Po dvou titulech na chvost pole. Není to jednoduché, přiznává Bortoleto

Na letošním startovním roštu najdeme až pět nováčků, plus Liama Lawsona, který nyní jezdí svou první kompletní sezónu. Zajímavé je, že řadě z nich se podařilo velmi rychle zazářit a dosáhnout několika dobrých výsledků. Smůlu měl Gabriel Bortoleto, který se ocitl v nejhorším monopostu.

Brazilský závodník patří mezi největší závodní naděje z posledních let, kdy jako nováček získal tituly ve Formuli 3 i Formuli 2. Při hledání sedačky ve Formuli 1 však narazil na nedostatek příležitostí a musel se spokojit s místem v nejhorším týmu na startovním roštu. Se Sauberem se pohybuje na úplně opačném konci startovního pole než v posledních dvou letech, což podle jeho vlastních slov není vůbec lehké.

„Pokud mám být upřímný, není to jednoduché,“ přiznal Bortoleto, kterého cituje F1.com. „Není jednoduché, když se vrátíte po dvou titulech a jste zvyklí se pohybovat v těchto patrech pořadí. Nyní odvedu mega práci už jen postupem do Q2 nebo bojem o Q3.“

Přesto zůstává brazilský mladík odhodlán. Velmi dobře si uvědomuje, že takové začátky měl téměř každý špičkový pilot a mistr světa. Mnozí před ním ukázali, že ve Formuli 1 se dokážete předvést i v nejpomalejším autě. „Vždy se najde někdo, kdo na začátku kariéry musí zaplatit tuto cenu,“ uvědomuje si Bortoleto.

„Podíváte-li se na začátek kariéry George Russella, tak ve své první sezóně nezískal ani bod. Dnes je však jeden z nejlepších jezdců na roštu a odvádí skvělou práci. Možná nebojuje o titul, ale je neustále na pódiu a bojuje o nejvyšší příčky. Všechno je to o trpělivosti,“ pokračuje brazilský mladík.

„Momentálně toho nemůžu udělat mnohem víc, jen se učit, snažit se růst jako jezdec a každý víkend odvádět lepší práci. Já ani Nico momentálně nebojujeme o body, takové je realistické hodnocení situace. Nico odvedl dobrou práci v chaotickém závodě v Austrálii, ale v posledních třech nebo čtyřech víkendech jsme realisticky neměli tempo na body,“ dodal Gabriel.

Sauber byl v loňském roce jednoznačně nejslabším týmem. V této sezóně se inženýrům podařilo určité zlepšení a piloti mohou bojovat alespoň na chvostu středu pole, ale na devátou a desátou příčku nadále výrazně ztrácejí. Je pravděpodobné, že v týmu se vše soustředí na rok 2026, ale Bortoleto doufá, že úplně ztracená není ani tato sezóna.

„Nyní potřebujeme nasměrovat vývoj monopostu správným směrem. Loni byl Sauber v průběhu v podstatě celé sezóny na posledním místě, ale tým přinesl jeden nebo dva balíky vylepšení a najednou byl zpět v boji o Q3. Naučil jsem se, že v tomto světě je možné všechno, takže se nemůžeme vzdávat,“ řekl odhodlaně Bortoleto.