McLareny ovládly druhý trénink, Red Bully hledají balanc

Druhý trénink na Velkou cenu Abú Dhabí je ze všech nejdůležitější. Jen během něj se totiž jezdí ve stejnou dobu, v jaké se uskuteční kvalifikace a nakonec i nedělní závod. Nejspokojenější zatím mohou být v McLarenu. Papájoví po západu slunce a na chladnoucí trati zajeli nejrychlejší časy pátečního programu. Naopak, Red Bull se v tréninku trápil s monopostem.

Lando Norris na měkkých pneumatikách zajel čas 1:23,517 a svého týmového kolegu Oscara Piastriho překonal o dvě desetiny sekundy. McLareny mají velmi dobře rozdané karty vzhledem k tomu, že o konstruktérský titul budou bojovat se Scuderií Ferrari, která je zatím o něco pomalejší a navíc musí počítat s penalizací pro Charlese Leclerca.

Mezi McLareny a čtvrtého Carlose Sainze se vtěsnal Nico Hülkenberg. Po Gaslyho dobrém umístění v prvním tréninku se tak výrazněji připomněl i Haas, který stále může předjet Alpine v bitvě o dodatečných přibližně deset milionů za šesté místo v Poháru konstruktérů. Tyto stáje totiž dělí jen pět bodů.

Nejrychlejším Mercedesem byl tentokrát ten v rukou Lewise Hamiltona. Sedminásobný šampion neměl tolik problémů jako druhá strana garáže. George Russell si v pátek stěžoval na brzdy, vibrace i nestabilní zadní část. Nakonec skončil až třináctý.

Po představení nového balíčku se v první desítce ukázal také Valtteri Bottas. Kevin Magnussen potvrdil dobré tempo Haasu na osmém místě a Alex Albon zajel devátý nejlepší čas, ale v závěru tréninku i jeho trápily technické problémy. Podle informací z padoku se mu poškodila pravá zadní část monopostu. Zatím není jasné, zda šlo o problém s utažením kola, selháním celého kola nebo nápravy.

První desítku uzavřel Júki Cunoda před Liamem Lawsonem.

Red Bully ve druhém tréninku jen marně řešily problémy s vyvážením auta. Max Verstappen mluvil o nedotáčivém monopostu a přestože mu mechanici přidávali přítlak na předním křídle, nedotáčivost přetrvávala. Po kvalifikační simulaci konstatoval, že s takovým nedotáčivým autem nemá smysl pokračovat, a i proto skončil tak nízko. V Kataru jsme však viděli, že Red Bullům se podařilo najít lepší balanc. V noci se to pokusí zopakovat.

Franco Colapinto doplatil na tvrdý přejezd přes obrubníky, při kterém se poškodila podlaha monopostu. Na trati jsme ho už neviděli.