Na radaru jsou vidět první přeháňky

George Russell souhlasí s hodnocením Isacka Hadjara, že v první části kvalifikace bylo na trati příliš mnoho vody na to, aby se dalo bezpečně závodit. „Miluji jízdu v dešti, ale kdyby to byl závod, nepřipadalo by v úvahu, abychom jeli. Pravděpodobnost opravdu děsivé nehody by byla příliš vysoká.“

Frédéric Vasseur absolvoval v pátek náročnou tiskovou konferenci, která se točila především kolem aktuální situace ve Ferrari a napětí mezi Charlesem Leclercem a Lewisem Hamiltonem.

Všichni přítomní jistě uvítali odlehčující otázku, zda ho Leclerc požádal, aby se stal kmotrem jeho dcery Biancy. „Já mám doma čtyři děti a nechci být kmotrem i všem dětem svých jezdců,“ rozesmál se francouzský manažer.

Šéf Williamsu James Vowles nepochybuje o kvalitě svých jezdců, i když Fernando Alonso může mít jiný názor. „Tohle je jezdecká dvojice, která má na titul, a stále si za tím stojím. Jsem stoprocentně přesvědčený, že to nejsou oni, kdo nás brzdí. Oni jsou lídři.“

Bývalý sportovní poradce Red Bullu Helmut Marko se orientuje i ve světě moderních technologií. Nově investoval do rakouského technologického startupu, který má i s pomocí umělé inteligence takříkajíc udržet mrtvé mezi živými.

Lebensstimmen, jak se nová společnost jmenuje, vyvíjí platformu, která člověku umožní vytvořit virtuální verzi sebe sama, nahrát osobní vzkazy, myšlenky, vzpomínky či pozdravy a touto cestou zůstat se svými blízkými i po smrti.