Scuderia pokračuje v tréninkovém tažení. McLaren a Mercedes dýchají Leclercovi na záda
Report z 2. tréninku na VC Mexika 2026
X/Ferrari
Ferrari se už v pátém tréninku za sebou podařilo zajet nejrychlejší čas z celého startovního pole. Zásluhu na tom má opět Charles Leclerc. Monačan byl nejrychlejší navzdory tomu, že jeho jízdu rozhodně nelze označit za bezproblémovou.
I to je důvod, proč Lando Norris a George Russell ztratili jen jednu desetinu sekundy: Leclercovi kvalifikační simulace nevyšla. Na čerstvých softech začal velmi efektně dvěma fialovými sektory, ale ve dvanácté zatáčce vyletěl z trati. Druhý pokus dopadl ještě hůř, protože Leclerc probrzdil už v první zatáčce. Jeho výsledný čas se tak zrodil na dost opotřebené měkké směsi.
Lando Norris cítí, že by s Ferrari mohl zabojovat. Během druhého tréninku se ptal svého inženýra na srovnání právě s Leclercovými časy. Obhájce titulu vynechal první trénink, takže teoreticky by měl mít větší rezervy než vyladěné Ferrari.
George Russell zaostal za Norrisem jen o tři tisíciny sekundy. Zdá se, že nás čeká zajímavá bitva o pole position, do které se jistě bude chtít zapojit i Kimi Antonelli. Oslavit titul vítězstvím by bylo krásnou tečkou za vydařeným ročníkem.
O nečekané vzrušení se ve druhém tréninku postarali Liam Lawson a Max Verstappen. Dvojice ve druhém tréninku kolidovala, přestože jsou téměř týmoví kolegové. Verstappen se ve dvanácté zatáčce pokusil Lawsona předjet. Pilot Racing Bulls mu však nepřenechal svou pozici a s Verstappenem jel bok po boku i v další zatáčce.
Do čtrnácté zatáčky se však už oba nevešli a došlo ke kontaktu. Na trati zůstaly úlomky, které přiměly ředitelství závodu vyvěsit červenou vlajku. “On do mě normálně najel. Každý víkend do mě najíždí!” zlobil se Liam Lawson na Maxe Verstappena. Komisaři si Nizozemce předvolali k výslechu.
Verstappenovi a Hadjarovi patří pátá a šestá příčka před piloty Racing Bulls, které rozdělil Pierre Gasly. Elitní desítku uzavřel Oscar Piastri.
Lewis Hamilton odjel jen polovinu druhého tréninku. Ve třetím sektoru začala vynechávat jeho pohonná jednotka a sedminásobný šampion zůstal bez výkonu. Inženýři mu přikázali vůz odstavit, aby maximalizovali šanci, že se tento agregát podaří zachránit. Jeho osud v tuto chvíli není znám.
Výsledky relací
| Poz | JezdecJez | Tým | Nejl. kolo | Rozdíl | Kola |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | CharlesLeclerc  LEC |  Ferrari | 1:17,827 | Lídr | 35 |
| 2 | LandoNorris  NOR |  McLaren | 1:17,930 | +0,103 | 33 |
| 3 | GeorgeRussell RUS |  Mercedes | 1:17,933 | +0,106 | 31 |
| 4 | Andrea KimiAntonelli  ANT | Mercedes | 1:18,044 | +0,217 | 33 |
| 5 | MaxVerstappen  VER |  Red Bull | 1:18,138 | +0,311 | 26 |
| 6 | IsackHadjar  HAD | Red Bull | 1:18,237 | +0,410 | 31 |
| 7 | ArvidLindblad LIN |  Racing Bulls | 1:18,389 | +0,562 | 34 |
| 8 | PierreGasly GAS |  Alpine | 1:18,407 | +0,580 | 33 |
| 9 | LiamLawson  LAW | Racing Bulls | 1:18,455 | +0,628 | 32 |
| 10 | OscarPiastri  PIA | McLaren | 1:18,469 | +0,642 | 31 |
| 11 | LewisHamilton HAM | Ferrari | 1:18,512 | +0,685 | 12 |
| 12 | FernandoAlonso  ALO |  Aston Martin | 1:18,596 | +0,769 | 30 |
| 13 | EstebanOcon OCO |  Haas | 1:18,774 | +0,947 | 32 |
| 14 | OliverBearman BEA | Haas | 1:18,849 | +1,022 | 32 |
| 15 | NicoHülkenberg  HUL |  Audi | 1:19,023 | +1,196 | 35 |
| 16 | FrancoColapinto  COL | Alpine | 1:19,132 | +1,305 | 34 |
| 17 | CarlosSainz SAI |  Williams | 1:19,248 | +1,421 | 28 |
| 18 | SergioPérez  PER |  Cadillac | 1:19,406 | +1,579 | 33 |
| 19 | AlexAlbon  ALB | Williams | 1:19,578 | +1,751 | 31 |
| 20 | LanceStroll  STR | Aston Martin | 1:19,631 | +1,804 | 24 |
| 21 | ValtteriBottas  BOT | Cadillac | 1:20,165 | +2,338 | 33 |
| 22 | GabrielBortoleto  BOR | Audi | 1:20,174 | +2,347 | 12 |
