V mokrých zatáčkách byl králem: Alonso si pochvaluje, jak to natíral Mercedesu

Fernando Alonso ukázal, proč navzdory vysokému věku stále patří do Formule 1. Přestože by mohl vyhrávat v jiných šampionátech nebo si užívat někde na pláži, neúnavně se snaží dotáhnout Aston Martin do bodované desítky. V Sao Paulu však nezažil tak bezútěšnou neděli jako obvykle. I Mercedesu ukázal, jak se to má dělat v zatáčkách.

Aston Martinu patřilo na startu vynikající osmé místo, ale Alonso během pár sekund přišel o čtyři pozice. Před ním totiž ztratil kontrolu nad monopostem Ollie Bearman. Alonso okamžitě šlápl na brzdu, ale kontaktu už nedokázal zabránit. Navíc ztratil rychlost, čehož využilo několik soupeřů.

Vůz byl lehce poškozený, ale podle Fernanda Alonsa nešlo o nic vážného. „Ne, příliš mě to neovlivnilo. Bylo to náročné, ale jako vždy v takových podmínkách nám první kola komplikuje především nedostatečná rychlost na rovinkách. Takže se jednoduše bráníme, jak jen to jde. Záleží také na konkrétním okruhu a tady to bylo těžké.“

Na mokré trati se však rozdíly mezi pohonnými jednotkami stírají. Na intermediálkách byl Alonso velmi rychlý. Jeho manévr na Lewise Hamiltona v šesté zatáčce se stal ozdobou nedělního závodu.

„Ano, myslím si, že z hlediska pocitu z auta to byl pravděpodobně náš nejlepší závod. V zatáčkách bylo auto fenomenální a v jednu chvíli jsme bojovali s Ferrari. Dokonce i v posledních pěti kolech na intermediálkách jsme dokázali držet krok s oběma Mercedesy,“ pochvaloval si Alonso.

Čím více se podmínky na trati blížily suchému závodu, tím to bylo s Aston Martinem horší. Pozitivní je, že na mokré trati konkuroval i vítězi Poháru konstruktérů.

Mercedes prý dostával v zatáčkách na frak, ale zachraňovala ho pohonná jednotka. „Byli jsme sice o kolo pozadu, ale drželi jsme se jich. Když zohledníme naši ztrátu na rovinkách, dnes jsme mohli být možná až o sekundu na kolo rychlejší než oni. Jak už jsem řekl, auto bylo fenomenální,“ zhodnotil výkon monopostu AMR26 na mokré trati.