Rychlé zprávy

Tak na to jsme velmi zvědaví. Španělský novinář Albert Fabrega na svých sociálních sítích píše: “Nemůžu uvěřit spekulaci, kterou mi právě řekli v paddocku. Ne.”

Haas je na nejlepší cestě stát se “nejlepším nejhorším” týmem v historii Formule 1. Dosaď žádný tým neukončil sezónu na chvostu se ziskem dvanácti bodů.

Valtteri Bottas dostal pětisekundovou penalizaci za způsobení kolize s Lancem Strollem v stadionové sekci. Finovi to však může být jedno, ze čtrnáctého místa spadne jen za svého týmového kolegu.

Rodák z Nastoly dostal také dva trestné body, jsou to jeho první za posledních dvanáct měsíců.

Charles Leclerc unikl bez trestu. Komisaři zkoumali jeho jízdu s nalomenou koncovou lištou předního křídla, ale nakonec zhodnotili, že jízda s takto poškozeným vozem „není považována za nebezpečnou“. FIA takto posuzuje nalomení lišty předního křídla od sezóny 2023.

Pochvaly od svého šéfa Andrey Stelly si vysloužil Lando Norris. „Jeho závodní inženýr Will Joseph se otočil ke mně a řekl, že toto je jeden z nejlepších Landových výkonů. Já jsem mu řekl, Will, toto je jeden z nejlepších výkonů vůbec. Byly to jedny z nejlepších závodů, jaké jsem kdy zažil.“

Frédéric Vasseur hodnotí závod v Mexiku: „Nejsem spokojen se startem našich jezdců. Start nebyl dobrý, všem jsme poskytli zákryt a úplně jsme ztratili kontrolu nad situací. Carlosa a Charlese to dostalo do těžké situace proti dvěma Red Bullům. Checo a Charles se dotkli a my jsme přišli o kus předního křídla.“

Lewis Hamilton žertoval na svůj účet, když sledoval Pérezův manévr v první zatáčce. „Kam to jde?! Ach, on si zahrál na mě z Kataru!“

Komisaři budou po závodě vyšetřovat Charlese Leclerca za to, že jel s monopostem, který potenciálně představoval nebezpečí pro účastníky velké ceny. Týká se to prvních kol, které absolvoval s nalomenou koncovou lištou předního křídla.

Fernando Alonso v neděli překročil maximálku v boxech už během instalačních kol. Nakonec dostal pokutu ve výši 100 eur.

Lance Stroll bude v Mexiku startovat z boxové uličky

Aston Martin se rozhodl na jeho monopostu vyměnit několik komponentů za jiné specifikace, což je proti pravidlům parc fermé: Podlahu, kryty bočnic, spodní zadní křídlo, zadní stabilizátor i brzdový materiál.

Zdá se, že Aston Martin bude i v Mexiku testovat podobně, jako to udělal v Austinu.

Šéfa AlphaTauri Franze Tosta uchvátil výkon francouzského mladíka Isacka Hadjara. „Musím říct, že odvedl dobrou práci. Všechny nás uchvátil. Vyzkoušel tři různé směsi pneumatik a na všech odvedl opravdu dobrou práci. Jeho technická zpětná vazba byla také docela dobrá a koreluje s našimi daty. Jsme opravdu uchváceni a myslím si, že se brzy objeví ve Formuli 1.“