho porazíte, tak jste dopředu prohráli. Max je v současnosti s přehledem nejrychlejší jezdec ve Formuli 1. Druhý pilot Red Bullu to musí akceptovat,“ vyhlásil Tost.

„Cunodovým úkolem je dostat se k němu co nejblíže. Zatím si počínal docela dobře,“ dodal Franz.