Máme sílu a hloubku, abychom se vyrovnali s odchody lidí, ujišťuje Horner

Red Bull vstupuje do nové éry. Až čas ukáže, jak se série odchodů podepíše na fungování týmu. Milton Keynes opustilo několik důležitých lidí, kteří se nemalou měrou podíleli na obrovských úspěších týmu v posledních letech. Adriana Neweyho, Jonathana Wheatleyho a další musí nějak nahradit, ale podle šéfa stáje Christiana Hornera se to povede.

Největším jménem je samozřejmě Adrian Newey, který v Red Bullu strávil osmnáct let a měl obrovský podíl na úspěších stáje v posledních dvou dekádách. Zanedbatelný není ani přínos sportovního ředitele Jonathana Wheatleyho, který letos přejde do Sauberu a stane se šéfem budoucího týmu Audi.

Oba byli důležitou součástí při dvou nejúspěšnějších obdobích existence stáje – se Sebastianem Vettelem v letech 2010 až 2013 a s Maxem Verstappenem v letech 2021 až 2024 – a Red Bull je nyní musí adekvátně nahradit. Nebude to snadné, ale podle šéfa stáje se to povede.

„Jsou to dva lidé. Adrian odešel po Miami a od té doby jsme ho neviděli. Za tu dobu pracoval na RB17 a nezúčastnil se žádného projektu týmu F1,“ vysvětlil Christian Horner v rozhovoru pro Motorsport.com. „Samozřejmě, je smutné, že odchází. Oba během svého působení v týmu sehráli důležitou roli.“

„Show však pokračuje a já si myslím, že máme sílu a hloubku. Rok 2026 – s novou pohonnou jednotkou – je zdaleka největší výzva a nejambicióznější projekt, jaký tento tým rozjel. V roce 2025 neuvidíme Jonathana na boxové zdi, ale kromě toho zůstává vše při starém,“ ujišťuje Horner.

Jsou to stejná slova, jaká jsme poslouchali od oznámení těchto změn. V několika rozhovorech je zopakoval i Helmut Marko. „Řekl bych, že přestavba týmu jsou příliš silná slova při odchodu dvou lidí. Měli jsme čas a všechno jsme naplánovali,“ dodal Horner.

Ten to sice tvrdí, ale je pravda, že na odchody Neweyho a Wheatleyho reagoval tým změnou struktury. Oba opustili své pozice a na jejich místa nenastoupil nikdo nový. Red Bull jednoduše rozdělil jejich kompetence mezi více lidí. Nové úkoly dostal inženýr Maxe Verstappena, Gianpiero Lambiase, novým šéfem pro záležitosti sportovních předpisů se stal Stephen Knowles, šéfem pro závodní operace je nově Richard Wolverson atd.

„Ano, GP bude dále pracovat přímo s Maxem, jen se ujme širší role, což je pochopitelné, protože jsme ho povýšili. Pokud jde o ostatní lidi, je to přirozený posun. Je to skvělé, protože jim to dává příležitost. Když organizace zůstává statická, někdy nedokáže postupovat. Myslím si, že je to fantastická příležitost pro lidi, kteří jsou dlouholetými členy týmu a zasloužili si šanci,“ konstatoval Horner.