Hamilton naznačuje, že to nejlepší teprve přijde: Tohle je nový začátek

Po téměř dvou letech ve Ferrari si Lewis Hamilton konečně připsal svou první pole position a věří, že rozhodně ne poslední. Velká cena Mexika prý může v jeho kariéře představovat další důležitý milník. Hamilton mluví o začátku zcela nové kapitoly své závodní kariéry.

V historii Formule 1 se jen čtyřem jezdcům podařilo získat pole position ve vyšším věku než Lewisi Hamiltonovi: Giuseppemu Farinovi, Juanu Manuelu Fangiovi, Jacku Brabhamovi a při VC Itálie 1982 také Mariu Andrettimu. Hamilton se do této statistiky zapsal na páté místo ve věku 41 let, 9 měsíců a 25 dní.

„Cítím, že tohle je začátek něčeho nového v mém životě,“ řekl Lewis Hamilton, z něhož sršel elán a energie pokračovat v honbě za mistrovským titulem i v sezoně 2027. „Stále dokážu být v F1 úspěšný a bojovat s těmito mladíky kolem mě, kterým je 20 let. Cítím se skvěle fyzicky i psychicky, a to díky své rodině a fanouškům. Mexiko je místem nových začátků.“

Fanoušci Ferrari by si po letech čekání zasloužili odměnu. Navnadit je může vydařený závěr sezony a Hamiltonův úspěch. „Páni, moje první pole position ve Ferrari! Vrací mě to do dob, kdy jsem sledoval Michaela [Schumachera], jak pro Ferrari sbírá všechny ty pole positions a vítězství. Je to něco opravdu výjimečného.“

Také Hamiltonovy a Alonsovy výkony můžeme považovat za výjimečné. Na stejné trati bojují s mladíky, kteří jsou o polovinu mladší. Kimimu Antonellimu ještě není ani 21 let a v neděli bude zřejmě slavit zisk mistrovského titulu.

„Kde je vůle, tam je cesta. Všechno je to v hlavě. Můžete cítit bolest, ale já ji necítím. Miluji to, co dělám, a tahle láska se nikam nevytratila. Každý den, když vstanu, na to myslím, sním o tom,“ řekl o svých nejvyšších ambicích.

Hamilton: Ani nevím, kdy jsem naposledy stál na pole position!

Ferrari to během léta nemělo jednoduché. Jeho jezdci se museli vypořádat nejen s poklesem výkonnosti, ale také s postupnou ztrátou naděje, že letos by to konečně mohlo vyjít. Po závodě v Barceloně byli všichni plní optimismu.

„Věřili jsme, že se jednoho dne vrátíme do první řady a na první místo,“ pokračoval Hamilton po zisku rekordní 105. pole position. „Zajel jsem opravdu čisté kolo. Potřeboval jsem ho, protože Charles měl náskok tří desetin. Věděl jsem ale, kde se můžu zlepšit.“

Platilo to zejména o druhém sektoru. Během prvního měřeného pokusu v Q3 tu netrefil apex a ztratil čas, ale nakonec se mu podařilo kolo poskládat. „Už dlouho jsem nebyl na této pozici. Ani si nevzpomínám, kdy jsem naposledy získal pole position!“ přiznal rodák ze Stevenage.

„Celý víkend jsem ale věděl, že mám dostatečnou rychlost na pole position, jenže v jednotlivých fázích víkendu to bylo jako na houpačce. Charles je samozřejmě velmi rychlý, ale klíčová byla dobrá práce s pneumatikami,“ zhodnotil Hamilton. Leclerc po kvalifikaci přiznal, že přípravná kola mu nevycházela na jedničku.

Nevděčná pole position

Startovat v Mexiku z pole position je obvykle velmi nevděčné, protože první zatáčka je vzdálená 830 metrů. Jezdci vzadu mohou využít jízdu v závětří a dostat se do čela snáze než na jiných tratích. Ferrari má ale v rukávu žolíka; jsou jím dobré starty a menší turbo, které by mělo v řidším vzduchu pomoci.

„Do první zatáčky je to daleko. Myslím, že jsem tu ještě nikdy nebyl na pole position. Ostatní mají na start nové pneumatiky, ale stát tu na pole position je něco výjimečného. Je to už moje 105. pole position. Tohle číslo se mi líbí,“ pousmál se.