Jak se Mercedesu podařilo vrátit do čela? Wolff se pyšní přístupem, který ve Ferrari roky chyběl

Moderní éra přísavného efektu Mercedesu vůbec nevyšla. Německý tým však ve svém boji vytrval, i když byl sám proti mnoha… Podle jeho šéfa Tota Wolffa nakonec převládla vítězná filozofie z předchozího období dominance: Mercedes na rozdíl od Ferrari nestíná hlavy svým zaměstnancům při prvních problémech.

Toto Wolff se zařadil mezi absolutní velikány formule 1 a brzy se může stát nejúspěšnějším šéfem týmu v historii. Po zisku letošního jezdeckého a konstruktérského titulu má totiž na kontě 17 triumfů v šampionátu, čímž se dostal na dělené první místo s takovými legendami, jako jsou Enzo Ferrari a Ron Dennis. Za sebou nechal Franka Williamse se šestnácti tituly.

Mistrovské oslavy začaly hned po závodě na pódiu, kde si Toto Wolff zatančil s celým týmem. V garáži ho kolegové překvapili sprchou z izotonického nápoje a tím oslavy rozhodně neskončily. Šéf stáje prozradil, že let zpět do Evropy může být velmi zajímavý.

„Ještě nevím, jak bude párty vypadat,“ řekl v neděli po závodě Toto Wolff. „Teď nás čeká noční let, na kterém bude i George, tak si na to možná připijeme. Dáme si jednu konstruktérskou skleničku.“

Vídeňský rodák si neodpustil vtip na účet Lewise Hamiltona. „Bereme s sebou i Lewise, takže i on si asi bude muset dát panáka, aby usnul! Pak vymyslíme, jak budou vypadat naše oslavy doma ve Velké Británii.“

Kimi Antonelli se přesunul do Boloně, kde chce strávit čas s rodinou a přáteli. Lewis Hamilton zase zamířil domů do Monaka a mohl uvažovat nad tím, co by bylo, kdyby zůstal v Mercedesu. Ferrari totiž opět neuspělo.

Toto Wolff nepřímo rýpl do Scuderie během svého mistrovského rozhovoru v Sao Paulu. „Tento návrat do čela nám trval pár let, ale není mnoho týmů, kterým se podařilo dostat z takové situace.“ Ferrari je jediný špičkový tým, který v posledních letech nezískal žádný titul…

Stabilní prostředí a tým, který se nebojí dělat chyby

Co je tajemstvím Mercedesu? Podle Wolffa filozofie nepropouštět lidi ani uprostřed těžkého období. Je třeba věřit svým lidem, dát jim prostor pro kreativitu a stejně přistupovat k novým posilám.

„Stabilita byla určitě jedním z faktorů, ale zároveň k nám v poslední době přišlo hodně nových lidí. Kdybych to měl pojmenovat jedním slovem, byla by to jistota. Nejsme společnost, která by lidi přijímala jedněmi dveřmi a zároveň propouštěla druhými podle aktuálních výsledků,“ popsal hlavní rozdíl mezi Mercedesem a Ferrari.

Platí to však jen o Ferrari před příchodem Frédérica Vasseura. Současný šéf týmu se snaží změnit prostředí v Maranellu, ale otočit tak velkou loď nelze za rok ani za dva. Vasseur vede Maranello už čtyři roky a stále má co zlepšovat.

Vedení Mercedesu mělo v předchozí éře nespočet důvodů pustit se do rozsáhlých čistek. Výkony týmu byly jako na houpačce a ani za čtyři roky se nepodařilo odstranit chyby monopostu, mnohdy ani je identifikovat.

„Vytváříme kulturu a prostředí, ve kterém se lidé mohou rozvíjet, kde mají právo dělat chyby a kde se nebojí otevřeně vyjádřit svůj názor,“ konstatoval vídeňský miliardář. „Jsem přesvědčený, že pokud chcete být úspěšní nejen několik let, ale celá desetiletí, právě tyto hodnoty musíte v týmu pevně zakořenit.“

Rakušan zároveň přiznal, jak náročné byly pro Mercedes předchozí čtyři sezony, zejména v období, kdy se týmu nedařilo odhalit příčiny jeho výkonnostních problémů.

„Nebylo to vůbec příjemné období. Důležitým faktorem však byla odolnost týmu a lidí, kteří drželi spolu i v těch nejtěžších chvílích,“ vysvětlil, jak se podařilo dostat Mercedes zpět do čela. „Ze zisku těchto dvou titulů máme proto skvělý pocit. Není mnoho týmů, kterým se po sérii mistrovských titulů podařilo překonat náročné období a následně se opět vrátit na vrchol.“

„Jsem proto nesmírně hrdý na to, že patříme do této velmi úzké skupiny týmů napříč všemi sporty, kterým se něco takového podařilo,“ uzavřel.