Hamilton je v čele i po druhém tréninku, ale už bez náskoku

Přestože se vteřinový náskok Mercedesu zcela ztratil, i ve druhém tréninku zajel nejrychlejší čas Lewis Hamilton. Díky kolu na úrovni 1:33,825 mohou být v táboře stříbrných šípů spokojeni, ale zároveň si musí dát dobrý pozor zejména na McLaren, který jim dýchá na krk.

Ve druhé polovině pátečního tréninkového programu týmy pokračovaly tam, kde skončily. Opět se jezdilo v náročných podmínkách a chladu, a tak jsme viděli spoustu výletů mimo trať, ale naštěstí žádnou nehodu.

O jedinou červenou vlajku se postaral Alex Albon. Mechanici dlouho v garáži odstraňovali problém s palivovým systémem monopostu, ale když se Albon s autem vrátil na trať, ukázalo se, že problém přetrvává. Thajsko-britský jezdec byl nucen odstavit monopost vedle bariéry. Podle Jamese Vowlese šlo o selhání elektrického charakteru.

Krátce před červenou vlajkou se na první místo dostal Lewis Hamilton, který tím završil kvalifikační simulace na měkkých pneumatikách. Lando Norris na něj ztratil jen 0,011 vteřiny, a tak se můžeme těšit na napínavý boj o pole position.

Do něj se nebude chtít zapojit jen třetí George Russell, ale také Carlos Sainz a Charles Leclerc. Dvojice pilotů Ferrari obsadila čtvrtou a pátou příčku poté, co na měkkých pneumatikách nedokázala najít tolik času k dobru jako soupeři.

Pierre Gasly byl sice nucen svůj kvalifikační pokus přerušit a kromě toho mu na trati zavazel Oscar Piastri, ale přesto končí šestý před Kevinem Magnussenem. Druhý McLaren v rukou Oscara Piastriho zajel až osmý nejlepší čas.

Do první desítky se dostali ještě Nico Hülkenberg a Júki Cunoda.

Max Verstappen a Sergio Pérez výrazně zaostali. Důvodem je fakt, že nestihli odjet řádnou kvalifikační simulaci – Verstappen byl na trati ve chvíli, kdy Alex Albon zastavil svůj monopost a způsobil červenou vlajku. Po ní se věnoval přípravám na neděli.

I bez tohoto přerušení by však Red Bull neskončil příliš vysoko. Max Verstappen celou dobu mluvil o tom, že nemá žádný grip, což se nezlepšilo ani po změnách nastavení předního zavěšení. Kromě toho má Red Bull ztrácet na rovinkách 0,6 vteřiny, protože si do Las Vegas nepřivezl zadní křídlo na minimální přítlak. Továrna v Milton Keynes jej však měla okamžitě odeslat a očekává se, že v sobotu našeho času dorazí do Las Vegas.

Třetí trénink je na programu v sobotu ve 03:30 našeho času.