Horner: Hadjar svou rychlostí překvapil, předjel i Cunodu
Management Racing Bulls čeká v dalším roce hodně práce. Bude muset krotit Júkiho Cunodu a Isacka Hadjara, dvojici, která je známá svou výbušností. V první řadě však Red Bull zajímá čistá rychlost, ve které prý Isack Hadjar příjemně překvapil, když porazil i svého budoucího kolegu Cunodu.
Červení býci se poměrně dlouho rozhodovali, co udělají s volnou sedačkou po boku Maxe Verstappena. Vytouženou místenku nakonec získal Liam Lawson, navzdory tomu, že má mnohem méně zkušeností než Júki Cunoda, a nedá se říct, že by ho po stránce rychlosti výrazně převyšoval.
Japonskému závodníkovi však může srazit hřebínek ještě něco dalšího. Zdá se, že by ho mohl předjet Isack Hadjar na „listině čekatelů“ o pozici v áčkové stáji, pokud by Horner s Markem nebyli spokojeni s výkony Liama Lawsona.
„Isack je náš další talent. Minulý týden na testech naskočil do auta a byl rychlejší než Júki, čímž na sebe upoutal pozornost,“ prohlásil Christian Horner, který počítá s tím, že s Hadjarem bude třeba pracovat, ale to platí i pro Cunodu. „Určitě má ten syrový talent. Je třeba mu ještě trochu obrousit hrany, ale rychlost má.“
„Ve Formuli 2 měl trochu smůlu, že poslední závod vynechal kvůli technickým problémům se softwarem na snímání startovní čáry, ale podle mých informací i tam ohromil. Platí to zejména o jeho rychlosti,“ poznamenal na margo Hadjarových výkonů ve Formuli 2, kde obsadil konečné druhé místo. Šampionát ovládl jeho budoucí soupeř ze Sauberu/Audi Gabriel Bortoleto. „Jsem zvědavý, jak to celé dopadne.“
Horner prozradil, že s Júkim Cunodem si povídal o rozhodnutí povýšit Liama Lawsona. Japonský závodník to prý vzal překvapivě dobře, snad i proto, že si uvědomuje jednu věc: v roce 2025 by se přece jen mohl ukázat v Red Bullu.
Bude však muset přesvědčit vedení stáje, že dokáže podávat stabilní výkony. Pomůže mu také vylepšený monopost, který se bude ještě více podobat Red Bullu. „Jeho motivací bylo dokázat, že si zaslouží tuto příležitost. Snad se Racing Bulls podaří udělat další krok vpřed, zatímco se budou snažit plně využít zadní zavěšení a převodovku, kterou mají povoleno nasadit.“
Inženýři už na závěrečných akcích uplynulé sezóny testovali zadní zavěšení a převodovku Red Bullu. Nasbírali při tom důležitá data a podle nich budou moci optimalizovat příští rok monopost nejen z hlediska nastavení, ale i celkové aerodynamiky.
„Myslím si, že stáj se bude posouvat dopředu spolu s tím, jak bude dozrávat ona a její nový management. Júki je velmi odhodlaný. Ví, že věci se tu mění velmi rychle. Kdo by si před devíti měsíci pomyslel, že tu budeme sedět a mluvit o Liamu Lawsonovi jako o našem jezdci pro rok 2025?“ připomněl jarní prodloužení smlouvy se Sergiem Pérezem. „Věci se v této branži rychle mění. On si to uvědomuje a ví, že potřebuje ukázat, jak nám umí bouchat na dveře.“
