Piastri není zcela spokojený: Bariéry jsem tento víkend trefil vícekrát než za celou kariéru

Oscar Piastri měl v posledních kvalifikacích navrch nad svým týmovým kolegou Landem Norrisem, kterému experti i fanoušci vyčítali, že nezvládá tlak. V Monaku se mu to však podařilo, zatímco Piastri skončil až třetí. Připisuje to problémům s balancem, nepohodě v autě a v neposlední řadě hovoří i o nespokojenosti s vlastním výkonem.

Konečný čas 1:10,129 pro Oscara Piastriho znamená jen třetí místo za Landem Norrisem a Charlesem Leclercem. Pokud by takto skončil nedělní závod, což v Monaku rozhodně není vyloučené, Australanův náskok v čele šampionátu by se zmenšil na tři body.

Jak hodnotí tento výsledek Oscar Piastri? „Myslím si, že jsem se do toho celkem dobře dostával. V kvalifikaci jsem byl s autem spokojený, což bylo fajn. Jen jsem toho nenašel dost,“ vysvětloval pilot McLarenu. „Nemyslím si, že bych udělal nějaké velké chyby, ale stačí, když trochu jinak trefíte obrubník nebo se ocitnete na trochu jiné části trati, a může to způsobit velký rozdíl. Je to trochu škoda, ale jsem poměrně spokojený s výsledkem vzhledem k tomu, jak náročný to byl víkend.“

V pátek jsme Piastriho dokonce viděli v bariéře a ani v sobotu se nevyhnul několika dotykům se zdmi, které bývají nemilosrdné. Naštěstí monopost MCL39 všechno ustál a mechanici se v noci budou moci vyspat.

„Tento víkend jsem trefil více věcí než za celou moji kariéru,“ přiznává příliš časté střety s bariérami Oscar Piastri. „Nešlo to hladce, takže dostat z toho takový výsledek je docela pozitivní.“

Na tiskové konferenci hovořil i o problémech s balancem auta a sebedůvěrou v momentech, kdy se přibližoval k limitům monopostu. Nebude to mít vliv i na neděli? „Nemyslím si, že by to mělo velký vliv na závod. Tento víkend však bylo těžké najít v autě tu spokojenost. Pokud mám být opravdu upřímný, nejsem ani spokojený sám se sebou. U mnoha věcí jsme na to šli metodou pokus-omyl, abychom se v kvalifikaci přiblížili k pozicím, na kterých bychom měli být.“

V Monaku jsme dosud viděli 71 velkých cen a jezdci ze třetího místa se podařilo vyhrát ve dvanácti případech. Piastri rozhodně není bez šance vzhledem k tomu, že nedělní závod by mohl být pořádně chaotický. Čekají nás totiž povinné dva pitstopy, ačkoli pneumatiky s přehledem zvládnou i celou délku. „Nemyslím si, že někdo tuší, co můžeme očekávat,“ doplnil.