Vasseur slibuje těžké diskuse: Tohle je neúcta ke značce a všem zaměstnancům

Ferrari si to opět prohrálo samo. Ne, tým v letošním roce neměl výkonnost na to, aby ohrozil mistrovskou jízdu Kimiho Antonelliho, ale pokud chce v budoucnu aspirovat na jakýkoli titul, rozhodně nemůže ztrácet tolik bodů. V Mexiku mohl tým získat double, místo toho opět zklamal, a to vinou neochoty spolupracovat, v tomto případě zejména ze strany Charlese Leclerca.

Scuderia měla tento víkend opět skvělé auto. Továrna v Maranellu je zjevně schopná postavit vítězný vůz a dva tisíce zaměstnanců v Maranellu by si za tento víkend vítěznou trofej určitě zasloužily. Kvalifikace týmu vyšla a na trati, kde se téměř nedá předjíždět, šlo už jen o provedení. To však opět narazilo na ego jednotlivců – v tomto případě je asi lepší říct na ego jednotlivce.

Na výjezdu z první šikany mělo Ferrari nakročeno k prvnímu double od Velké ceny USA v roce 2024, ale ve druhé šikaně se to celé sesypalo jako domeček z karet. Optimistický útok Charlese Leclerca z vnější strany odrážel Lewis Hamilton velmi tvrdě. Oba jezdci skončili mimo trať a Max Verstappen číhal v ideální pozici, aby sklidil ovoce dalšího selhání Ferrari.

Max ještě v té zatáčce předjel Hamiltona a o zbytek se postarala pětisekundová penalizace pro Leclerca. Jelikož to není první podobné selhání Ferrari, měly by následovat pořádně náročné diskuse. Pod velkým tlakem se ocitl i šéf týmu Frédéric Vasseur, který má řízení chování jezdců na trati v popisu práce.

Francouz po fiasku slibuje, že to bude řešit. „Je pro mě velmi těžké to přijmout, protože to upřímně považuji za neúctu ke značce, našim zaměstnancům a tvrdé práci, kterou do toho všichni vkládají,“ řekl Fred po závodě.

„Z výkonnostního hlediska jsme udělali krok vpřed. Zahodit vítězství takovým způsobem je pro mě velmi těžké akceptovat,“ dodal Vasseur.

Co by však mělo následovat? Mělo by Ferrari svým jezdcům úplně zakázat závodit? Leclerc i Hamilton jsou očividně rychlostně velmi vyrovnaní, takže je logické, že jsou na trati často blízko sebe. Vasseur však zachoval kamennou tvář a nechtěl Leclerca kritizovat.

„Nechci na nikoho ukazovat prstem,“ vzkázal jednoznačně. „Chci si s oběma jezdci promluvit. I Lewis jel v té zatáčce hodně zeširoka. Musíme si pamatovat, že reprezentujeme značku, reprezentujeme naše sponzory a máme dva tisíce lidí, kteří pro nás pracují a podporují naše úsilí.“

„Nezávodí jen tak pro nic za nic. Závodí za celý tým,“ vzkázal Vasseur.

Když si fanoušci Ferrari přehrají v mysli celý závod, stále to působí neuvěřitelně. Obě Ferrari startovala na čisté straně roštu, podle všeho měla nejlepší tempo ze všech a chvíli byla na prvním a druhém místě, ale nakonec skončila na druhé a čtvrté příčce.

„Když v Mexiku, kde se nepředjíždí už 72 let, startujete na prvním a třetím místě, nečekáte, že skončíte druzí a čtvrtí. Jezdci si musí pamatovat, že reprezentují značku!“ zopakoval Vasseur.

„Na debaty budeme mít méně času. Promluvíme si o tom dnes a zítra ráno. Potom obrátíme pozornost k Brazílii a soustředíme se na dosažení lepšího výsledku,“ uzavřel šéf Ferrari.