Mechanici Cadillacu před závodem: Když to nejde po dobrém, půjde to kladivem

Landovi Norrisovi to na pódiu nevyšlo. Bylo jen otázkou času, kdy se mu jeho tradiční otevírání šampaňského vymstí a láhev se rozbije. Stalo se to v Sao Paulu, kde příliš prudce udeřil dnem láhve o zem.

Překvapený Norris se postavil, ale obličej strčil přímo do ohňostroje.

Mercedes přišel po závodě oslavit mistrovský titul na pódium. Pořádně to tam rozjel v čele s Totem Wolffem.

Martin Brundle chtěl před závodem vyzpovídat Neymara. Chvíli u něj stál, pak se zamyslel: “Myslím si, že ani nemluví anglicky…”

Pořadatelé vzdali Neymarovi poctu tím, že mu umožnili odmávnout závod šachovnicovou vlajkou.

Verstappen odjel fantastický závod. Dostat se na pódium z 21. místa na roštu dokázali jen čtyři jezdci v historii F1. Verstappen se přidal k Wolfgangu van Tripsovi, Johnu Watsonovi a Lewisi Hamiltonovi.

Mimochodem, poslední tři vystoupení Maxe Verstappena v Interlagosu dopadla následovně:

2024: 17 ➡️ 1 (+16)
2025: 19 ➡️ 3 (+16)
2026: 21 ➡️ 2 (+19)

Verstappen založil novou tradici.

Na radarových snímcích se začaly objevovat první přeháňky, přicházejí takříkajíc zničehonic.

FIA ve své předpovědi počasí avizuje, že přecházející fronta přinese vlhkost, postupné ochlazování a slabý déšť, který by měl s přestávkami přetrvávat v podstatě po celý den.

Konkrétnější předpověď ohledně toho, kdy se na okruhu vyskytnou přeháňky, v tuto chvíli není možné poskytnout. Pokud však zaprší, mělo by jít jen o slabý déšť o intenzitě 0,5 až 1, proto momentálně nehrozí odklad startu.

Fernando Alonso měl v kvalifikaci nejvíce odvahy ze všech. Na plynovém pedálu stál 28,5 procenta času, což je nejvyšší hodnota z celého pole. Díky tomu dostal svůj Aston Martin do třetí části kvalifikace.

Hned za ním se v této statistice umístili George Russell, Liam Lawson a Isack Hadjar.

Do startu závodu zbývá pět hodin. V Sao Paulu je zatím počasí klidné, ale silnice jsou mokré a déšť visí ve vzduchu. Pravděpodobnost srážek během závodu je přibližně 50 procent.