Žádná porucha. Hamilton udělal dvě chyby, konstatoval Vasseur
Lewis Hamilton přicestoval do Belgie v povzbudivé náladě. Jeho tým přivezl do Spa vylepšení a sedminásobný mistr světa se dušoval, že on neskončí jako Fernando Alonso či Sebastian Vettel, pomůže Ferrari vpřed a jednoho dne sklidí ovoce svého úsilí. Už v pátek však tento optimismus dostal pořádnou ránu.
Britští experti se pořádně podivili nad chybou sedminásobného mistra světa v závěru SQ1, která vedla k předčasnému vypadnutí. Z pohledu na palubní záběry to vypadalo jako velmi bizarní incident, Hamilton zablokoval zadní pneumatiky a roztočil se, ale nebrzdil náhodou trochu pozdě?
„Můžete jasně vidět, že došlo k zablokování zadních pneumatik. Pro jezdce je poměrně obtížné způsobit něco takového, není-li neopatrný a nepřesune veškerý brzdný balanc na zadní nápravu. Je toho jen velmi málo, co můžete udělat s těmito digitálními auty. Bez ohledu na to, co říká, do určité míry ho do hodin poslal jeho monopost,“ trval na svém expert televize Sky Anthony Davidson.
Ten byl neochvějně přesvědčen, že se něco stalo s Ferrari a chyba nebyla výhradně mezi sedačkou a volantem. Hamilton však nic takového ani nenaznačil, což Davidsona trochu vyvedlo z míry.
Sám Lewis předstoupil před novináře pořádně naštvaný, odpovídal jednoslovně a když ho redaktor Craig Slater odmítl pustit po třetí stručné a nic neříkající odpovědi, Hamilton alespoň slušně a omluvně řekl, že je velmi frustrovaný, což mu nemůžeme vyčítat.
Žádnou výmluvu technického charakteru nenaservíroval ani boss Ferrari Frédéric Vasseur, který stroze konstatoval, že jeho pilot se zkrátka dopustil chyb. „Pokud jde o chybu v prvním pokusu, tak podle mě odvedl Lewisovu pozornost Cunodův průjezd přes pole štěrku, protože i z palubních záběrů můžete vidět velký oblak prachu,“ řekl novinářům šéf Ferrari.
„Pokud jde o druhou chybu, tak podle mě byl příliš agresivní na brzdách,“ dodal prostě Fred.
Přestože si to málokdo z nich uměl přiznat, i mistři světa dělali chyby. Pokud by bylo něco v nepořádku s jeho Ferrari, dozvědět bychom se toho mohli jen od týmu, který o žádném problému neinformoval. Podle samotného Vasseura je však důležité, že Lewis měl dobré tempo.
„Soustředil bych se spíše na jeho první pokus. Ve druhém kole všichni jen s problémy hledali zlepšení. V prvním pokusu však byl Lewis před patnáctou zatáčkou, kde ztratil kontrolu, o šest desetin rychlejší než Charles. Stalo se to krátce po Antonelliho hodinách, po kterých trať pokryl štěrk. Nevím, jestli to Lewisa zaskočilo, ale tam přišel o dobré kolo,“ vysvětlil Vasseur.
