Tost nechápe Red Bull: Můžete dát Lawsonovi i sto let, ale nebude rychlejší než Júki
Po smrti Dietricha Mateschitze na podzim 2022 jsme postupně nabývali pocitu, že s ním zemřel i duch Red Bullu. V roce 2023 tento tým možná zažil nejdominantnější sezónu, ale postupně se v brnění značky začaly objevovat trhliny, které se projevily ve více oblastech. Jednou z nich je i přesouvání pilotů mezi jednotlivými týmy.
Jedním ze symbolů starého ducha Red Bullu byl i Franz Tost. Dnes už bývalý šéf Toro Rosso a AlphaTauri měl na dějiny výrobce energetických nápojů větší vliv, než by se mohlo zdát. Po jeho odchodu se něco změnilo. Kdysi sympatický nástupce věčného outsidera, týmu Minardi, se změnil na pojízdný reklamní banner a ztratil většinu sympatií.
Ty si získával i díky květnaté osobnosti svého šéfa Franze Tosta. Tato neopěvovaná legenda Red Bullu patřila k nejtvrdším a nejférovějším mužům v paddocku a nejednoho napadlo, jak by tým zvládl situaci kolem Liama Lawsona a Júkiho Cunody, kdyby měl po ruce osobnost jako Franz, který měl v kruzích rakouské společnosti rozhodně větší respekt než jeho nástupci Peter Bayer a Laurent Mekies.
„Hned od začátku bych si vybral Júkiho,“ prohlásil Tost pro televizi ORF, na kterou odkazuje portál Motorsport.com, o poslední jezdecké rošádě v Red Bullu. „Neříkám to poprvé a už minulý podzim jsem to jasně vyjádřil. Proč? Protože Júki je mnohem rychlejší než Lawson. Liamovi můžete dát i sto let a nebude rychlejší. Kromě toho, Júki je mnohem zkušenější, takže v čem je vlastně problém? Je to velmi jednoduché rozhodnutí.“
Je známo, že Tost měl s Cunodou nemálo starostí při jeho začátcích ve Formuli 1, ale postupně se velmi sblížili. Franz se pro Júkiho stal jakýmsi otcem, který mu ukázal, kolik tvrdé práce potřebujete odvést, chcete-li se prosadit v nejvyšší motoristické třídě.
Cunoda má za sebou pozitivní start v novém působišti. I když ve druhém tréninku nestihl pro červené vlajky žádné kvalifikační simulace, v tom prvním obsadil nadějné šesté místo. „Konečně učinili správné rozhodnutí. Júki má neuvěřitelnou přirozenou rychlost – říkám to už roky. Teď to potřebuje poskládat dohromady. Stále se umí v kokpitu rozohnit. Možná i to byl důvod, proč dali nejprve přednost Lawsonovi,“ řekl Tost.
„Z pohledu surové rychlosti však Júki rozhodně patří mezi nejlepší jezdce ve Formuli 1. Pokud to dokáže přetavit do patřičně konzistentních výkonů, podávat výkony i v závodech a držet emoce víceméně pod kontrolou, pak čeká Red Bull a Júkiho velmi dobrá sezóna,“ dodal Tost.
I když podle většinového názoru udělal tým dobře, když dal šanci Cunodovi, pro Lawsona to bylo velmi kruté. Liam se do Suzuky určitě těšil. I když byl pod velkým tlakem, tento okruh zná velmi dobře, byť ne tak dobře jako Júki, který zde jako junior Hondy v podstatě vyrostl. „Znalosti trati jsou jedna věc, být rychlý druhá. Rozhodnutí posadit do kokpitu Júkiho je naprosto správné, protože Liam je prostě příliš pomalý,“ prohlásil nekompromisně Tost.
