Newey je oficiálně zaměstnancem Aston Martinu. Nedávat si cíle si dal za cíl

Po Lewisu Hamiltonovi a jeho přechodu do Ferrari můžeme oznámit, že oficiálně se uskutečnila i další přestupová bomba roku 2024 a Adrian Newey po uplynutí povinné dovolené nastupuje do Aston Martinu. Oficiálně nastoupil 1. března, ale jelikož to vyšlo na víkend, ve skutečnosti přišel v pondělí, 3. března. Začíná tím nová vzrušující kapitola v historii stáje ze Silverstone, která svého nového muže potřebuje jako sůl.

Možná se mýlíme a Aston Martin se ve skutečnosti zařadí mezi největší překvapení nadcházející sezóny. Kdyby se tak stalo, bylo by to ještě překvapivější vzhledem k velmi nemastnému výkonu monopostu AMR25 v Bahrajnu. Nové auto neodjelo mnoho kol, jezdce trápily nemoci a stroj neohromil v kvalifikačních ani závodních simulacích.

Od sezóny 2025 by Lawrence Stroll neměl mít přehnaná očekávání. I když se říká, že bude po Neweym chtít, aby zasáhl i do práce na současném autě, Aston Martin se musí soustředit na rok 2026 a nový cyklus pravidel. Právě změna předpisů je totiž největší předností geniálního konstruktéra, který uvažuje nekonvenčně a unikátně.

„Jen se na to těším a co se stane, stane se,“ prohlásil Newey v podcastu BBC F1: Back at Base o svých cílech v novém týmu. „Prvním cílem je poznat všechny v týmu a pochopit, jak všichni pracují.“

„Potřebuji si popovídat s jezdci, popovídat si s mými kolegy inženýry a podělit se s nimi o myšlenky. Je třeba, aby se rozproudil tok kreativity,“ dodal Newey.

Ten se nemohl zúčastnit předsezónních testů s novým zaměstnavatelem. Stačil jeden den a mohl by se podívat na svůj nový tým na trati, což je vždy užitečná zkušenost. I bez jeho přítomnosti však nadšení z příchodu nového muže přímo sálalo z celého Aston Martinu, který už má zavedenou novou technickou strukturu, v níž bude Newey zastávat nově vytvořenou roli výkonného technického partnera.

„Námi provedené změny mají zefektivnit organizační strukturu. O něco plošší organizace jsou přirozeně efektivnější,“ řekl v Bahrajnu nový šéf stáje Andy Cowell.

„Zprávy se podávají přes méně stupňů řízení, komunikace je rychlejší a dělá se méně psaných reportů, organizuje se méně setkání a pokrok je rychlejší. Řekl bych, že některé ze změn jsme provedli s ohledem na příchod Adriana, ale většina z nich byla zaměřena na zlepšení efektivnosti naší činnosti,“ vysvětlil šéf Aston Martinu.

„Adrian nastoupí v první březnové pondělí a všichni jsou nadšeni při pomyšlení na spolupráci s ním. Když přijde, budeme s ním mluvit o způsobu, jakým s ním máme spolupracovat. Má připravenou novou kancelář, která je dostatečně velká, aby se tam vešla rýsovací prkno. Těšíme se z jeho příchodu a jeho kreativity. Jak pozvedne naše standardy, abychom měli každý rok rychlejší závodní auto?“ ptá se Cowell.

„Přesně to je totiž náš cíl. V loňském roce přišlo do Aston Martinu 248 nových lidí a tito zaměstnanci, spolu se všemi ostatními, budou společně pracovat jako tým a vytvoří skvělý monopost. Lidé jako Adrian mají vynikající celkový přehled, ale skvělé auto vytvoří jen společná práce nás všech,“ dodal.