Šanci na body jsem propásl jen jednou, chlubí se Albon

Alex Albon bodoval v uplynulém ročníku v sedmi z dvaadvaceti velkých cen, což je vzhledem k výkonnosti Williamsu vskutku obdivuhodné. Britsko-thajský závodník se ale domnívá, že příležitostí k tomu umístit se v první desítce měj i více. Z toho, že je propásl, si však těžkou hlavu nedělá.

Sedmadvacetiletý pilot se v roce 2023 prezentoval výkony jako z velké knihy, díky kterým vybojoval pro Williams mimořádně cenné sedmé místo. Rodák z Londýna se tím, co předváděl na trati, dostal i do hledáčku top týmů, včetně dominantního Red Bullu.

Odejít z Grove se však prozatím nechystá. Závodník jezdící pod thajskou vlajkou hodlá setrvat ve Williamsu, kterému chce pomoci navrátit se na špici. „Jsem velmi hrdý na to, čeho jsme s týmem (v tomto roce) dosáhli,“ vyslovil se sympatický pilot.

„Závod, ve kterém se nám podařilo bodovat, nebyl bezproblémový. Jednoduše to vypálilo a řekli jsme si: ´Paráda.´ Kéžby jsme takových závodů měli víc,“ povzdechl si Albon, který údajně v průběhu ročníku zaváhal pouze jednou – v Melbourne.

Z toho, že v pořadí třetím závodě sezóny nebodoval, se ale příliš nezlobí. Šlo totiž o jeho jediné zaváhání. „Domnívám se, že Melbourne byl jediný závod, ve kterém jsem promeškal příležitost získat body. Každý další závod, který jsme v tomto roce absolvovali a ve kterém se naskytla šance bodovat, jsme však zvládli.“

Zda se třináctému závodníkovi uplynulého ročníku podařilo vyšplhat se na body sedmkrát nebo osmkrát, je podle Albona nepodstatné. Důležité prý je, že si Williams oproti loňsku výrazně polepšil.

„Myslím si, že v tomto roce jsme odvedli mnohem lepší práci než v tom minulém – a to pro mnoho důvodů. Stejně tak se domnívám, že se zlepšil i můj výkon. V loňském roce jsem se totiž teprve zaúčal. Loni jsem si před každým soutěžním víkendem říkal, že ‘tato či ona zatáčka nevyhovuje našemu autu’. Pokaždé jsem obětoval několik tréninků, abych tyto problémy vyřešil a trefil správná nastavení.“

„V tomto roce se mi obecné problémy s vyvážením našeho auta dařilo identifikovat už v prvním volném tréninku. Znal jsem silné a slabé stránky auta, dokázal jsem mnohem lépe reagovat na problémy, mnohem lépe jim porozumět a ve srovnání s loňským rokem jsem byl proto ve výhodě,“ doplnil Albon.