Přeskočit na obsah
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyRychlé zprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
MercedesNico Rosberg

Za škody jsme museli zaplatit z vlastní kapsy, říká Rosberg o nehodách s Hamiltonem

Matúš Pavlík
AutorMatúš Pavlík
Publikováno25. dubna 2024
  • Slovenčina
Lewis Hamilton a Nico Rosberg
©

Wikimedia Commons

Sdílet
Sdílet
Sdílet

Přístup, který by takového Logana Sargeanta přivedl na mizinu. Zní to až neuvěřitelně, ale podle Nica Rosberga museli s Lewisem Hamiltonem zaplatit za škody, které způsobily při svých vzájemných nehodách. Takový Günther Steiner by tento přístup určitě uvítal, ale pokud je to pravda, je namístě otázka, proč tým s rozpočtem ve výši stamilionů eur nutí své jezdce, aby platili za nehody, které jsou součástí Formule 1.

Žádat od jezdce, aby z vlastní kapsy zaplatil za zničené auto, je něco podobného, jako chtít od hokejisty, aby si sám koupil hokejku, když nějakou zlomí ve snaze vstřelit branku. Mercedes pod vedením Tota Wolffa však zvolil přesně takový přístup a podle Nica Rosberga museli s Lewisem Hamiltonem zaplatit z vlastních peněz za škody, které způsobily při vzájemných kolizích. Týmu to umožnila velmi specifická klauzule ve smlouvách jejich jezdců, podle které byli povinni zaplatit za škodu způsobenou kolizí s týmovým kolegou.

„Jelikož jsme se s Lewisem srazili, tým nás přinutil, abychom zaplatili za škody z vlastní kapsy,“ prohlásil Rosberg pro podcast Business of Sport. „Museli jsme podepsat smlouvu, podle které pokud havarujeme, tak bez ohledu na to, kdo zavinil nehodu, zaplatíme za škody.“

I když si můžete říci, že piloti Formule 1 vydělávají těžké miliony a neměl by to být žádný problém, jejich bohatství je hotová kapka v moři v porovnání s týmem jako Mercedes, který se těší podpoře jedné z největších automobilek na světě.

„Pamatuji si, kolik jsem musel zaplatit. Po jedné z nehod to bylo 360 tisíc liber,“ řekl Rosberg. „To velmi bolelo. Od té doby jsme si dali velmi dobrý pozor, abychom už nehavarovali.“

To ovšem není ani zdaleka všechno. Podle Nicových slov měl jeho tým v juniorce naprosto stejnou politiku. Jeho otec, který je nejen bývalý mistr světa, ale také úspěšný podnikatel, si prý musel vzít půjčku, aby vyrovnal dluh za zničené auto po nehodě svého syna v šampionátu GP2.

„Když mi na účet přišlo prvních 80 tisíc od Williamsu (v roce 2006, pozn. red.), okamžitě jsem o ně přišel, protože můj otec si tehdy vzal půjčku, aby zaplatil za škodu, kterou jsem způsobil při své nehodě ve Formuli 2. Při havárii jsem zničil přední křídlo a celou přední část monopostu. Stálo mě to 80 tisíc liber,“ prohlásil Rosberg.

„Otec nechtěl financovat moji kariéru. Velmi jsme se snažili, aby všechny výdaje pokryli sponzoři, ale to už nezahrnovalo jednu velkou nehodu, která si vyžádala bankovní půjčku. Moje první výplata tak šla na náhradu škody,“ dodal Nico.

ZnačkyMercedesNico Rosberg

Našli jste chybu nebo máte zpětnou vazbu?

Pomozte nám zlepšit se nahlášením problémů nebo návrhy na vylepšení

Související články

Kimi Antonelli

Antonelli kvůli nemoci vynechá čtvrteční mediální den v Mexiku

včera 18:21
Kimi Antonelli

Rosberg předpovídal, že se Antonellimu začnou podlamovat kolena. Setkání s Wolffem dokazuje opak

včera 11:19
George Russell

Srovnání sezon 2025 a 2026 ukazuje, jak tragickou sezonu má Russell za sebou

včera 10:26
George Russell

Wolff nedokáže říct, proč je rozdíl mezi Russellem a Antonellim tak velký

28. října 2026
Lewis Hamilton

Hamilton slíbil, že se pokusí prodloužit si kariéru. Chce zažít Velkou cenu Afriky

28. října 2026
Kimi Antonelli

V některých oblastech vylepšení nepřinesla to, co jsme očekávali, přiznal Antonelli

28. října 2026
George Russell

Marko se podle Wolffa mýlí: Russell má na titul

26. října 2026
Z dění v paddocku

Rychlé zprávy

  1. včera 17:56

    Mexická ofrenda s formulovými šampiony a Roscoem

    Mexický víkend už tradičně připadl na konec října a svátek Všech svatých, který je v Mexiku známý jako Día de los Muertos.

    Na víkendové “ofrendě”, což je jakýsi obětní stůl, který má přivítat duše zesnulých zpět mezi živými, jsou všechny velké osobnosti z historie Formule 1. Mezi ně se dokonce dostal i Hamiltonův pes Roscoe.

  2. včera 13:47

    Víkend v Mexiku by měl být suchý

    Podle meteorologických modelů nás čeká suchá Velká cena Mexika. Většinou by mělo být slunečno s možností ranních mlh. Teplota vzduchu vystoupá na 25 až 27 ˚C.

  3. včera 13:46

    Přehled všech mladíků, kteří se představí v prvním tréninku na VC Mexika

    První trénink na Velkou cenu Mexika bude patřit mladíkům. Na trati jich uvidíme hned deset. Jediným týmem bez mladíka v sestavě bude Ferrari.

    – Mercedes: Frederik Vesti (místo George Russella)
    – Red Bull: Ajumu Iwasa (místo Maxe Verstappena)
    – McLaren: Leonardo Fornaroli (místo Landa Norrise)
    – Racing Bulls: Nikola Colov (místo Liama Lawsona)
    – Alpine: Gabriele Miní (místo Franca Colapinta)
    – Haas: Rjó Hirakawa (místo Estebana Ocona)
    – Audi: Freddie Slater (místo Gabriela Bortoleta)
    – Williams: Luke Browning (místo Alexe Albona)
    – Aston Martin: Jak Crawford (místo Lance Strolla)
    – Cadillac: Colton Herta (místo Valtteriho Bottase)

  4. 28. října 2026

    Colov se představí v prvním mexickém tréninku

    Dalším juniorem v prvním mexickém tréninku bude Nikola Colov, který se představí v kokpitu Racing Bulls.

  5. 28. října 2026

    Tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2

    Juniorský tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2 pro sezonu 2027. To znamená, že se představí ve všech velkých juniorských sériích: Formuli 2, Formuli 3, Formuli Regional, italské Formuli 4 a německé Formuli 4.

  6. 28. října 2026

    Do prvního mexického tréninku se zapojí i Herta a Hirakawa

    Cadillac potvrdil, že první trénink v Mexiku odjede Colton Herta. Bude to jeho páté vystoupení ve volném tréninku v této sezoně, přitom pravidla vyžadují minimálně čtyři účasti nováčka v každém týmu. Je zřejmé, že Cadillac to dělá, aby Herta nasbíral 40 bodů potřebných k získání superlicence. Dostane i Bottasovu sedačku?

    V Haasu se v Mexiku představí Ryo Hirakawa. Nebude to tedy Rafael Camara, který bude za tým závodit v příští sezoně a určitě by se mu hodily nějaké kilometry v letošním voze.

  7. 28. října 2026

    McLaren představil další speciální zbarvení pro Velkou cenu Mexika

    McLaren představil pro Mexiko další speciální zbarvení i speciální kombinézy. Měli bychom si klást otázku, jestli to týmy se vším “speciálním” nepřehánějí?

  8. 28. října 2026

    Elkann navštívil motorhome McLarenu

    Prezident Ferrari John Elkann v sobotu navštívil motorhome McLarenu. Můžeme tedy očekávat spekulace o návratu Andrey Stelly do Maranella?

Zobrazit všechny rychlé zprávy
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz

Váš nejlepší zdroj zpráv, aktualizací a analýz z Formule 1.

Rychlé odkazy

  • Nejnovější zprávy
  • Krátké zprávy
  • Fotogalerie
  • Kalendář závodů 2026
  • Kalendář závodů 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Pořadí
  • Jezdci
  • Týmy
  • Okruhy

© 2026 F1online. Všechna práva vyhrazena.

Formula 1 · F1zprávy.cz