logo F1zpravy.czF1online.sk

Podle Péreze je Cunoda vhodným jezdcem pro Red Bull: Júki má správnou mentalitu

Júki Cunoda
© Getty Images/RB Content Pool
Milan Kubala
Milan Kubalavčera 10:11

Júkiho Cunodu už tento víkend čeká největší výzva jeho kariéry. Japonský závodník se představí před domácími fanoušky a rozdá si to nejen s protivným monopostem RB21, ale snad i s nejlepším jezdcem v historii F1 Maxem Verstappenem. Sergio Pérez si ale myslí, že by mohl uspět.

Red Bull od Júkiho Cunody nepotřebuje, aby Maxe Verstappena porážel, a ani to od něj nechce. Christianu Hornerovi a Helmutu Markovi bude stačit, pokud se vždy probojuje do třetí části kvalifikace, bude sbírat body, touto cestou pomůže Verstappenovi v jezdeckém a Red Bullu v konstruktérském šampionátu.

Podle Sergia Péreze je vhodným jezdcem do Red Bullu. „Juki má talent, má rychlost, ba co víc, má správnou mentalitu, aby se s tím vypořádal,“ říká pro F1.com i o tlaku, kterému musí čelit týmové dvojky z Milton Keynes. „Myslím si, že má správnou mentalitu a správný přístup, aby se s tím vyrovnal. Doufám, že uspěje.“

Nebude to ovšem jednoduché. Už i široká veřejnost se na monopost Red Bullu dívá jinak než před pár měsíci. Zatímco loni byl pod palbou Pérez, dnes se ukazuje prstem na technické oddělení červených býků a samotný monopost, který nechce spolupracovat s nikým jiným než s Maxem Verstappenem.

„Zejména loni jsem nemohl ukázat, co je ve mně jako v jezdci. Teď si lidé najednou začínají uvědomovat, jak těžko se v tom autě jezdí,“ pokračoval Pérez. „Když jsem se připojil k Red Bullu, přijel jsem po skvělých jezdcích, kteří se trápili — Alex, Pierre. Jsou to fantastičtí piloti a trápili se. Já jsem v Red Bullu byl tak dlouho, že lidé zapomněli, jak těžko se v tom autě jezdí. Bylo to náročné.“

I proto mexický závodník nemá pocit, že by mu rok mimo kolotoče F1 uškodil. „Pokud se objeví projekt, který mi bude dávat smysl i v souvislosti se změnou pravidel na rok 2026, myslím si, že rok mimo nebude mít na mě vliv, pokud se vrátím zpět.“

„Z mého pohledu je to velmi jednoduché. Je náročné dostat z monopostu 100 procent a vypracovat si sebevědomí. Trápil jsem se s věcmi, o kterých mluvil dokonce i Adrian [Newey],“ připomněl Neweyho loňské vyjádření o tom, že s „některými věcmi“ na autě není spokojen.

Související zprávy

Diskuze