Přeskočit na obsah
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
skSlovenčinacsČeštinaenEnglishplPolskiesEspañolfrFrançaisitItalianohuMagyar
DomůZprávyRychlé zprávyVýsledkyJezdciTýmyKalendářEisking
FerrariLewis Hamilton

Hamilton podává vedení hlášení: Nedovolím opakování Alonsova a Vettelova scénáře

Milan Kubala
AutorMilan Kubala
Publikováno25. července 2025
  • Slovenčina
Lewis Hamilton
©

X/Ferrari

Sdílet
Sdílet
Sdílet

Ferrari čeká na konstruktérský titul od sezony 2008 a na jezdecký ještě o rok déle. Lewis Hamilton je odhodlaný ukončit toto nekonečné čekání. V továrně pracuje naplno, setkává se s inženýry a dokonce sepisuje hlášení, která odevzdává vedení, aby mělo černé na bílém, co je třeba změnit, pokud chce zvednout nad hlavu mistrovskou trofej.

Pokud někdo ví, jak se vyhrávají tituly, tak je to Lewis Hamilton. Dnes již sedminásobný mistr světa by chtěl na své konto připsat i osmý titul, který by byl ze všech jednoznačně nejcennější. Získal by ho totiž v červené kombinéze. Každý mistr světa v červeném se zapíše do historie nesmazatelnými písmeny.

Lewis Hamilton ve čtvrtek jasně vzkázal, že nedopustí, aby z Ferrari odcházel bez titulu. „Tento tým měl za posledních 20 let úžasné jezdce,“ řekl novinářům v belgickém Spa. „Byl tu Kimi, byl tu Fernando, byl tu Sebastian. Všichni jsou to mistři světa, avšak [poslední dva jmenovaní] titul nezískali. Já odmítám, aby se totéž stalo i v mém případě, a proto pracuji ještě tvrději.“

Bývalý pilot McLarenu a Mercedesu si v továrně vyhrnul rukávy a usilovně dře na příštím monopostu, ale jeho zásahy se netýkají jen techniky. Po letech sledování práce Tota Wolffa ví, jak by mělo vypadat i fungující vedení stáje, a proto organizuje setkání i s těmi nejvýše postavenými osobnostmi.

„Během posledních dvou týdnů jsem vždy pár dní strávil v továrně,“ uvedl Hamilton popisující své kroky. „Připravovali jsme se, samozřejmě, prošli jsme si předchozí závod a co potřebujeme změnit. Svolal jsem hodně setkání s vedoucími postavami našeho týmu. Setkal jsem se s Johnem [Elkannem], Benedettem [Vignou] a Fredem [Vasseurem]. Setkal jsem se i se šéfem vývoje auta Loïcem [Serrem] a šéfy dalších oddělení.“

„Bavíme se o pohonné jednotce pro příští rok, bavíme se o příštích předních a zadních závěsech, o tom, co chceme mít na autě a jaké s ním mám problémy,“ pokračuje 40letý matador, který nutí tým retrospektivně přemýšlet o své práci. „Po prvních pár závodech jsem vypracoval kompletní zprávu pro celý tým. Během této [červencové] přestávky jsem sepsal další dvě zprávy, které jsem zaslal týmu, o tom, co chci řešit.“

„Část se týká strukturálních změn, které musíme v rámci týmu udělat, abychom se zlepšili ve všech oblastech, ve kterých se chceme zlepšit. Ta druhá část se týkala auta a současných problémů, které s ním máme. Některé věci si chcete přenést do příštího roku, na některých věcech chcete zapracovat,“ prozradil Hamilton.

Součástí návštěvy továrny byly i první jízdy na simulátoru. „Poprvé jsem si vyzkoušel monopost pro rok 2026 a začal jsem na něm pracovat. Do místnosti přišlo 30 inženýrů a potom jsem absolvoval debriefing s každým jedním z nich. Jdeme opravdu naplno.“

Hamilton upozorňuje, že ve Ferrari se nepracuje naplno

Potřebuje Ferrari po letech hlasitý budíček? Podle Lewise Hamiltona se stáj skutečně musí probrat. Po úspěšných sezonách v Mercedesu má pocit, že v Maranellu je hodně oblastí, ve kterých se nepracuje na sto procent. S takovým přístupem se však titul nedá získat, a proto chce vyzývat každé jedno oddělení, aby se zamyslelo, jaká rozhodnutí přijímá a proč.

„Důvodem je to, že v tomto týmu vidím obrovský potenciál. Je v něm vášeň a té se nic nevyrovná,“ vysvětluje Hamilton. „Je to obrovská organizace s mnoha pohyblivými částmi, ale ne všechny jedou na plný plyn. To je nakonec důvod, proč tento tým nezískal úspěchy, které si podle mě zasloužil.“

„Mám pocit, že je mým úkolem poukázat na každou jednu oblast, klást otázky každému členovi týmu a zejména chlapům nahoře, kteří přijímají rozhodnutí. Pokud se vždy vydáte po stejné cestičce, dostanete se na stejné místo. Já se proto snažím vrtat do některých věcí,“ přiblížil svou práci ve Ferrari.

Hamilton také uvedl, že si všímá zlepšení v mnoha oblastech od marketingu až po technické oddělení. Chce však zařadit ještě vyšší převodový stupeň, protože si uvědomuje, že ve Formuli 1 nebude věčně. V lednu oslaví své 41. narozeniny.

„Přišel jsem sem vyhrát a nemám k dispozici tolik času jako tenhle,“ ukázal na Andreu Kimiho Antonelliho, který seděl vedle něj na tiskové konferenci. „Je tu hodina pravdy a já skutečně věřím v potenciál této stáje. Opravdu věřím, že v budoucnosti může vyhrát několik šampionátů. Už teď má za sebou úžasnou historii. Mým jediným cílem je však dosáhnout to, dokud jsem ještě tady.“

ZnačkyFerrariLewis Hamilton

Našli jste chybu nebo máte zpětnou vazbu?

Pomozte nám zlepšit se nahlášením problémů nebo návrhy na vylepšení

Související články

Lewis Hamilton

Hamilton slíbil, že se pokusí prodloužit si kariéru. Chce zažít Velkou cenu Afriky

28. října 2026
Lewis Hamilton

Hamilton odmítá, že by nerovnosti byly nesnesitelné: Je mi 42 let a záda mám v pořádku

27. října 2026
Charles Leclerc

Vylepšení posunula auto směrem, který se mi líbí, pochvaluje si Leclerc

26. října 2026
Charles Leclerc

Leclerc o velkém zlomu: Doufám, že do konce roku vyhrajeme jednu, dvě, tři nebo pět velkých cen!

26. října 2026
Charles Leclerc

Leclerc se prý ve vysílačce mýlil: Měli jsme jiný problém, než jsem si myslel

3. srpna 2025
George Russell

Russell o Leclercových problémech: Přece vám neřekne, že to bylo na hraně legálnosti

3. srpna 2025
Charles Leclerc

Leclerc očekával páté místo: Auto nijak neožilo a nebylo lepší, ale z nějakého důvodu…

3. srpna 2025
Z dění v paddocku

Rychlé zprávy

  1. včera 17:56

    Mexická ofrenda s formulovými šampiony a Roscoem

    Mexický víkend už tradičně připadl na konec října a svátek Všech svatých, který je v Mexiku známý jako Día de los Muertos.

    Na víkendové “ofrendě”, což je jakýsi obětní stůl, který má přivítat duše zesnulých zpět mezi živými, jsou všechny velké osobnosti z historie Formule 1. Mezi ně se dokonce dostal i Hamiltonův pes Roscoe.

  2. včera 13:47

    Víkend v Mexiku by měl být suchý

    Podle meteorologických modelů nás čeká suchá Velká cena Mexika. Většinou by mělo být slunečno s možností ranních mlh. Teplota vzduchu vystoupá na 25 až 27 ˚C.

  3. včera 13:46

    Přehled všech mladíků, kteří se představí v prvním tréninku na VC Mexika

    První trénink na Velkou cenu Mexika bude patřit mladíkům. Na trati jich uvidíme hned deset. Jediným týmem bez mladíka v sestavě bude Ferrari.

    – Mercedes: Frederik Vesti (místo George Russella)
    – Red Bull: Ajumu Iwasa (místo Maxe Verstappena)
    – McLaren: Leonardo Fornaroli (místo Landa Norrise)
    – Racing Bulls: Nikola Colov (místo Liama Lawsona)
    – Alpine: Gabriele Miní (místo Franca Colapinta)
    – Haas: Rjó Hirakawa (místo Estebana Ocona)
    – Audi: Freddie Slater (místo Gabriela Bortoleta)
    – Williams: Luke Browning (místo Alexe Albona)
    – Aston Martin: Jak Crawford (místo Lance Strolla)
    – Cadillac: Colton Herta (místo Valtteriho Bottase)

  4. 28. října 2026

    Colov se představí v prvním mexickém tréninku

    Dalším juniorem v prvním mexickém tréninku bude Nikola Colov, který se představí v kokpitu Racing Bulls.

  5. 28. října 2026

    Tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2

    Juniorský tým Landa Norrise LN4 Fusion získal místo ve Formuli 2 pro sezonu 2027. To znamená, že se představí ve všech velkých juniorských sériích: Formuli 2, Formuli 3, Formuli Regional, italské Formuli 4 a německé Formuli 4.

  6. 28. října 2026

    Do prvního mexického tréninku se zapojí i Herta a Hirakawa

    Cadillac potvrdil, že první trénink v Mexiku odjede Colton Herta. Bude to jeho páté vystoupení ve volném tréninku v této sezoně, přitom pravidla vyžadují minimálně čtyři účasti nováčka v každém týmu. Je zřejmé, že Cadillac to dělá, aby Herta nasbíral 40 bodů potřebných k získání superlicence. Dostane i Bottasovu sedačku?

    V Haasu se v Mexiku představí Ryo Hirakawa. Nebude to tedy Rafael Camara, který bude za tým závodit v příští sezoně a určitě by se mu hodily nějaké kilometry v letošním voze.

  7. 28. října 2026

    McLaren představil další speciální zbarvení pro Velkou cenu Mexika

    McLaren představil pro Mexiko další speciální zbarvení i speciální kombinézy. Měli bychom si klást otázku, jestli to týmy se vším “speciálním” nepřehánějí?

  8. 28. října 2026

    Elkann navštívil motorhome McLarenu

    Prezident Ferrari John Elkann v sobotu navštívil motorhome McLarenu. Můžeme tedy očekávat spekulace o návratu Andrey Stelly do Maranella?

Zobrazit všechny rychlé zprávy
F1zprávy.czF1zprávy.czF1zprávy.cz

Váš nejlepší zdroj zpráv, aktualizací a analýz z Formule 1.

Rychlé odkazy

  • Nejnovější zprávy
  • Krátké zprávy
  • Fotogalerie
  • Kalendář závodů 2026
  • Kalendář závodů 2027
  • Výsledky

Zdroje

  • Pořadí
  • Jezdci
  • Týmy
  • Okruhy

© 2026 F1online. Všechna práva vyhrazena.

Formula 1 · F1zprávy.cz