Red Bull se odepisuje z boje o pole position: Nejsme dostatečně rychlí

Red Bullu zatím nevychází vstup do nového ročníku. Nelze však říci, že by to pro Maxe Verstappena bylo překvapením. Říká, že už před příjezdem do Melbourne očekával náročný víkend, ve kterém červení býci nebudou bojovat o první příčku. Helmut Marko tato slova kvituje.

Max Verstappen ve druhém tréninku skončil až sedmý se ztrátou více než šesti desetin vteřiny. To je problém, protože se očekávalo, že alespoň v kvalifikaci budou červení býci držet krok s McLarenem a Ferrari.

Zatím to vypadá jinak. Situaci komplikuje i fakt, že podle Verstappena auto nemělo vysloveně špatné vyvážení. Viděli jsme sice, že během druhého tréninku Red Bull obětoval něco ze závodní simulace, aby upravil nastavení předního zavěšení, ale zřejmě šlo jen o pokus najít více rychlosti.

Kdyby měl Red Bull problémy s balancem, před sobotou by živil naději, že se po jejich vyřešení posune. „Balans nebyl vysloveně nesprávný, ale jaksi jsme nedokázali najít žádný grip a bylo to náročné,“ řekl Max Verstappen. „Proto momentálně nejsme vpředu. Nešlo o velké problémy s balancem, takže je náročné to vyřešit.”

„Není to však tak, že bych to nečekal. Nejsem pozitivně ani negativně překvapen z naší rychlosti. Od té doby, co zde v Austrálii položili nový asfalt, nemáme tady dobrou výkonnost. Nepomáhá nám to, ale všichni mají stejné podmínky. Budeme muset najít o něco více rychlosti, protože momentálně není dostatečná k tomu, abychom zabojovali v čele,“ uvědomuje si úřadující mistr světa.

Sportovní poradce Red Bullu Helmut Marko se po prvním tréninku těšil z toho, že Red Bull neztrácí tak moc na čelo. Po druhém tréninku však i jemu zhasl úsměv na tváři. Red Bull prý zaostává o tři desetiny vteřiny a Verstappen bude v nejlepším případě bojovat o místo ve druhé řadě. „McLareny jsou rychlejší, Ferrari je také rychlé, zejména Charles Leclerc. Za nimi to bude vzrušující mezi námi a Mercedesem.”

Lawson netuší, kde by se Red Bull mohl zlepšit

Liam Lawson skončil až sedmnáctý, takže v táboře červených býků pokračují podle zažitého vzorce z loňského roku. Na druhé straně bychom však Lawsonovi měli dopřát více času. Jako jediný pilot ve startovním poli ještě nikdy v životě neprotékal v Albert Parku — ani v juniorských šampionátech — a monopost Red Bullu ještě tak podrobně nezná jako jeho předchůdce Sergio Pérez.

„Cítil jsem se komfortně, jen jsem byl příliš pomalý,“ zhodnotil Liam Lawson. „V noci nás čeká práce. Pro mě to byl první den na nové trati a počítali jsme s tím, že nás bude čekat práce, ale asi ne, že jí bude tolik. V noci na tom budeme pracovat a pokusíme se zlepšit.”

V čem by se však Red Bull mohl zlepšit, je-li balanc v pořádku? Australan přiznává, že mu není zcela jasné, kde je prostor pro posun vpřed. „Kdybychom to věděli, dokázali bychom to i napravit. Obecně potřebujeme jen grip v těch krátkých jízdách, ale kromě toho i naše závodní tempo bylo dost pomalé. Budeme na tom pracovat.”