Přeskočit na obsah
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyRychlé zprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
FerrariLewis HamiltonUSA

Hamilton odmítá, že by nerovnosti byly nesnesitelné: Je mi 42 let a záda mám v pořádku

Matúš Pavlík
AutorMatúš Pavlík
Publikováno27. října 2026
  • Slovenčina
  • English
  • Polski
  • Español
  • Français
  • Italiano
  • Magyar
Lewis Hamilton
©

X/Ferrari

Sdílet
Sdílet
Sdílet

Povrch okruhu v Austinu je rok co rok jedním z hlavních témat Velké ceny USA. I v této sezoně se Max Verstappen postavil do čela kritiků a kritizoval stav asfaltu, který prý jezdce nutí užívat léky proti bolesti. Stejně jako u všeho v životě se však i v tomto názory různí.

Proti tvrzením Maxe Verstappena či Landa Norrise se ohradil Lewis Hamilton. Jeden z veteránů formule 1, jehož záda si toho v kokpitu odskákala opravdu hodně, podle svých slov neměl s kvalitou asfaltu v Austinu žádný problém.

Zatímco Verstappen před víkendem i v jeho průběhu svou kritiku stupňoval a dokonce přiznal, že mu jízda na hrbolatých okruzích v tvrdém autě způsobila zdravotní problémy, Hamilton prý texaské nerovnosti ani necítil. Lewis dokonce zašel ještě dál a řekl, že se mu nerovný povrch americké tratě líbí.

„Ano, trať je hrbolatá, ale to je v pořádku. S hrboly nemám žádný problém,“ řekl sedminásobný šampion. „Mně osobně se nerovnosti líbí. Myslím si, že okruhu dodávají charakter.“

„Takovou výzvu miluji. Auto se hýbe a vy ho musíte korigovat. V dokonalém světě by trať byla hladká, ale chyběl by jí charakter. Právě to dodává tomuto okruhu šmrnc navíc,“ prohlásil Hamilton.

To je v ostrém kontrastu s tím, co jsme tento víkend slyšeli od Maxe Verstappena a dalších jezdců. Samozřejmě je každý z nás jinak stavěný a každý má jinou genetickou výbavu. V tomto případě však jedna strana tvrdí, že povrch okruhu vyžaduje okamžitou opravu, zatímco druhé se líbí. „Po vyšetřeních páteře vám mohu říct, že její spodní část nevypadá příliš dobře,“ řekl Verstappen, který později přiznal, že si pomáhá léky.

Hamilton však podle svých slov žádný takový problém nemá. „Konfigurace tratě je skvělá. Hrboly jí dodávají ještě něco navíc,“ pokračoval Lewis.

„První zatáčka (místo, kde se nacházela jedna z nejobtížněji zvládnutelných prohlubní na okruhu, pozn. red.) nepředstavuje absolutně žádný problém. Devátá a devatenáctá zatáčka jsou trochu hrbolaté, ale všichni mají stejné podmínky,“ zdůraznil Hamilton.

„Podle mě to není špatné. Lidé si stěžují, ale mně je 42 let a moje záda jsou v pořádku,“ dodal.

ZnačkyFerrariLewis HamiltonUSA

Našli jste chybu nebo máte zpětnou vazbu?

Pomozte nám zlepšit se nahlášením problémů nebo návrhy na vylepšení

Související články

Lewis Hamilton

I Hamilton doufá, že Ferrari vytěží z nadmořské výšky v Mexiku

včera 17:29
Charles Leclerc a Lewis Hamilton

Russell varuje před výhodou Ferrari v Mexiku

včera 17:22
Lewis Hamilton

Hamilton slíbil, že se pokusí prodloužit si kariéru. Chce zažít Velkou cenu Afriky

28. října 2026
Charles Leclerc

Vylepšení posunula auto směrem, který se mi líbí, pochvaluje si Leclerc

26. října 2026
Charles Leclerc

Leclerc o velkém zlomu: Doufám, že do konce roku vyhrajeme jednu, dvě, tři nebo pět velkých cen!

26. října 2026
Charles Leclerc

Leclerc se prý ve vysílačce mýlil: Měli jsme jiný problém, než jsem si myslel

3. srpna 2025
George Russell

Russell o Leclercových problémech: Přece vám neřekne, že to bylo na hraně legálnosti

3. srpna 2025
Z dění v paddocku

Rychlé zprávy

  1. včera 17:34

    Rallye Dakar oznámila náhradní dějiště závodu pro rok 2027

    Rallye Dakar před týdnem oznámila, že se v lednu nepojede v původním dějišti, kterým měla být Saúdská Arábie. Legendární závod se nakonec uskuteční na náhradní trase v Portugalsku a Maroku.

    Prolog začne na okruhu Algarve. První řádná etapa povede podél pobřeží Portugalska a Španělska. Následně se závodníci přesunou do Maroka, kde je čeká dalších jedenáct etap s cílem v Marrákeši.

    Celková délka ročníku 2027 bude 7824 kilometrů.

  2. včera 17:32

    Alonso: Antonelli je skvělý šampion, nedělá chyby a nemá špatné závody

    Fernando Alonso na jedné straně zkritizoval jezdce na chvostu pole, ale umí i pochválit. „Kimi Antonelli se blíží dokonalosti; bude z něj skvělý šampion. Nikdy nedělá chyby a nemá špatné závody. Jeho konzistentnost a vítězný duch jsou možná tím nejlepším, co v této sezoně ukazuje.“

    „Tento víkend se stane mistrem světa a v neděli večer bude slavit. Doufám, že se nám podaří proklouznout na jeho párty!“ pousmál se mistr světa z let 2005 a 2006.

  3. 29. října 2026

    Mexická ofrenda s formulovými šampiony a Roscoem

    Mexický víkend už tradičně připadl na konec října a svátek Všech svatých, který je v Mexiku známý jako Día de los Muertos.

    Na víkendové “ofrendě”, což je jakýsi obětní stůl, který má přivítat duše zesnulých zpět mezi živými, jsou všechny velké osobnosti z historie Formule 1. Mezi ně se dokonce dostal i Hamiltonův pes Roscoe.

  4. 29. října 2026

    Víkend v Mexiku by měl být suchý

    Podle meteorologických modelů nás čeká suchá Velká cena Mexika. Většinou by mělo být slunečno s možností ranních mlh. Teplota vzduchu vystoupá na 25 až 27 ˚C.

  5. 29. října 2026

    Přehled všech mladíků, kteří se představí v prvním tréninku na VC Mexika

    První trénink na Velkou cenu Mexika bude patřit mladíkům. Na trati jich uvidíme hned deset. Jediným týmem bez mladíka v sestavě bude Ferrari.

    – Mercedes: Frederik Vesti (místo George Russella)
    – Red Bull: Ajumu Iwasa (místo Maxe Verstappena)
    – McLaren: Leonardo Fornaroli (místo Landa Norrise)
    – Racing Bulls: Nikola Colov (místo Liama Lawsona)
    – Alpine: Gabriele Miní (místo Franca Colapinta)
    – Haas: Rjó Hirakawa (místo Estebana Ocona)
    – Audi: Freddie Slater (místo Gabriela Bortoleta)
    – Williams: Luke Browning (místo Alexe Albona)
    – Aston Martin: Jak Crawford (místo Lance Strolla)
    – Cadillac: Colton Herta (místo Valtteriho Bottase)

  6. 28. října 2026

    Colov se představí v prvním mexickém tréninku

    Dalším juniorem v prvním mexickém tréninku bude Nikola Colov, který se představí v kokpitu Racing Bulls.

  7. 28. října 2026

    Tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2

    Juniorský tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2 pro sezonu 2027. To znamená, že se představí ve všech velkých juniorských sériích: Formuli 2, Formuli 3, Formuli Regional, italské Formuli 4 a německé Formuli 4.

  8. 28. října 2026

    Do prvního mexického tréninku se zapojí i Herta a Hirakawa

    Cadillac potvrdil, že první trénink v Mexiku odjede Colton Herta. Bude to jeho páté vystoupení ve volném tréninku v této sezoně, přitom pravidla vyžadují minimálně čtyři účasti nováčka v každém týmu. Je zřejmé, že Cadillac to dělá, aby Herta nasbíral 40 bodů potřebných k získání superlicence. Dostane i Bottasovu sedačku?

    V Haasu se v Mexiku představí Ryo Hirakawa. Nebude to tedy Rafael Camara, který bude za tým závodit v příští sezoně a určitě by se mu hodily nějaké kilometry v letošním voze.

Zobrazit všechny rychlé zprávy
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz

Váš nejlepší zdroj zpráv, aktualizací a analýz z Formule 1.

Rychlé odkazy

  • Nejnovější zprávy
  • Krátké zprávy
  • Fotogalerie
  • Kalendář závodů 2026
  • Kalendář závodů 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Pořadí
  • Jezdci
  • Týmy
  • Okruhy

© 2026 F1online. Všechna práva vyhrazena.

Formula 1 · F1zprávy.cz