Seznamte se s „Franzem Hermannem“. Verstappen potají testoval na Nordschleife

Maxovi Verstappenovi se letos nenarodila „jen“ dcerka Lily, ale také jeho vlastní závodní tým. Holanďan se z narození potomka bezesporu těšil a váží si každé volné chvilky s přítelkyní i novorozeným potomkem. Nezdá se však, že by ubral ze svého pracovního nasazení.

V této sezóně absolvoval premiéru i Maxův nový tým Verstappen.com Racing. Ten už odstartoval nový ročník šampionátu GT World Challenge Europe a nepočínal si vůbec špatně, když na okruhu Paul Ricard obsadil ve své kategorii druhé místo. Jak již bylo avizováno, Max si pro svou první sezónu zvolil speciál Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo, ale testoval také Ferrari a Audi.

Právě ve Ferrari 296 GT3 se objevil tento týden na legendárním Nordschleife, kde se testovaly sportovní automobily. Verstappen tam měl přijet inkognito a na autě se objevilo dokonce falešné jméno, ale pozornosti zvědavých fotografů neunikl. Ostatně, ani to nevypadá, že by se moc snažil.

Informaci se sbírkou fotografií zveřejnil německý magazín Auto Motor und Sport a na záběrech je vidět Maxe uvnitř otevřené garáže, jak se všem na očích povídá s inženýry. Onomu „utajení“ tedy zřejmě nevěnoval příliš velkou pozornost.

„Původně měl tento spektakulární test na Nordschleife zůstat utajený. Přesto se nám podařilo získat několik exkluzivních záběrů z jeho jízd,“ uvedl Auto Motor und Sport.

Takové testy se obvykle konají na italských okruzích za zavřenými dveřmi, ale v tomto případě šlo o veřejný test, takže není překvapující, že se Verstappenova účast prozradila. Jezdil se speciálem švýcarského týmu Emil Frey Racing, který má s pilotem Red Bullu dlouhodobě pevné vazby, jelikož za něj závodí Thierry Vermeulen, syn Maxova manažera Raymonda Vermeulena.

„Původně měl Verstappenův výjezd do Eifelu zůstat utajený, proto jezdil pod pseudonymem. Nejúspěšnější závodník uplynulých let startoval pod jménem Franz Hermann. Tento nápis byl nalepen i na karoserii Ferrari – vedle holandské vlajky. Protože jeho skutečné jméno bylo viditelné na helmě a závodní kombinéze, rychle bylo jasné, kdo se v autě skutečně nachází,“ píše AMuS.

„Verstappen si zřejmě chtěl jen nerušeně vychutnat několik kol na jedné z nejúchvatnějších závodních tratí světa. Aby ho nikdo nevyrušoval, zajistil si novopečený otec během testu ochranu vlastními bezpečnostními pracovníky. Externí fotografové neměli do garáže přístup,“ dodává německý magazín, v jehož článku najdete několik fotek, ale i detailní záběry na Verstappena.

Max je nejen nadšencem sportovních automobilů, ale také legendárního Nordschleife. Loni zde Red Bull zavítal i se starými monoposty a v jednom z nich jezdil čtyřnásobný mistr světa Sebastian Vettel. Verstappenovi prý jízdu zakázali, protože by si podle slov Helmuta Marka prý nedal klid a určitě by jel naplno. V Red Bullu tak prý nechtěli riskovat.

Podle Auto Motor und Sportu jsme Maxe na Nordschleife určitě neviděli naposledy. Nizozemský závodník prý ještě v letošním roce chce získat tzv. Nordschleifen-Permit, což je speciální forma závodní licence, která je nezbytná pro start na legendární 24-hodinovce na Nürburgringu.