Colapinto neviděl Piastriho: Byl v mém mrtvém úhlu
Výkony Alpinu dělají vedení stáje stále větší starosti. Obrovské zlepšení Sauberu znamenalo, že švýcarský tým se odlepil ode dna a získal na francouzskou stáj poměrně velký náskok. Monopost A525 se nepředvedl ani v Rakousku a nepředvedl se ani Franco Colapinto, který nechtěně téměř vyřadil z boje o vítězství Oscara Piastriho.
Souboj Júkiho Cunody a Franca Colapinta napsal velmi pozoruhodnou kapitolu Velké ceny Rakouska, zvláště když uvážíme, že šlo o bitvu o poslední místo. Dva kohouti se v průběhu závodu srazili, za což dostal trest japonský závodník, a vedlejším produktem jejich přestřelky byl i incident s o kolo rychlejším Oscarem Piastrim, kterého Argentinec vytlačil ze trati a téměř i vyřadil ze závodu.
„Byl v mém mrtvém úhlu,“ vysvětlil po závodě Colapinto. „Po kontaktu s Cunodou jsem ho chtěl předjet a příliš jsem se nesoustředil na Oscara.“
„Myslím si, že musíme pracovat jako tým a vrátit se silnější. Věděli jsme, že to bude těžký víkend. Podle mě jsme to dnes dokázali maximalizovat s tím, co jsme měli v rukou. Musíme však pochopit, jak z toho vytěžit více výkonnosti,“ dodal Colapinto.
Incident vyvolal velmi ironickou poznámku od Piastriho ve vysílačce. „Alpine i po všech těch letech dokázal najít způsob, jak mě doj***t,“ konstatoval Australan, který tam ztratil nemálo času v boji o vítězství. Colapinto dostal za incident pětivteřinovou penalizaci a jeden trestný bod, ale ani jeden z nich neměl důvod ke spokojenosti. Piastri prohrál souboj o vítězství a Colapinto se trápil se slabou výkonností Alpinu.
„Bylo to náročné. Po startu jsme se strašně trápili, ale jak závod pokračoval, stále jsme se zlepšovali a zlepšovali. Při kolizi s Cunodou jsem však ztratil spoustu času, také jsem utrpěl poškození předního křídla a pravděpodobně i podlahy,“ konstatoval Colapinto.
„To nás v závodě sesunulo dozadu, ale podle mě se tempo postupem času zlepšovalo. Před cílem jsem zajel několik dobrých kol, takže jsem spokojen s progresem, ale celkově to pro nás jako tým byl náročný víkend,“ dodal Franco.
Ten nečelí ani trochu jednoduché situaci. Monopost je nekonkurenceschopný, tým je nestabilní a také Francova situace v kokpitu. Když loni přišel do Alpinu Flavio Briatore, týmu se najednou začalo dařit, což italskému manažerovi získalo kredit u povrchnějších fanoušků Formule 1, kteří si stále neuvědomují, že změna si v tomto sportu nežádá týdny ani měsíce, ale léta.
Nyní je Alpine beznadějně na chvostu a opět se spekuluje o Colapintově budoucnosti, což není pro jezdce v jeho situaci nic příjemného. „Ne, nedělá mi to starosti. Myslím si, že Flavio mě velmi podporuje a věří mi,“ setřásl všechny spekulace stručně Colapinto.
