McLaren v Japonsku doplatil na to, že nemá týmovou jedničku, míní Horner

McLaren v průběhu celé minulé sezóny upřednostňoval boj v Poháru konstruktérů. I když tento úspěch stáji z Wokingu nelze upřít, kluci nemohou dvakrát po sobě vyhrát v týmovém šampionátu a prohrát v jezdeckém. Přidal se i Christian Horner, který měl po Japonsku konečně nějaké náboje a mohl „poučit“ svého hlavního soupeře.

Zak Brown na Red Bull v úvodu sezóny několikrát „vyštekl“ a dokonce řekl, že jeho šéf by se měl obávat o práci. Horner zůstal vůči těmto provokacím do značné míry lhostejný. Jeho tým skutečně stojí na okraji propasti a nemůže si dovolit ztrátu dalších důležitých lidí, zejména ne Maxe Verstappena.

Nizozemský závodník v Japonsku naplno předvedl svou genialitu a vrátil Red Bull na koně. K úspěchu mu však pomohla defenzivní strategie McLarenu. Tento tým se nepokusil o undercut, overcut ani týmovou režii. Oba jezdci dostali v podstatě identické strategie a v nezměněném pořadí proplachtili 300kilometrový závod, po kterém se na nich sesypala i obrovská frustrace fanoušků. Ti nedokázali pochopit bezbřehou nečinnost papájového týmu.

„Podle mě jejich problém je, že mají dva jezdce, kteří bojují o jezdecký titul,“ prohlásil Horner. „Neumí se rozhodnout, kdy je nechají závodit. To je nutně zkompromitovalo.“

Šéf Red Bullu kromě toho samozřejmě řekl, že McLaren měl velkou šanci na vítězství, ale tuto příležitost jednoduše odmítl. „Undercut byl na této trati poměrně silný. Jsem si jistý, že teď se boxovou uličkou šíří slova jako ‚mohl, měl, chtěl…‘, ale beztoho si myslím, že větší část práce jsme odvedli v sobotu,“ řekl Horner.

„Bylo to jako sprintový závod a 90 procent monopostů dnes skončilo tak, jak odstartovalo. Víme, že McLareny jsou velmi rychlé a Max musel odvést milimetrově dokonalou práci, aby je udržel za sebou. Během 53 kol neudělal jedinou chybu a udržel je mimo DRS. Myslím si, že to byl jeden z jeho nejlepších víkendů,“ dodal šéf Red Bullu.