Přeskočit na obsah
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyRychlé zprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
McLarenOscar Piastri

Piastri se v kvalifikacích zlepšil i díky „chirurgicky přesnému“ přístupu

Milan Kubala
AutorMilan Kubala
Publikováno3. dubna 2025
  • Slovenčina
Oscar Piastri
©

LAT Images/McLaren

Sdílet
Sdílet
Sdílet

V roce 2024 měl Lando Norris v interním měření sil McLarenu poměrně jasně navrch. Oscarovi Piastrimu podrážely nohy zejména jeho kvalifikační výkony, které nebyly na úrovni jeho týmového kolegy. Australan je však přesvědčen, že letos udělal velký krok vpřed, když se začal koncentrovat i na ty nejmenší detaily.

V uplynulých dvou sezónách mluvily interní kvalifikační statistiky jasně ve prospěch Landa Norrise. V roce 2023 vyhrál poměrem 15:7 a v minulé sezóně dokonce svůj náskok ještě navýšil, když z 24 kvalifikací s Piastrim prohrál jen ve čtyřech případech.

Piastrimu to automaticky komplikovalo cestu k lepším výsledkům, protože pilot v čele zpravidla dostává prioritu při výběru strategie. Kromě toho jízdou v turbulentním vzduchu za týmovým kolegou si zbytečně ničil pneumatiky, což mu chybělo na konci stintů a závodů.

Sezóna 2025 mu však zatím vychází. V Austrálii ztratil na Norrise méně než desetinu a v Číně dokonce vybojoval pole position, kterou proměnil ve vítězství. Novináři se ho v Suzuce zeptali, zda tento progres připisuje tomu, že velmi důsledně pitvá časy na kolo a teploty pneumatik — právě práce s pneumatikami je v dnešní Formuli 1 alfou a omegou dobrých výsledků.

„Není to nutně až tak detailní, ale bylo to a pořád je o drobných věcech,“ říká Oscar Piastri. „I ve dvou letošních kvalifikacích jsme viděli, že v nich rozhodly drobné rozdíly. Myslím, že loni jsem se velmi často ocitl na nesprávné straně těchto drobných rozdílů.“

Rodák z Melbourne se dnes snaží získat pole position o stotinku sekundy a ne o stotinku sekundy o ni přijít, což se mu dělo loni. „Jde o to dívat se na všechna čísla, na všechny různé věci — jak manažovat pneumatiky, zda využijete jízdu v zákrytu a všechny takové drobnosti, které se sčítají a nevypadají, že by se staraly o takový rozdíl. Když je však sečtete, v mnoha případech mohou znamenat rozdíl mezi první a druhou příčkou. Kvalifikovat se na pole position je nyní velmi důležitou součástí víkendu.“

„Ano, na každém místě je to jiné, ale myslím si, že jde o to být chirurgicky přesný při všech těchto drobných věcech. Samozřejmě, nejdůležitější je jezdit dobře a být sebevědomý. Cítím však, že všichni jsme na této úrovni, takže každý kousek k dobru může být rozdílový,“ zamyslel se Piastri.

Před startem této sezóny si Piastri uvědomil, že ve svých kvalifikačních dovednostech nemá „velké mezery“. Potřeboval se však postarat o to, aby nedocházelo k mírným výpadkům v kvalifikační formě, které mohou v nabitém startovním poli znamenat ztrátu několika příček.

„Zatím máme velmi malý statistický vzorek, ale jsem s tím spokojen, zejména na trati, na které jsem se dost trápil. Prošlo dvanáct měsíců a podal jsem zcela jiný výkon,“ pokračoval s odkazem na šanghajský okruh. „Myslím si, že důležité bude udržet se na této výkonnostní úrovni.“

„Čína vás omezuje ve velmi specifických věcech, zejména tím, jak ničí přední pneumatiky. Měl jsem nějaké otázky k tomu, jestli to bylo tratí, nebo mi prostě letošní pneumatiky přirozeně sedly, ale po analýze víkendu si nemyslím, že by byl můj silný víkend jen výsledkem šťastné náhody. Myslím si, že je to výsledkem dobré přípravy,“ potěšeně konstatoval Piastri. „Nevím, jestli to bude stále fungovat, ale analýza tohoto víkendu mě naplnila ještě větším sebevědomím navíc k tomu, které jsem načerpal během víkendu.“

Na hloubkové analýzy šampionátových odstupů je příliš brzy

Z Piastriho pohledu bude nyní důležité zbytečně neztrácet body v jezdeckém šampionátu. Svědomí si může zpytovat už za chybu na domácím závodě, která ho v konečném důsledku stála to, že dnes není v čele průběžného pořadí, ale okupuje čtvrté místo se ztrátou deseti bodů.

„Samozřejmě, že se tu naši mezeru pokusím otočit,“ ujistil Piastri, „ale máme ještě 22 závodů a byl by z toho pěkně stresující rok, kdyby mi už teď dělala starosti tato ztráta. Ano, všechno se dá vyhrát i prohrát na začátku roku, ale dá se to vyhrát a prohrát i na jeho konci. Prvních šest závodů je stejně důležitých jako posledních šest.“

„Zažil jsem spoustu šampionátů, po kterých jsme se dívali na rozdíly a hledali, kde jsme přišli o body. Obecně se nedíváte na to, kde během roku jste o ně přišli, jen na fakt, že jste je někdy v průběhu sezóny ztratili. Proto si myslím, že je to celé o víkendech, na kterých maximalizujete svůj výkon,“ dodal.

ZnačkyMcLarenOscar Piastri

Našli jste chybu nebo máte zpětnou vazbu?

Pomozte nám zlepšit se nahlášením problémů nebo návrhy na vylepšení

Související články

Lando Norris

Stella odmítá, že by se McLaren propadl: Byli jsme na úrovni Ferrari a Red Bullu

28. října 2026
Oscar Piastri a Lando Norris

I Piastri si láme hlavu nad maďarskou kvalifikací: Ztráta mezi Q2 a Q3 je zvláštní

3. srpna 2025
Lando Norris

McLaren prohajdákal šest desetin. Norris zkoumá, proč tak zpomalil

2. srpna 2025
Oscar Piastri

V McLarenu jsou spokojeni s dominantním prvním dnem: Tato trať nám sedí

2. srpna 2025
Lando Norris

O titulu rozhodnou chyby, myslí si Lando Norris

1. srpna 2025
Oscar Piastri a Lando Norris

Měli zkusit dvojitou zastávku v boxech? Asi se na sebe budeme zlobit, říká Norris

30. července 2025
Lando Norris

Rosberg: Typický Norris. Hamilton a Verstappen by neudělali tolik chyb

28. července 2025
Z dění v paddocku

Rychlé zprávy

  1. včera 17:56

    Mexická ofrenda s formulovými šampiony a Roscoem

    Mexický víkend už tradičně připadl na konec října a svátek Všech svatých, který je v Mexiku známý jako Día de los Muertos.

    Na víkendové “ofrendě”, což je jakýsi obětní stůl, který má přivítat duše zesnulých zpět mezi živými, jsou všechny velké osobnosti z historie Formule 1. Mezi ně se dokonce dostal i Hamiltonův pes Roscoe.

  2. včera 13:47

    Víkend v Mexiku by měl být suchý

    Podle meteorologických modelů nás čeká suchá Velká cena Mexika. Většinou by mělo být slunečno s možností ranních mlh. Teplota vzduchu vystoupá na 25 až 27 ˚C.

  3. včera 13:46

    Přehled všech mladíků, kteří se představí v prvním tréninku na VC Mexika

    První trénink na Velkou cenu Mexika bude patřit mladíkům. Na trati jich uvidíme hned deset. Jediným týmem bez mladíka v sestavě bude Ferrari.

    – Mercedes: Frederik Vesti (místo George Russella)
    – Red Bull: Ajumu Iwasa (místo Maxe Verstappena)
    – McLaren: Leonardo Fornaroli (místo Landa Norrise)
    – Racing Bulls: Nikola Colov (místo Liama Lawsona)
    – Alpine: Gabriele Miní (místo Franca Colapinta)
    – Haas: Rjó Hirakawa (místo Estebana Ocona)
    – Audi: Freddie Slater (místo Gabriela Bortoleta)
    – Williams: Luke Browning (místo Alexe Albona)
    – Aston Martin: Jak Crawford (místo Lance Strolla)
    – Cadillac: Colton Herta (místo Valtteriho Bottase)

  4. 28. října 2026

    Colov se představí v prvním mexickém tréninku

    Dalším juniorem v prvním mexickém tréninku bude Nikola Colov, který se představí v kokpitu Racing Bulls.

  5. 28. října 2026

    Tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2

    Juniorský tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2 pro sezonu 2027. To znamená, že se představí ve všech velkých juniorských sériích: Formuli 2, Formuli 3, Formuli Regional, italské Formuli 4 a německé Formuli 4.

  6. 28. října 2026

    Do prvního mexického tréninku se zapojí i Herta a Hirakawa

    Cadillac potvrdil, že první trénink v Mexiku odjede Colton Herta. Bude to jeho páté vystoupení ve volném tréninku v této sezoně, přitom pravidla vyžadují minimálně čtyři účasti nováčka v každém týmu. Je zřejmé, že Cadillac to dělá, aby Herta nasbíral 40 bodů potřebných k získání superlicence. Dostane i Bottasovu sedačku?

    V Haasu se v Mexiku představí Ryo Hirakawa. Nebude to tedy Rafael Camara, který bude za tým závodit v příští sezoně a určitě by se mu hodily nějaké kilometry v letošním voze.

  7. 28. října 2026

    McLaren představil další speciální zbarvení pro Velkou cenu Mexika

    McLaren představil pro Mexiko další speciální zbarvení i speciální kombinézy. Měli bychom si klást otázku, jestli to týmy se vším “speciálním” nepřehánějí?

  8. 28. října 2026

    Elkann navštívil motorhome McLarenu

    Prezident Ferrari John Elkann v sobotu navštívil motorhome McLarenu. Můžeme tedy očekávat spekulace o návratu Andrey Stelly do Maranella?

Zobrazit všechny rychlé zprávy
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz

Váš nejlepší zdroj zpráv, aktualizací a analýz z Formule 1.

Rychlé odkazy

  • Nejnovější zprávy
  • Krátké zprávy
  • Fotogalerie
  • Kalendář závodů 2026
  • Kalendář závodů 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Pořadí
  • Jezdci
  • Týmy
  • Okruhy

© 2026 F1online. Všechna práva vyhrazena.

Formula 1 · F1zprávy.cz