Sainz avizuje, že i kdyby dostal nabídku, do Red Bullu se nevrátí
Max Verstappen může spustit jedno z nejšílenějších přestupových domin za poslední roky. Kdyby se po něm v Red Bullu uvolnilo místo, zájem by o něj zřejmě projevili mnozí piloti. Možná by vedení červených býků začalo obvolávat i staré známé, ale Carlose Sainze by prý nepřesvědčilo.
Kdyby se spekulace přece jen naplnily, Max Verstappen by během léta mohl aktivovat výstupní klauzuli a Red Bull by vyměnil za Mercedes, jak by Christian Horner s Helmutem Markem vyřešili jezdeckou otázku? Už teď jim akutně chybí piloti, kteří by si rozuměli s monopostem RB21 a technikou, která vzniká v útrobách továrny.
Alex Albon se před pár týdny nechal slyšet, že bohatší o několik let zkušeností by už jízdu v Red Bullu zvládl. O svých schopnostech určitě nepochybuje ani Carlos Sainz, ale představa návratu do týmu, kterému vloni jistě klepal na dveře, ho navenek příliš nenadchla.
„V prvé řadě tyto věci, ke kterým se vyjadřujete, vypadají jako spekulace,“ uvedl Carlos Sainz ve čtvrtek. „Nevím, do jaké míry jsou pravdivé, ale Williams ví, že na následující roky jsem mu zavázán a pokud to situace dovolí, tak na ještě delší dobu. Já věřím této cestě, na kterou jsme se vydali. Jsem velmi přesvědčen o správnosti svého rozhodnutí.“
Williamsu se už rok před představením nových pravidel daří etablovat na pozici nejlepšího týmu ze středu pole. Jelikož v příští sezóně bude taktéž nasazovat pohonné jednotky Mercedesu, které mají být podle předpokladů insiderů nejvýkonnější, Sainz skutečně nemá důvod dělat si starosti.
Před domácím závodem Williamsu se Sainz cítí být v dobré formě, ačkoli v této sezóně zaznamenal i několik pádů. „Pro mě byly vždy prioritou výkony a výkonnost nám nechybí. Vidím zde množství dobrých věcí a letošní výkon auta překročil má očekávání ohledně toho, co by Williams mohl ukázat v roce 2025. Trvám na tom, že kdybychom všechno dokázali poskládat do sebe, oba jsme mohli být na sedmém, osmém nebo devátém místě jezdeckého šampionátu a vzdalovat se ostatním. Zatím však nejsme připraveni takto zvládat víkendy.“
Williams několikrát zakopl, což platí i o Rakousku. Sainz musel odstoupit již před startem závodu. Nejprve se nedokázal rozjet z roštu, ale potom se mu rozhořely zaseknuté brzdy. „I když teď se zdá, že všechno je extrémně frustrující a těžko zvládnutelné, máme za sebou dvanáct závodů, na kterých jsme zažili hodně vrcholů i pádů. Věřím však této cestě, na kterou jsme se vydali.“
