Jde to i s technickými problémy: Verstappen v Sao Paulu ukázal, jak se to dělá

Velká cena Sao Paula nabídla fascinující podívanou. Lví podíl na tom má Max Verstappen. Nizozemský šampion ukázal, že je možné podat mistrovský výkon i po startu z poslední řady a s technickými problémy. Stačí si jen vyhrnout rukávy.

Verstappen získal v součtu hned 51 pozic v posledních třech závodech v Sao Paulu, z toho 19 během této neděle. Tentokrát to měl ještě náročnější než obvykle. Přestože bojoval s neposlušným monopostem, Red Bull mohl v závěru pomýšlet na vítězství v závodě.

Neděle byla určitě zábavnější než sledování Premier League, kterým si krátil čas před kvalifikací. “V prvních dvou kolech jsem se dobře bavil,” usmíval se Max Verstappen před mikrofonem Sky Sports. “Bylo to i dost hektické, protože je třeba být trpělivý.”

Hamilton a Verstappen odstartovali skutečně bravurně a ukázali, že své mistrovské tituly nezískali náhodou. Vzápětí však Ferrari začalo ztrácet rychlost. Hamiltonův postup se zastavil a vystřídal ho propad. Jeho přemožitel z roku 2021 tak pokračoval ve stíhací jízdě sám s vidinou pódia.

Verstappen je zkrátka mistrem jízdy na vodě, což je schopnost, kterou získal ještě v motokárách. “Musíte volit různé stopy a hledat přilnavost. Zatímco ostatní jezdí jako po kolejích, vy musíte najít nejlepší kus trati,” prozradil tajemství svého úspěchu.

Není to však pro každého, je třeba mít odvahu. “Trať byla velmi kluzká, proto hledáte přilnavost na různých místech, ale můžete při tom udělat chybu. Může se z vás stát hrdina, ale stačí zlomek sekundy a můžete skončit jako nula.”

Verstappen je většinou úspěšný. Tentokrát se mu to podařilo navzdory tomu, že téměř celý závod odjel s problémy. “Dařilo se nám a rychle jsem se dostal dopředu. Bohužel, když jsme přezuli z přechodných pneumatik na měkké, s autem se něco stalo. V rychlých zatáčkách jsem měl extrémně přetáčivý monopost.”

Reportér Sky Sports Ted Kravitz během závodu hlásil, že Red Bull z nějakého důvodu přichází o přítlak na zadní nápravě. To odpovídá Verstappenovu pozávodnímu hodnocení. “Snažíte se to vyvážit, ale zničíte si tím přední pneumatiky.”

“Musíme pochopit, co — nechci říct, že selhalo, ale co nám chybělo nebo co se na autě poškodilo. Myslím si, že jsme měli mnohem větší potenciál,” naznačil, že Red Bull mohl skončit i výše. “Bohužel po většinu závodu auto nefungovalo. Když jsem na konci obul přechodné pneumatiky, auto mělo úplně jiné vyvážení než na začátku.”

“Nemyslím si, že je to degradací. Podle mě jen něco odpadlo nebo se zlomilo,” zamyslel se nad tím, zda se na problémech podepsala degradace aerodynamiky, o které jsme slýchali v posledních měsících.

Red Bull má už jen matematickou šanci dotáhnout se na Ferrari v Poháru konstruktérů. Cílem červených býků bude udržet si třetí místo před McLarenem. V Sao Paulu získaly tyto týmy shodně po 33 bodech.

“Tlačíme na to, ale i ostatní týmy jedou naplno a přivážejí vylepšení. McLaren si sem přivezl nové komponenty a zdá se, že fungují. V Poháru konstruktérů se chceme udržet před nimi. Čeká nás zajímavá bitva až do posledního kola,” doplnil.