Přeskočit na obsah

Ferrari se ještě nemůže naplno soustředit na rok 2027, upozornil Hamilton

O titulech je rozhodnuto, což je pro všechny týmy jasný signál soustředit se na příští šampionát. Ve Ferrari si to však ještě nemohou dovolit.

„Musíme pracovat na tom, abychom si udrželi druhé místo v Poháru konstruktérů,“ vysvětlil Lewis Hamilton. „Umístění v něm má totiž dopad na každého zaměstnance v továrně. Zaslouží si tuto pozici, takže v následujících závodech budeme muset zabrat.“

„Příští týden však určitě přijedu do továrny a začneme pracovat na tom, kterým směrem se chceme ubírat v příštím roce,“ dodal.

Nejnovější zprávy

Nejnovější zprávy ze světa Formule 1 — krátce, rychle, aktuálně.

Verstappen naprosto ovládl posledních pět velkých cen

V posledních pěti velkých cenách si Max Verstappen připsal jednoznačně nejvíce bodů ze všech. Krok s ním nedokáže držet ani letošní mistr světa Kimi Antonelli.

116 – Max Verstappen
88 – Kimi Antonelli
70 – Charles Leclerc
62 – Lewis Hamilton
60 – Lando Norris
36 – Isack Hadjar
32 – Oscar Piastri
30 – Liam Lawson
26 – George Russell
7 – Nico Hülkenberg
4 – Gabriel Bortoleto, Fernando Alonso
3 – Ollie Bearman
1 – Arvid Lindblad, Pierre Gasly, Rjó Hirakawa

Norrisovo brazilské pódium: Rozbil šampaňské a obličej si popálil pyrotechnikou

Landovi Norrisovi to na pódiu nevyšlo. Bylo jen otázkou času, kdy se mu jeho tradiční otevírání šampaňského vymstí a láhev se rozbije. Stalo se to v Sao Paulu, kde příliš prudce udeřil dnem láhve o zem.

Překvapený Norris se postavil, ale obličej strčil přímo do ohňostroje.

V Sao Paulu se psala historie, Toto Wolff vyrovnal dva největší velikány F1

Toto Wolff má na kontě 17 mistrovských titulů v roli šéfa týmu (9 konstruktérských a 8 jezdeckých).

Šéf Mercedesu se tak v této statistice dostal na dělené první místo — po bok legend Formule 1 Enza Ferrariho a Rona Dennise! Wolff letos předstihl Franka Williamse, který má na kontě 16 mistrovských titulů.

17 – Enzo Ferrari, Ron Dennis, Toto Wolff
16 – Frank Williams
14 – Christian Horner
13 – Jean Todt, Colin Chapman
7 – Flavio Briatore
5 – Ken Tyrrell

Mechanici Cadillacu před závodem: Když to nejde po dobrém, půjde to kladivem

Valtteri Bottas do nedělního závodu nezasáhl. Mechanikům se po instalačních kolech nepodařilo sundat pravé zadní kolo. Zadřenou matici nedokázali uvolnit ani s pomocí kladiva — na poměry formule 1 skutečně hrubého nástroje.

Finovi se vrátily vzpomínky na VC Monaka 2021. Mercedesu se tehdy podařilo uvolnit matici až doma v továrně.

Image

 

Neymar odmával šachovnicovou vlajkou VC São Paula

Martin Brundle chtěl před závodem vyzpovídat Neymara. Chvíli u něj stál, pak se zamyslel: “Myslím si, že ani nemluví anglicky…”

Pořadatelé vzdali Neymarovi poctu tím, že mu umožnili odmávnout závod šachovnicovou vlajkou.

Image

 

Hirakawa slaví titul ve WEC s Hartleym a Buemim

Rjó Hirakawa udělal velmi dobře, že se neucházel o sedačku na VC São Paula a odjel do Monzy na poslední podnik šampionátu WEC.

V neděli se s Brendonem Hartleym a Sébastienem Buemim stal mistrem světa WEC!

Posádka Toyoty získala titul, přestože v závodě nebodovala. Měla dostatečný náskok v šampionátu a druhá Toyota nezískala druhé místo, které nutně potřebovala k zisku titulu. Faktem je, že ani ona nedokázala bodovat.

Verstappen založil novou tradici v Sao Paulu

Verstappen odjel fantastický závod. Dostat se na pódium z 21. místa na roštu dokázali jen čtyři jezdci v historii F1. Verstappen se přidal k Wolfgangu van Tripsovi, Johnu Watsonovi a Lewisi Hamiltonovi.

Mimochodem, poslední tři vystoupení Maxe Verstappena v Interlagosu dopadla následovně:

2024: 17 ➡️ 1 (+16)
2025: 19 ➡️ 3 (+16)
2026: 21 ➡️ 2 (+19)

Verstappen založil novou tradici.

Na radaru jsou vidět první přeháňky

Na radarových snímcích se začaly objevovat první přeháňky, přicházejí takříkajíc zničehonic.

FIA ve své předpovědi počasí avizuje, že přecházející fronta přinese vlhkost, postupné ochlazování a slabý déšť, který by měl s přestávkami přetrvávat v podstatě po celý den.

Konkrétnější předpověď ohledně toho, kdy se na okruhu vyskytnou přeháňky, v tuto chvíli není možné poskytnout. Pokud však zaprší, mělo by jít jen o slabý déšť o intenzitě 0,5 až 1, proto momentálně nehrozí odklad startu.

Alonso držel plyn nejdéle ze všech

Fernando Alonso měl v kvalifikaci nejvíce odvahy ze všech. Na plynovém pedálu stál 28,5 procenta času, což je nejvyšší hodnota z celého pole. Díky tomu dostal svůj Aston Martin do třetí části kvalifikace.

Hned za ním se v této statistice umístili George Russell, Liam Lawson a Isack Hadjar.

Přejít do archivu