Velká cena Mexika 2026

John Surtees získal v Mexiku titul mistra světa díky týmovému kolegovi, který ho v posledním kole pustil před sebe. Richie Ginther tu o rok později zajistil Hondě první vítězství ve Formuli 1 a Max Verstappen se o několik desetiletí později stal rekordmanem podniku.

Velká cena Mexika se poprvé objevila v kalendáři mistrovství světa F1 v roce 1963, její historie ale zahrnuje i dvě dlouhé přestávky. Od návratu v roce 2015 se závod pravidelně koná v Mexico City na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez.

O titulu mistra světa rozhodovala i poslední velká cena sezony

První Velká cena Mexika zařazená do mistrovství světa Formule 1 se uskutečnila 27. října 1963. Závod vyhrál Jim Clark na Lotusu před Jackem Brabhamem a Richiem Gintherem. Skotský jezdec si tak připsal šesté vítězství v sezoně, během níž získal svůj první mistrovský titul.

Formule 1 se v Mexiku představila už o rok dříve, kdy se uskutečnil závod nezapočítávaný do světového šampionátu. Podnik však zastínila tragická smrt domácího jezdce Ricarda Rodrígueze během tréninku.

Už druhý mistrovský ročník v roce 1964 přinesl dramatické rozhodnutí o titulu. Do závěrečného závodu sezony vstupovali s nadějí na celkové prvenství Graham Hill, John Surtees a Jim Clark.

Clark dlouho vedl, ale v závěru mu selhal motor. O titulu nakonec rozhodlo gesto Lorenza Bandiniho, který v posledním kole pustil před sebe týmového kolegu Johna Surteese. Jezdci Ferrari stačilo druhé místo k zisku titulu s náskokem jediného bodu před Grahamem Hillem. Samotný závod vyhrál Dan Gurney na Brabhamu.

Surtees se tak stal prvním a dodnes jediným závodníkem, který získal titul mistra světa na motocyklech i ve Formuli 1.

V roce 1965 přišel další historický výsledek. Richie Ginther zvítězil na Hondě, čímž japonské automobilce zajistil její první triumf v mistrovství světa F1. Pro amerického jezdce to zároveň bylo jediné vítězství v kariéře.

V následujících letech se v Mexiku rozhodlo také o titulech Dennyho Hulma v roce 1967 a Grahama Hilla v sezoně 1968.

První éra Velké ceny Mexika skončila v roce 1970, kdy zvítězil Jacky Ickx na Ferrari. Závod provázely vážné organizační problémy způsobené obrovským počtem diváků, kteří se dostali i do nebezpečné blízkosti trati. Podnik následně na patnáct let vypadl z kalendáře.

Berger získal v Mexiku první vítězství pro Benetton

Formule 1 se do Mexika vrátila v roce 1986. Obnovený závod vyhrál Gerhard Berger, který na Benettonu překvapil favority a dosáhl svého prvního vítězství v kariéře.

Pro britský tým šlo o historicky první triumf ve Formuli 1. Berger dokázal využít odlišnou pneumatikovou strategii a v cíli porazil Alaina Prosta na McLarenu.

V následujících letech se na nejvyšším stupínku vystřídali Nigel Mansell, Alain Prost a Ayrton Senna. Mimořádně vydařený výkon předvedl Prost v sezoně 1990.

Francouzský jezdec Ferrari startoval až ze třináctého místa, postupně se ale propracoval startovním polem a zvítězil. Druhý skončil jeho týmový kolega Nigel Mansell, který v závěru předjel Gerharda Bergera.

Ročník 1992 přinesl další zajímavý výsledek. Závod vyhrál Nigel Mansell na Williamsu před Riccardem Patresem, zatímco třetí místo obsadil Michael Schumacher. Pro budoucího sedminásobného mistra světa šlo o první pódiové umístění v kariéře F1.

Po tomto ročníku se Velká cena Mexika opět vytratila z kalendáře. Další mistrovský závod se v zemi uskutečnil až v roce 2015.

Rosberg vyhrál obnovenou velkou cenu, Hamilton slavil tituly

Návrat Velké ceny Mexika v roce 2015 provázel obrovský zájem domácích fanoušků. Závod se uskutečnil 1. listopadu a nejlépe ho zvládl Nico Rosberg na Mercedesu.

Německý jezdec získal pole position a následně zvítězil před týmovým kolegou Lewisem Hamiltonem. Třetí místo obsadil Valtteri Bottas na Williamsu.

O rok později se pořadí Mercedesů obrátilo. Hamilton vyhrál před Rosbergem, pozornost ale poutal především souboj o třetí příčku.

Max Verstappen a Sebastian Vettel dostali po kontroverzních manévrech penalizace, které změnily konečné pořadí. Na třetí místo se nakonec posunul Daniel Ricciardo na Red Bullu.

V letech 2017 a 2018 se v Mexiku rozhodovalo o mistrovském titulu Lewise Hamiltona. V prvním případě mu k celkovému prvenství stačilo deváté místo, o rok později skončil čtvrtý.

Oba ročníky vyhrál Max Verstappen na Red Bullu, který postupně začal budovat svou úspěšnou bilanci v mexické velké ceně.

V sezoně 2019 se na nejvyšší stupínek vrátil Hamilton. Britský jezdec porazil Sebastiana Vettela na Ferrari a týmového kolegu Valtteriho Bottase.

Závod plánovaný na rok 2020 se neuskutečnil kvůli pandemii koronaviru. Formule 1 se do Mexika vrátila v následující sezoně, přičemž podnik od té doby nese oficiální název Velká cena města Mexika.

Verstappen překonal rekordy, Pérez potěšil domácí fanoušky

Velká cena Mexika 2021 přinesla další vítězství Maxe Verstappena. Nizozemský jezdec Red Bullu předjel v úvodní zatáčce oba jezdce Mercedesu a následně kontroloval průběh závodu.

Druhý skončil Lewis Hamilton, zatímco třetí místo získal Sergio Pérez. Mexický jezdec se tak stal prvním domácím závodníkem, který vystoupil na pódium při vlastní velké ceně.

Pérez svůj úspěch zopakoval i v roce 2022, kdy opět skončil třetí. Z vítězství se radoval Verstappen před Hamiltonem.

Pro nizozemského jezdce šlo o čtrnáctý triumf sezony, čímž překonal dosavadní rekord Michaela Schumachera a Sebastiana Vettela v počtu vítězství během jednoho ročníku.

Velká cena Mexika 2023 přinesla Verstappenovi už šestnácté vítězství sezony. Nizozemec tím opět posunul vlastní rekord a s pěti triumfy se stal nejúspěšnějším jezdcem v historii mexické velké ceny.

Za Verstappenem skončili Lewis Hamilton a Charles Leclerc. Pro domácí fanoušky však závod skončil zklamáním. Sergio Pérez se krátce po startu dostal do kolize s Leclercem a kvůli poškození monopostu musel odstoupit.

Sainz ukončil vítěznou sérii Red Bullu

Po třech letech dominance Red Bullu se výsledky Velké ceny Mexika v sezoně 2024 výrazně změnily.

Carlos Sainz na Ferrari nejprve získal pole position a v nedělním závodě potvrdil svou výbornou formu. Španěl sice po startu ztratil vedení ve prospěch Maxe Verstappena, ale už v devátém kole se dostal zpět na první místo.

Verstappen mezitím bojoval s Landem Norrisem na McLarenu. Jejich souboj vyústil ve dvě penalizace pro nizozemského jezdce, který za své manévry dostal celkem dvacet sekund.

Sainz si v čele postupně vybudoval náskok a bez větších problémů dovedl závod do vítězného konce.

Vítězem Velké ceny Mexika 2024 se stal Carlos Sainz, který porazil Landa Norrise o 4,705 sekundy. Třetí skončil Charles Leclerc, čímž Ferrari získalo dvojité pódiové umístění.

Verstappen se po penalizacích musel spokojit se šestým místem. Pro domácího Sergia Péreze závod skončil až sedmnáctou příčkou.

Sainz dosáhl svého čtvrtého vítězství v kariéře Formule 1 a druhého triumfu sezony. Ferrari zároveň poprvé od roku 1990 vyhrálo velkou cenu v Mexiku.

Velká cena Mexika 2025: Norris vyhrál s náskokem 30 sekund

Velká cena Mexika 2025 se uskutečnila 26. října jako dvacátý podnik sezony. Závodní víkend ovládl Lando Norris na McLarenu, který se po vítězství dostal i do čela průběžného pořadí mistrovství světa.

Už sobotní kvalifikace ukázala výbornou formu britského jezdce. Norris zajel nejrychlejší čas 1:15,586 minuty a získal pole position s náskokem 0,262 sekundy před Charlesem Leclercem na Ferrari.

Třetí skončil Lewis Hamilton, zatímco Max Verstappen se kvalifikoval na páté místo. Norrisův týmový kolega a dosavadní lídr šampionátu Oscar Piastri obsadil v kvalifikaci až osmou příčku, přičemž do závodu startoval sedmý.

Norris rozhodoval o vítězství už v úvodní části závodu

Nedělní závod přinesl dramatický start, během něhož bojovali o pozice Norris, Leclerc, Hamilton a Verstappen.

Norris si udržel vedení a rychle začal zvyšovat náskok. Zatímco jeho soupeři sváděli souboje o pódiové příčky, britský jezdec dokázal kontrolovat tempo a bez výraznějšího ohrožení směřoval za vítězstvím.

Max Verstappen se po komplikovaném úvodu postupně propracoval na třetí místo a v závěru začal dotahovat Charlese Leclerca.

Jejich souboj však přerušil virtuální safety car po odstoupení Carlose Sainze. Leclerc tak dokázal udržet druhou příčku, ačkoli Verstappen za ním zaostal jen o 0,725 sekundy.

Velkou cenu Mexika 2025 vyhrál Lando Norris, který v cíli porazil Charlese Leclerca o 30,324 sekundy. Třetí místo získal Max Verstappen se ztrátou 31,049 sekundy.

Pro Norrise šlo o šesté vítězství sezony a desátý triumf v kariéře Formule 1.

McLaren zároveň ukončil dlouhé čekání na další vítězství v Mexiku. Naposledy tu britská stáj triumfovala v roce 1989 zásluhou Ayrtona Senny.

Bearman překvapil čtvrtým místem, Hamilton dostal penalizaci

Jedním z nejvýraznějších výsledků závodu bylo čtvrté místo Olivera Bearmana na Haasu.

Mladý britský jezdec se po startu z devátého místa dokázal propracovat mezi nejlepší a během závodu se pohyboval i na pódiových příčkách. V závěru odolal tlaku Oscara Piastriho a získal svůj do té doby nejlepší výsledek v kariéře.

Piastri skončil pátý, za ním následovali Andrea Kimi Antonelli a George Russell na Mercedesech.

Lewis Hamilton se musel spokojit s osmým místem. Jezdec Ferrari dostal desetisekundovou penalizaci za získání výhody mimo trať během souboje s Verstappenem.

Bodovanou desítku doplnili Esteban Ocon na Haasu a Gabriel Bortoleto na Sauberu.

Vedení v šampionátu změnilo majitele

Norrisův triumf měl zásadní význam pro boj o titul mistra světa. Britský jezdec získal 25 bodů a předstihl svého týmového kolegu Oscara Piastriho v průběžném pořadí.

Po Velké ceně Mexika měl Norris před Piastrim náskok jediného bodu. Verstappen zůstával třetí a na lídra ztrácel 36 bodů.

Výsledek zároveň potvrdil, že McLaren dokázal po slabších závodech opět bojovat o vítězství. Norris v Mexiku předvedl svůj nejdominantnější výkon v závěrečné části sezony a poprvé od dubna se vrátil do čela šampionátu.

Pět vítězství drží Verstappena v čele historických statistik

Po sezoně 2025 zůstal nejúspěšnějším jezdcem Velké ceny Mexika Max Verstappen. Nizozemec vyhrál pětkrát, konkrétně v letech 2017, 2018, 2021, 2022 a 2023.

Za ním následují čtyři jezdci se dvěma vítězstvími. Jim Clark triumfoval v letech 1963 a 1967, Alain Prost v sezonách 1988 a 1990, Nigel Mansell v letech 1987 a 1992 a Lewis Hamilton v sezonách 2016 a 2019.

Z pohledu domácích jezdců zůstává nejlepším výsledkem třetí místo Sergia Péreze, který na pódiu skončil v letech 2021 a 2022.

Mezi vítěze novodobé éry Velké ceny Mexika se kromě Verstappena a Hamiltona zapsali také Nico Rosberg, Carlos Sainz a Lando Norris.